Zanieczyszczenie wybranymi metalami ciężkimi gleb przyległych do obwodnic Stargardu (S10) oraz Nowogardu (S6)

• Autorzy: Szydłowski K. , Mielczarek M. , Podlasińska J.

Identyfikatory

DOI

10.12912/23920629/68515

Warianty tytułu

EN

Contamination of soils adjacent to Stargard (S10) and Nowogard (S6) road bypasses by selected heavy metals

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badaniom poddano dwie drogi szybkiego ruchu: S6 – obwodnica miasta Nowogard oraz S10 – obwodnica miasta Stargard. Próbki gleby pobierano z warstwy 0–30 cm z bezpośredniego otoczenia jezdni (do 1 m od jezdni) – D oraz pobrano próbki w odległości do 20 m od brzegu jezdni– K z miejsc wcześniej ustalonych. W pobranych próbkach oznaczono za pomocą absorpcji atomowej ASA oznaczono: Cd, Co, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn. Na podstawie analiz chemicznych stwierdza się, iż analizowane próbki z badanych obwodnic charakteryzują się zróżnicowanymi średnimi stężeniami zawartości badanych metali ciężkich w zależności od miejsca poboru. Uzyskane stężenia wszystkich wybranych metali ciężkich charakteryzują się brakiem przekroczeń wartości granicznych zawartych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 9 września 2002 r. w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi [Dz.U. Nr 165 poz. 1359] dla terenów przemysłowych, użytków kopalnych oraz dla ciągów komunikacyjnych.

EN

In the following article, two two-lane expressways were studied: S6 – bypass of Nowogard and S10 – bypass of Stargard, both located in Western Pomerania, Poland. Soil samples were taken from 0–30 cm deep layer from direct surrounding of a roadway (up to 1 meter) – D, as well as in a 20 meter distance from a roadway – K, in previously set places. In taken samples, the concentrations of Cd, Co, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn are evaluated. Based on the chemical analysis, it has been shown that analysed soil samples from studied by-passes are characterized by diversified average concentrations of heavy metals, depending on the place of sampling. However, none of the concentrations of chosen heavy metals have exceeded threshold values, according to Regulation of the Minister of Environment dated 09 September 2002 on soil quality standards and quality standards of soil (Journal of Laws 2002 No 165, item 1359) for industrial areas, mining grounds and transportation areas.

Słowa kluczowe

PL

metale ciężkie; gleba; obwodnice; drogi ekspresowe; Nowogard; Stargard

EN

heavy metals; soil; bypass road; expressways; Nowogard; Stargard

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
• Czasopismo: Inżynieria Ekologiczna
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 18, nr 3
• Strony: 253--260
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szydłowski K.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Kształtowania Środowiska i Rolnictwa, Katedra Ekologii, Ochrony i Kształtowania Środowiska

autor

Mielczarek M.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Kształtowania Środowiska i Rolnictwa, Katedra Meteorologii i Kształtowania Terenów Zieleni, Katedra Fizjologii Roślin i Biochemii

autor

Podlasińska J.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Kształtowania Środowiska i Rolnictwa, Katedra Ekologii, Ochrony i Kształtowania Środowiska

Bibliografia

• 1. Czarnowska K., Chlibiuk M., Kozanecka T. 2002. Pierwiastki śladowe w glebach uprawnych przy drogach wokół Warszawy. Roczniki Gleboznawcze, tom LIII, nr 3/4, 67–74.
• 2. Czubaszek R., Bartoszuk K. 2011. Zawartość wybranych metali ciężkich w glebach w zależności od ich odległości od ulicy i sposobu użytkowania terenu. Civil and Environmental Engineering – Budownictwo i Inżynieria Środowiska, nr 2, 27–34.
• 3. Gadziński J. 2011. Rozwój transportu drogowego jako zagrożenie dla środowiska przyrodniczego – przykład aglomeracji poznańskiej. Journal of Ecology and Health, vol. 15, nr 4, 165–175.
• 4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. 2015. Generalny Pomiar Ruchu w roku 2015. Średni dobowy ruch roczny (SDRR) w punktach pomiarowych w 2015 roku na drogach krajowych, 8–15.
• 5. Jóźwiak M.A., Jachymczyk B. 2011. Rola naturalnych zapór w rozprzestrzenianiu się zanieczyszczeń komunikacyjnych pochodzących z emisji liniowej. Monitoring Środowiska Przyrodniczego, Kieleckie Towarzystwo Naukowe, Vol. 15, 51–58.
• 6. Klojzy-Karczmarczyk B. 2013. Analiza wieloletnich badań zawartości rtęci w gruntach z bezpośredniego otoczenia południowej obwodnicy Krakowa. Annual Set The Environment Protection – Rocznik Ochrona Środowiska. T. 15/2013, 1053–1069.
• 7. Kras M. Blaski i cienie przebiegu autostrady przez powiat tarnowski. Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie. Nr 2(13), tom 3, 149–156.
• 8. Potarzycki J., Apolinarska K. 2000. Wpływ autostrady na tereny przyległe. Materiały z VII Międzynarodowego Sympozjum Szkoleniowego „Wpływ zanieczyszczeń naftowych i chemicznych na środowisko”. Piła.
• 9. PwC. 2013. Budowa dróg w Polsce. Fakty i mity, doświadczenia i perspektywy. Pricewaterhouse Coopers, Warszawa, 2–11.
• 10. Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 9 września 2002 r. w sprawie standardów jakości gleby oraz standardów jakości ziemi [Dz.U. Nr 165 poz. 1359].
• 11. Słowik T., Piekarski W., Tarasińska J. 2006. Analiza statystyczna wpływu odległości i głębokości poboru próbek od drogi na zawartość niektórych jonów metali ciężkich w glebie. Inżynieria Rolnicza, nr 6, 275–283.
• 12. Wawer M., Szuszkiewicz M., Magiera T. 2013. Charakterystyka aktualnych zanieczyszczeń komunikacyjnych wierzchnich warstw gleby stref przydrożnych na Górnym Śląsku. Interdyscyplinarne zagadnienia w inżynierii i ochronie środowiska, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, 637–645.