Właściwości poliamidu przeznaczonego na wkładki dociskowe stosowane w przytwierdzeniu sprężystym szyn

• Autorzy: Fabijański M.

Warianty tytułu

EN

Properties of Polyamide Designed to be Used in the Elastic Rail Fasteners

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z podstawowych polimerowych materiałów konstrukcyjnych stosowanym w transporcie szynowym jest poliamid. Występuje on w wielu różnych odmianach i ma różne właściwości. W nawierzchni kolejowej jest stosowany między innymi na wkładki dociskowe w przytwierdzeniach sprężystych. W celu uzyskania odpowiednich cech wytrzymałościowych, konieczne jest przeprowadzanie odpowiedniego procesu kondycjonowania materiału. W niniejszym artykule przedstawiono informacje dotyczące badań wytrzymałościowych poliamidu 6 oraz poliamidu 6 z 30% zawartością włókna szklanego przeznaczonego na wkładki dociskowe oraz badania samych wkładek dociskowych. Omówiono sposoby kondycjonowania wyrobów z poliamidu w kąpieli wodnej i wpływu długości czasu tego procesu na zmianę właściwości.

EN

One of the basic constructional polymeric materials used in rail transport is a polyamide. It occurs in many different varieties and with different properties. Among other things it is used for the resilient mounting pads for railway rails in the railway surface for. In order to achieve adequate strength characteristics, it is necessary to carry out a process to condition material. This paper presents information on the study of the mechanical properties of polyamide 6 and polyamide 6 with 30% glass fiber content intended for mounting pads as wells the testing of final product. It also discusses haw the properties of the material are affected by the method of conditioning and its dictation.

Słowa kluczowe

PL

materiały polimerowe; przytwierdzenie sprężyste; poliamid; wkładka dociskowa

EN

polymeric materials; resilient attachment; polyamide; conditioning

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2014
• Tom: Z. 165
• Strony: 21--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il

Twórcy

autor

Fabijański M.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Albrecht W. et al.: Poliamidy, WNT, Warszawa, 1964.
• 2. Fabijański M.: Badania nowych kompozycji poliamidowych przeznaczonych na wkładki dociskowe stosowane w przytwierdzeniu sprężystym szyn, Prace Instytutu Kolejnictwa, Zeszyt nr 144, 2010.
• 3. Fabijański M.: Podstawy recyklingu materiałów w transporcie szynowym ze szczególnym uwzględnieniem tworzyw sztucznych, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt nr 151, 2010.
• 4. Fabijański M.: Wpływ środowisk agresywnych na właściwości popularnych materiałów polimerowych stosowanych w transporcie szynowym, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 158, 2013.
• 5. Garbarski J.: Materiały i kompozyty niemetalowe, WPW, Warszawa, 2001.
• 6. Loy H.: Under Sleeper Pads: improving track quality while reducing operational coast, „European RailwayReview”, ISSUE 4, 2008.
• 7. Makuch J.: Zastosowanie tworzyw sztucznych w nowoczesnych rozwiązaniach torowisk tramwajowych w Polsce, XLVII Konferencja Naukowa, Opole – Krynica, 2001.
• 8. Milczarek D., Fabijański M.: Oddziaływanie substancji chemicznych na materiały polimerowe stosowane w transporcie kolejowym, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, Z. 98, 2013.
• 9. Oczykowski A.: Badania i rozwój przytwierdzenia sprężystego SB, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 150, 2010.
• 10. Oleksiewicz W.: Projekt ciągłego, sprężystego podparcia szyn na podbudowie betonowej w torze tramwajowym wspólnym z jezdnią, TRANSCOMP – XIV INTERNATIONAL CONFERENCE Warszawa, 1997.
• 11. Warunki techniczne wykonania i odbioru elementów z tworzyw sztucznych stosowanych w nawierzchni kolejowej. Wymagania i badania, Nr ILK2-5185/1/2000, PKP, Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Wydział Linii Kolejowych, Warszawa, 2000.
• 12. Wkładka dociskowa elektroizolacyjna szyn, zwłaszcza kolejowych, Wzór użytkowy nr PL 58942, 1997.
• 13. Żuchowska D.: Polimery konstrukcyjne, WNT, Warszawa, 1995.