Ewolucja efektywności energetycznej turbinowych napędów parowych współczesnych zbiornikowców

• Autorzy: Adamkiewicz A. , Grzesiak S.

Warianty tytułu

EN

Evolution of energy efficiency of modern LNG carrier’s steam turbine propulsion plant

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono rozwój układów napędowych zbiornikowców LNG z turbozespołami parowymi w charakterze silników cieplnych napędu głównego. Pokazano genezę i historię ich zastosowania w światowym transporcie morskim LNG. Przeprowadzono analizę konfiguracji układów energetycznych jednostek tego rodzaju z uwzględnieniem typu układu napędowego, złożoności obiegu termodynamicznego parowych układów turbinowych i modyfikacji realizowanych układów w aspekcie ich efektywności energetycznej. Szczegółowo omówiono rozwiązania współczesnych turbinowych układów parowych, w tym również kombinowanych, pod kątem rozwiązań technicznych zmierzających do zwiększenia efektywności energetycznej układów.

EN

This article presents the evolution of LNG carriers with steam turbine units as thermal engines of the main power plant. The origins and history of their application in global LNG maritime transport have been shown. The study comprises an analysis of configuration of power plants of this type of vessels considering the type of its propulsion system, complexity of thermodynamic cycle of steam turbine units and modifications of applied systems in the aspect of their energy efficiency. Marine steam plant solution including the combined Propultion plant have been discussed in a detailed way focusing on technological aspects of increasing energy efficiency of the systems.

Słowa kluczowe

PL

układ napędowy; zbiornikowiec LNG; turbina parowa; efektywność energetyczna

EN

propulsion plant; LNG carrier; steam turbine; energy efficiency

• Wydawca: KAPRINT
• Czasopismo: Rynek Energii
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 3
• Strony: 67--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Adamkiewicz A.

• Wydział Mechaniczny Akademii Morskiej w Szczecinie

autor

Grzesiak S.

• doktorant Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Alan N. Campion Marine Technical Notes no 1/12 May 2012 Imarest
• [2] Behrendt C., Adamkiewicz A.: Ocena pracy układów energetycznych zbiornikowców LNG przy zasilaniu naturalnie odparowanym gazem ładunkowym. Rynek Energii 2012, nr 3 str. 71-75.
• [3] Behrendt C., Adamkiewicz A.: Układy napędowe statków do przewozu gazu LNG. Nafta-Gaz 2012, R 68, nr 10 str. 739-746.
• [4] Głomski P., Michalski R.: Problems with determination of evaporation rate and properties of boil-off gas on board LNG carriers, Journal of Polish CIMAC, Vol. 6, No. 1, str. 133-140, Gdańsk 2011.
• [5] Hiramas S., Kuwahata K., Hirota K., Ishida T., Tsukamoto H., Ishibashi K.: SAYARINGO STaGE – Next Generation MOSS-type LNG Carrier With Hybride Propulsion Plant, MHI Technical Review Vol.53 No2 Jun 2016.
• [6] Ito M., Hiraoka K., Matsumoto S., Tsumura K.: Development of high efficiency marine propulsion plant (UST) MHI technical Review Vol 44 No 3 2007
• [7] Kosowski K.: Ship Turbine Power Plants, Fundamentals of Thermodynamical Cycles; Fundation for the Promotion of Maritime Industry Gdańsk 2005.
• [8] Ohira H., Hiramatsu S., Matsumoto S., Fujino Y.: Key technologies for Mitsubishi LNG Carrier MHI Technical Review Vol 44 No 3 2007.
• [9] Yuki T., Uchida I., Amano M.: Reheat Boiler for Marine Reheat Cycle Plant, Journal of the JEME Vol. 42 Np. 6 2007.
• [10] Dokumentacja techniczno – ruchowa zbiornikowca LNG o pojemności 138 tyś. m3.
• [11] IGU World LNG Report – 2016 Edition- http://www.igu.org dostęp grudzień 2016.
• [12] Kawasaki Technical Review Nr. 166 KHI Jan 2008.
• [13] Marine Propultion oct/nov 2008 mpropulsion.com dostęp grudzień 2016.
• [14] http://global.kawasaki.com/ dostęp grudzień 2016.
• [15] http://worldmaritimenews.com/ dostęp grudzień 2016.
• [16] http://www.aukevisser.nl/supertankers/gas-1/ dostęp grudzień 2016.
• [17] http://www.corporate.man.eu dostęp kwiecień 2017.
• [18] http://www.investing.com/commodities/natural-gas dostęp grudzień 2016.
• [19] http://www.marine.man.eu dostęp Listopad.2016
• [20] http://www.mhi-global.com dostęp grudzień 2016.
• [21] https://www.qatargas.com dostęp maj 2017.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).