Wpływ warunków pogodowych na bezpieczeństwo kierowców na niestrzeżonych przejazdach kolejowych

• Autorzy: Bester L. , Lewiński A.

Warianty tytułu

EN

The influence of whether conditions to safety of the cross level systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono system ostrzegania na niestrzeżonych przejazdach kolejowych oparty na bezprzewodowych standardach transmisji WiFi, WiMax i WSN. Praca systemu opiera na otwartej transmisji radiowej i umożliwia informowanie kierowców o pociągu w obrębie skrzyżowania, a opracowany na teorii procesów Markowa model, zastosowany do analizy matematycznej oraz do symulacji, pokazuje, że można zmniejszyć prawdopodobieństwo kolizji z pociągiem o rząd 102. Zakładając typowe parametry dla niesprzyjających warunków pogodowych (duży deszcz, śnieg, mgła) proponowany system zapewnia jeszcze lepsze parametry bezpieczeństwa – znacznie mniejsze prawdopodobieństwo kolizji samochodu z pociągiem.

EN

The paper deals with safety of unguarded cross level intersections (without barriers) equipped with additional warning system based on WiFi, WiMax and WSN public communication standards. Such system based on open radio transmission network may inform the car drivers about the train in the intersection area, and using the model related to Markov process theory applied for mathematical analysis and simulation we can show the of probability of catastrophic failure (collision with train) is 102 less than in other cases. Assuming typical parameters for not sufficient weather conditions (heavy rain, snow or fog) the proposed system assures the better safety criteria corresponding to probability of collision the train and car.

Słowa kluczowe

PL

system ostrzegania; niestrzeżony przejazd kolejowy; transmisja radiowa; warunki pogodowe; bezpieczeństwo

EN

warning system; unguarded railway crossing; radio transmission; weather conditions; safety

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2223--2228, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Bester L.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Lewiński A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

Bibliografia

• 1. Bester L., „Analiza zintegrowanego systemu bezpieczeństwa w transporcie lądowym na przykładzie przejazdów kolejowych”, Rozprawa doktorska, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Radom 2012
• 2. Bester L., Lewiński A.: “The Analysis of Transmission Parameters in Railway Cross Level Protection Systems with Additional Warning of Car drivers”, Communications in Computer and information Sience (329) Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2012, 12th International Conference on Transport System Telematics, TST 2012
• 3. Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K. „Bezpieczeństwo systemów”, PWN Warszawa 1993
• 4. Lewiński A., „Nowoczesne systemy telematyki kolejowej”, Wydawnictwa Politechniki Radomskiej, 2012
• 5. Lewiński A., Bester L.: ”Modelowanie zdarzeń na niestrzeżonych przejazdach kolejowych”. IX Konferencja Naukowo-Techniczna „Logitrans 2012”, Logistyka 2/2012, Szczyrk 2012