Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
A rise in international trade has increased the need for the transportation of perishable products from producers to end-users in distant locations. Such transportation requires extensive logistics planning to ensure the integrity of the goods transported. The article aims to identify and highlight key strengths and weaknesses of the company, and to identify opportunities and threats that can contribute to improving the competitiveness and thus the quality of services provided. The scope of the data included domestic and international transport of two product groups: food and agricultural products. Data were obtained from Eurostat and the Polish Central Statistical Office (GUS) for the years 2010–2015. In order to determine the strategy and enterprise that specializes in the transport of food products, a SWOT analysis was used. The SWOT analysis points clearly to the direction of the business’s development towards strong expansion in the market which is demonstrated by the high figures for the strengths and opportunities (9.48). Compared with 2014, 2015 saw a 14.2% increase in the proportion of foods with a parallel drop in the transport of domestic agricultural produce by nearly 5%. The volume of road transport expressed in tonne/kilometre was 14.5% of the total of EU transport which places Poland second amongst the 28 EU states, after Germany and before Spain and France. The paper demonstrates that the most advantageous development strategy for a domestic transport provider is anaggressive (maxi–maxi) strategy to fully benefit from the opportunities with the use of its strengths.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
187--198
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Cracow University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Cracow, 31-864 Poland
Bibliografia
- 1. Aung M. & Chang Y.S.(2014) Temperature management for the quality assurance of aperishable food supply chain, Food Control 40, 198–207.
- 2. Badzińska E. & Cichorek S. (2005), Systemy telematyczne jako wsparcie zarządzania flotą pojazdów w transporcie drogowym – studium przypadku, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego 875 Problemy Zarządzania, Finansów i Marketingu, 41 (2), pp. 411–422.
- 3. Baryła-Paśnik M., Piekarski W. & Dudziak A. (2013) Systemy funkcjonowania transportu żywności w aspekcie regulacji prawnych, Logistyka 5, pp. 71–74.
- 4. Baza danych Europejskiego Urzędu Statystycznego, ec.europa.eu/Eurostat/
- 5. Bieńczak K. & Zwierzycki W. (2006 )Pojazdy chłodnicze w transporcie żywności, Systherm, Poznań, Poland.
- 6. Billiard F. (2005), Refrigerating Equipment, Energy Efficiency and Refrigerants, Bulletin of IIR.
- 7. Gajewska T. (2014) Analiza transportu produktów żywnościowych, Logistyka 6, pp. 3716–3724.
- 8. Glass J.R., Kruse G.H. & Miller S.A. (2015) Socioeconomic considerations of the commercial weathervane scallop fishery off Alaska using SWOT analysis. Ocean & Coastal Management 105, pp. 154–165.
- 9. Global Perishable Goods Transportation Market (2017) Infiniti Research Limited, London.
- 10. Główny Urząd Statystyczny (Central Statistical Office of Poland), 2016, Transport. Wyniki działalności w 2015 r., Warszawa.
- 11. Helms M.M. & Nixon J. (2010) Exploring SWOT analysis – where are we now? A review of academic research from the last decade, Journal of Strategyand Management, 3(3), pp. 215–251.
- 12. IIR-International Institute of Refrigeration (2002) Report on Refrigeration Sector Achievements and Challenges.
- 13. Kilibarda Kilibarda M. & Andrejic M. (2012) Logistics service quality impact on customer satisfaction and loyalty, 2nd International Conference on Supply Chains (ICSC), Belgrade.
- 14. Miller G.T. (2001) Environmental Science, 8th edition, Brook/Cole.
- 15. Rymarz J., Dmowski A. & Niewczas A. (2010) Systemy zarządzania bezpieczeństwem transportu żywności w świetle standardów krajowych i międzynarodowych, Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe 6, pp. 1–9.
- 16. Song B.D. & Ko Y.D. (2016) A vehicle routing problem of both refrigerated-and general-type vehicles for perishable food products delivery, Journal of Food Engineering Engineering 169, pp. 61–71.
- 17. Stajniak M., Konecka S. & Szopik-Depczyńska K. (2016) Transport produktów spożywczych w temperaturze kontrolowanej, Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe 11, pp. 164–167.
- 18. Starkowski D., Bieńczak K. & Zwierzycki W. (2012) Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Kompendium wiedzy praktycznej. Tom V Transport kołowo-drogowy, Systherm, Poznań.
- 19. Tanner D. (2016) Refrigerated Transport, Start Afresh Limited, New Zeland.
- 20. Umowa ATP o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów, sporządzona w Genewie dnia 1 września 1970 r., (DzU z 1984 r., nr 49, poz. 254).
- 21. Zhikang L. (2017)Research on Development Strategy of Automobile Reverse Logistics Based on SWOT Analysis, Procedia Engineering 174, pp. 324–330.
- 22. Zimon D. (2014) The concepts of quality management as a support of logistics customer service in the food chain, Proceedings of the International Forum on Agri-Food Logistics, Poznań, pp. 211–219.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d7952c1f-4b38-4149-8769-6faab418410d