Wpływ przewiązek skrajnych na moment krytyczny i nośność stalowych belek dwuteowych

• Autorzy: Wierzbicki Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0053.9355

Warianty tytułu

EN

Influence of end battens on critical moment and load capacity of steel I-beams

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zwrócono uwagę na możliwość wykonania efektywnego wzmocnienia stalowych belek dwuteowych z wykorzystaniem przewiązek skrajnych. Przedstawiono analizy parametryczne, z których wynika, że wzmocnienie elementów może sięgać kilkudziesięciu procent. Zależy to jednak od wielu czynników, jak np. długość czy przekrój poprzeczny wzmacnianych belek, wymiary zastosowanych blach wzmacniających czy ich lokalizacja na długości belki. Jest to sposób nieujęty w obowiązujących normach do projektowania konstrukcji, lecz w niektórych przypadkach może się okazać wyjątkowo efektywną metodą wzmocnienia konstrukcji.

EN

The paper highlights the possibility of performing effective strengthening of steel I-beams using batten plates. Parametric analyses are presented which show that the strengthening of the members can reach several tens of percent. However, this depends on many factors, such as the length or cross-section of the beams to be strengthened, the dimensions of the reinforcing plates used and their location along the length of the beam. This is a method not included in current standards for structural design, but in some cases it can prove to be an extremely effective method of structural strengthening.

Słowa kluczowe

PL

belka stalowa; belka dwuteowa; przewiązka; deplanacja; zwichrzenie; IPE 200; nośność; wzmocnienie

EN

steel beam; I-beam; batten; deplanation; lateral buckling; IPE 200; bearing capacity; reinforcement

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 94, nr 9-10
• Strony: 16--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., il.

Twórcy

autor

Wierzbicki Krzysztof

• Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin

• https://orcid.org/0000-0002-1388-4226

Bibliografia

• [1] Rutecki J., Wytrzymałość konstrukcji cienkościennych, 1957, Warszawa, PWN
• [2] Sorensen C. O., Rasmussen K. M., Effects of Stiffeners on the Warping Resistance of Steel I-Beams, International Journal of Engineering and Innovative Technology (IJEIT) 4(2)2014, str. 7-14
• [3] Hassanien M. et al., Effect of vertical web stiffeners on lateral torsional buckling behavior of cantilever steel i-beams, Journal of applied mechanics 7/2004, str. 233-246
• [4] Metwally O., El-Aghoury I. M., Ibrahim S. M., Effect Of Batten Plates On Elastic Moment Capacity of Standard IPE Profiles, International Journal of Scientific & Technology Research 10/2021. str. 333-340
• [5] ENV 1993-1-1:1992 Eurocode 3: Design of steel structures Part 1.1: General rules and rules for buildings. 1992, CEN
• [6] Galambos T. V., Guide to stability design criteria for metal structures, John Wiley, New York, 1998
• [7] Wierzbicki K., Wpływ elementów ograniczających deplanację na moment krytyczny belek stalowych w eksperymencie numerycznym i fizycznym, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, 2022
• [8] PN-EN 1993-1-1:2005+AC:2006 Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych Część 1-1: Reguły ogólne i reguły dla budynków, 2006
• [9] Wierzbicki K., Influence of Bimoment Restraints on the Load-Bearing Capacity of a Steel I-Beam, Civil and Environmental Engineering Reports, 30(4)2020, str. 33-47
• [10] Wierzbicki K., Influence of endplates on the value of critical moment., in 2018 International Interdisciplinary PhD Workshop, IIPhDW, 2018
• [11] Kurzawa Z. et al., Wpływ blach czołowych na moment krytyczny belek dwuteowych, Inżynieria i Budownictwo 3/2006, str. 163-166