Nowe klasy obciążeń ruchomych drogowych obiektów mostowych

Siwowski, Tomasz

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Nowe klasy obciążeń ruchomych drogowych obiektów mostowych

Autorzy

Siwowski Tomasz

Identyfikatory

Warianty tytułu

New classes of traffic loads on road bridge structures

Języki publikacji

Abstrakty

Polska jako kraj członkowski UE była zobowiązana do wprowadzenia w życie od 1 kwietnia 2010 r. tzw. Eurokodów, tj. norm europejskich do projektowania konstrukcji budowlanych. Podstawową normą do projektowania obiektów mostowych wg Eurokodów jest norma PN-EN 1991-2 [1], opisująca obciążenia ruchome mostów.

Poland, as an EU Member State, was obliged to implement from 1 April, 2010 the so called Eurocodes, i.e. European standards for structural design. The basic standard for designing bridge structures to Eurocodes is PN-EN 1991-2 [1], which describes traffic loads on bridges.

Słowa kluczowe

Eurokody obciążenia mostów normy projektowania bezpieczeństwo

Eurocode loads on bridges design standards safety

Wydawca

ELAMED Media Group

Czasopismo

Mosty

Rocznik

2019

Tom

nr 2

Strony

40--46

Opis fizyczny

Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Siwowski Tomasz

Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

1. PN-EN 1991-2:2007 Eurokod 1:Oddziaływania na konstrukcje – Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 r., nr 63, poz. 735).
3. PN-S-10030:1985. Obiekty mostowe. Obciążenia.
4. Projektowanie mostów wg Eurokodów. Red. T. Siwowski, Elamed Media Group, Katowice 2016.
5. Wytyczne projektowania obciążeń drogowych obiektów mostowych wg Eurokodów w celu zastąpienia wymagań opartych na normie PN-85/S-10030. Red. T. Siwowski, Promost Consulting, Rzeszów, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów kwiecień 2017.
6. Bruls A., Croce P., Sanpaolesi L., Sedlacek G.: ENV1991 – Part 3: Traffic Loads on Bridges; Calibration of Load Models for Road Bridges. Proceedings of IABSE Colloquium, Delft, The Netherlands, IABSE-AIPC-IVBH, 1996, pp. 439-453.
7. Calgaro J.A., Tschumi M., Gulvanessian H.: Designer’s Guide to Eurocode 1: Action on bridges. Thomas Telford Limited, Lon-don, UK, 2010.
8. Flint A.R., Jacob B.A.: Extreme traffic loads on road bridges and target values for their effects for code calibration. Proceedings of IABSE Colloquium, Delft, The Netherlands, IABSEAIPC-IVBH, 1996, pp. 469-478.
9. Freundt U., Böning S., Maurer R., Arnold A., Gedwien J., Müller M., Schrick M., Tappe C., Kuhlmann U., Rasche C., Froschmeier B., Euler M., Hanswille G., Brauer A., Bergmann M.: Anpassung von DIN-Fachberichten „Brücken” an Eurocodes. BASt-Bericht B 77, Erscheinungsjahr 2011.
10. Freundt U., Böning S., Kaschner R.: Straßenbrücken zwischen aktuellem und zukünftigem Verkehr Straßenverkehrslasten nach DIN EN 1991-2/NA. Beton- und Stahlbetonbau 106 (2011), Heft 11, s. 736-746.
11. Lipari A.; O’Brien E.J.; Capriani, Colin C.: A comparative study of a bridge traffic load effect using microsimulation and Eurocode load models. Bridge Maintenance, Safety, Management, Resilience and Sustainability: Proceedings of the Sixth International IABMAS Conference, Stresa, Lake Maggiore, Italy, Editors: Biondini F., Frangopol D.M., 2012, pp. 2597-2603.
12. O’Brien E.J., O’Connor A.J., Arrigan J.: Procedures for Calibrating Eurocode Traffic Load Model 1 for National Conditions. Bridge Maintenance, Safety, Management, Resilience and Sustainability: Proceedings of the Sixth International IABMAS Conference, Stresa, Lake Maggiore, Italy, Editors: Biondini F., Frangopol D.M., 2012, pp. 2597-2603.
13. Rybak M.: Porównanie skutków normowych obciążeń ruchomych mostów drogowych, wg PN-85/S-10030 i ENV 1991-3, rozdział 4 (model nr 1 Eurokodu). „Prace IBDiM”, nr 1-2, 1998, s. 123-176.
14. Rymsza J.: Procedura szybkiej implementacji Eurokodów w budownictwie mostowym w Polsce. „Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej”, seria: „Budownictwo i Inżynieria Środowiska”, z. 58 (3/11/1), 2011, s. 235-248.
15. Karaś S., Dul T.: O porównywaniu efektów obciążeń mostów drogowych wg PN-85/S 10030 i PN-EN-1991-2. „Drogownictwo”, nr 12/2011, s. 394-400.
16. Siwowski T.: Czy w Polsce można projektować mosty drogowe wg Eurokodów? „Drogownictwo”, nr 2, 2012, s.39-47.
17. Abramski M.: Stan graniczny nośności dźwigara żelbetowego mostu na zginanie według norm PN-EN 1992-2 oraz PN-S-10042:1991. „Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej”, nr 21, 2016, s.7-25.
18. GDDKiA Warszawa. Departament Zarządzania Drogami i Mostami. Pismo ogólne nr DZ.GIM.4112.1.2016.1 z dnia 20.10.2016 r.
19. Rymsza J.: Proposal to change the design load in the Eurocode 1 based on loads from vehicles with a mass of 60 tonnes. „Transportation Research Procedia”, no. 14, 2016, pp. 4020-4029.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-d6f7da3a-9816-43e1-8195-06e3378be8f6