Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule opisano rozwiązania wentylacji pożarowej poziomych oraz pionowych dróg ewakuacyjnych na przykładzie powstających tunelowych inwestycji krajowych różniących się między sobą ze względu na funkcje. Należy tu zaznaczyć, że nie chodzi o wentylację pożarową głównych naw tuneli, lecz kwestię zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych niezależnie od różnych możliwych rozwiązań oraz scenariuszy na wypadek pożaru w nawie tunelu.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
64--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- 1. https://pl.wikipedia.org/wiki/Tunele_w_Polsce.
- 2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U., 2000, nr 63, poz. 735).
- 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 1 sierpnia 2019 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U., 2019, poz. 1642).
- 4. Rymsza J., Sztarbała E.,Sztarbała G.: WR-M-42 Wytyczne projektowania wentylacji drogowych tuneli. Warszawa 2021.
- 5. http://tunel-swinoujscie.pl/zdjecia-lipiec-2022/.
- 6. https://www.frapol.com.pl/produkt/273/System-Roznicowania-Cisnien-Franec-RC.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d63727f7-4f49-4b25-81da-33a02f70440c