Ogólna koncepcja wykorzystania samolotu bezzałogowego do ochrony przeciwpożarowej lasów w Polsce

• Autorzy: Gałaj J. , Łazorko T.

Warianty tytułu

EN

A general idea of application of unmanned aircraft to fire safety of the forests in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejsza praca jest poświęcona koncepcji wykorzystania Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) w ochronie przeciwpożarowej lasów znajdujących się na terenie Polski. W krajach zachodnich ta technologia jest już wykorzystywana na dużą skalę, ponieważ jej zastosowanie przyczynia się do znacznej redukcji kosztów związanych z bezpieczeństwem pożarowym lasów. Stało się to możliwe dzięki znacznemu zmniejszeniu wymiarów i wagi kamer zwykłych i na podczerwień, które są jednym z podstawowych elementów wyposażenia BSP. Głównym celem przedstawionej w pracy koncepcji jest zastąpienie obecnego sposobu prowadzenia patrolowania i rozpoznania lotniczego lasów w celu wczesnego wykrycia pożaru metodami, które wykorzystują BSP. Zastosowanie BSP ma także pomóc w realizacji zadań, jakie musi wykonać kierujący działaniami ratowniczymi podczas pożaru lasu. W pierwszej części pracy przybliżono tematykę stosowanych obecnie na świecie BSP a także omówiono jego budowę oraz systemy sterowania i wyposażenie na nim instalowane. W dalszej części wyjaśniono podstawowe pojęcia związane z rozpoznaniem lotniczym a także przedstawiono aktualny jego stan, jaki występuje obecnie w Polsce. W końcowej części zamieszczono autorską propozycję stworzenia projektu systemu bazującego na BSP, który byłby przydatny w Polsce i służył zarówno do patrolowania lotniczego lasów jak i współdziałania z Kierującym Działaniami Ratowniczymi (KDR) podczas działań gaśniczych związanych z pożarem lasu. W ostatnim rozdziale zamieszczono podsumowanie przeprowadzonych rozważań.

EN

A general idea of application of unmanned aircraft (UVA) to fire safety of the forests in Poland is presented in this paper. This technique is often used in West countries, because it leads to the reduction of the costs connected with fire safety of the forests. It was possible thanks to the significant decreasing of the weight and size of standard and infrared cameras, which are basic equipment of unmanned flying objects in those applications. The main goal of the concept proposed in the paper was a replacement of the present forest patrolling and air reconnaissance by the methods using UVA. Application of UVA also helps in realization of the missions, which must be done by fire fighting and rescue activities commander. A general description of UVA construction, control systems and equipment is included in the first part of this work. Basic definition and actual situation in Poland concerning air reconnaissance are explained in the next chapter. Original proposition of the system using UVA useful for either air patrolling or cooperation with fire fighting activities commander during forest fire is included in the same section of the paper. Last part of this work contains summary and conclusions.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowe statki powietrzne; samoloty bezzałogowe; ochrona przeciwpożarowa lasów

EN

unmanned aerial vehicles; unmanned aircraft; forest fire protection

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 231--256, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., fot. kolor., 1 mapa, rys.

Twórcy

autor

Gałaj J.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego, Zakład Hydromechaniki i Przeciwpożarowego Zaopatrzenia w Wodę

autor

Łazorko T.

• Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Mielcu, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1

Bibliografia

• Opracowania zwarte:
• 1. Becmer D., Bezzałogowe systemy latające klasy I-II w przyszłym systemie walki. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych 2007, Nr 1, s. 34-44.
• 2. Blazajis J.: Border Security and Unmanned Aerial Vehicles. CRS Report For Congress, 2004.
• 3. Gajewski P., Wszelak S., Technologie bezprzewodowe sieci teleinformatycznych. WKiŁ, wyd. I, Warszawa 2007.
• 4. Karlikowski T., Pożary lasu. PWRiL, wyd. I, Warszawa 1975.
• 5. Karpowicz J, Kozłowski K., Bezzałogowe statki powietrzne i miniaturowe aparaty latające, AON, wyd. II, Warszawa 2003.
• 6. Kestrel Autopilot System, Autonomous Autopilot and Ground Control For Small Unmanned Aerial Vehicles 2008.
• 7. Łazorko T., Ogólna koncepcja wykorzystania bezzałogowego samolotu do zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów. Praca magisterska SGSP, Warszawa 2013.
• 8. Peter W. Merlin., Unmanned Aircraft System Western Fire Missions. Western States Fire Missions Book, NASA, Washington, 2009.
• 9. Richard M. C., UCAV. Air power by the people, for the people, but not with the people. Air University Press, Alabama 2000.
• 10. Willer K., Ochrona lasów przed pożarami. CILP, wyd. II poprawione, Warszawa 2007.
• 11. Wildfire Management Supported by UAV Based Air Reconnaissance: Experiments and Results at the Szendro Fire Department, Hungary 2006.
• 12. Wiśniewski W., Organizacja i Technologia Gaszenia Pożarów Lasu. SAPSP, wyd. I, Poznań 2001.
• Akty prawne:
• 13.Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696, z późn. zm.).
• 14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie klasyfikacji statków powietrznych, par.2 ust.3 (Dz. U. z 2003 r. Nr 139 poz. 1333).
• 15. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dna 22 marca 2006 r. w sprawie szczegółowych zasad zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów (Dz. U.z 2006r. Nr 58 poz. 405).
• Źródła internetowe:
• 16. www.af.mil ( 12.11.2012).
• 17. www.altair.h2.pl ( 12.11.2012).
• 18. www.asimo.pl (19.11.2012).
• 19. www.flir.com (15.12.2012).
• 20. www.geovision.com (16.12.2012).
• 21. www.geomatyka.lasy.gov.pl, (26.10.2012).
• 22. www.lasy.gov.pl (03.01.2013).
• 23. www.projektproteus.pl (28.10.2012).
• 24. www.samolotypolskie.pl (12.11.2012).
• 25. www.supertoolbar.ask.com ( 12.01.2013).
• 26. www.teletechessentials.com ( 22.12.2012).
• 27. www.wikipedia.org/wiki/UAV ( 01.10.2012).