PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Simulation tests of relay valve in the context of its resistances to motion

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Badania symulacyjne przekładnika ciśnienia w kontekście jego oporów ruchu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono opis przekładnika ciśnienia cylindrowego zaprojektowanego i wykonanego przez Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”. Scharakteryzowano poszczególne elementy składowe jego budowy oraz wytypowano te, które mają istotny wpływ na zmianę oporów ruchu przekładnika ciśnienia. Przedstawiono aktualnie obowiązujące kryteria dotyczące parametrów działania przekładnika ciśnienia cylindrowego. Zaprezentowano wybrane wyniki badań, które polegały na ustaleniu wpływu oporów ruchu na zmianę wartości histerezy oraz poprawności działania przekładnika ciśnienia. Pokazano stanowisko, na którym przeprowadzono badania symulacyjne działania przekładnika ciśnienia oraz stanowisko do pomiarów oporów ruchu. W artykule przedstawiono także komputerowy model symulacyjny, w którym weryfikowano wyniki badań.
EN
The article presents the description of the cylinder relay valve designed and made by the Rail Vehicles Institute "TABOR". The individual components of its construction were characterized and it was selected those that have the significant influence on change of resistances to motion of the relay valve. The currently applicable criteria concerning the operating parameters of the cylinder relay valve are presented. The selected results of the tests which consisted in determining the impact of resistances to motion on change of the hysteresis values and the correctness of operation of the relay valve are presented. The stand, on which the simulation tests of relay valve operation were carried out, and the stand for measurements of resistances to motion are shown. The article also presents a computer simulation model in which the results were verified.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--47
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
  • Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
Bibliografia
  • [1] Kaluba M.: Przekładnik ciśnienia z automatyczną zmianą ciśnienia cylindrowego w funkcji ładunku dla pojazdów szynowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów. Warszawa 2010
  • [2] Tomaszewski F., Tomaszewski S.: Dobór elementów przekładnika ciśnienia i ich wpływ na parametry pracy. Pojazdy Szynowe 4/2014
  • [3] Norma PN-EN 15611+A1: 2011: Kolejnictwo – Hamowanie – Przekładniki ciśnienia.
  • [4] Karta UIC 541 – 04: Hamulec. Przepisy budowy różnych części hamulca. Samoczynna zmiana skuteczności hamowania w zależności od obciążenia ładunkiem. Wydanie 3. Listopad 2006.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d7560484-5c69-474c-9796-fa34997d29ac
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.