PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Cz. 3, Wpływ zużycia panewki na rozkład ciśnienia i grubość filmu olejowego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A theoretical model of the transverse acetabular bearing. Part 3, Influence bushings wear area on the distribute pressure and oil thickness
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki rozkładu ciśnienia i grubości filmu olejowego na podstawie przyjętego teoretycznego modelu zużycia panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Charakterystyki wykonano w oparciu o symulację numeryczną dla określonych wartości luzu względnego i mimo środowości względnej.
EN
This paper presents the characteristics of pressure distribution and thickness of the oil film on the basis of the adopted theoretical model of wear transverse acetabular bearing. Sheet made on the basis of a numerical simulation for a set of relative values of clearance and the relative eccentricity.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
865--873
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., wykr. pełen tekst na CD
Twórcy
  • Politechnika Łódzka
  • Politechnika Łódzka
Bibliografia
  • 1. Płuciennik P., Maciejczyk A., Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Część 1. Model zużycia panewki. Technika Transportu Szynowego Nr 9/2012; s. 1425-1432.
  • 2. Płuciennik P., Maciejczyk A., Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Część 2. Położenie i głębokość obszaru zużycia panewki. Technika Transportu Szynowego Nr 9/2012; s. 1433-1438.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d6cbfbe5-5d17-4d21-8402-deebf2f12568
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.