System kolejowy w Melbourne i okolicy oraz jego rola w strukturze przestrzennej miasta

• Autorzy: Krystkowski T.

Warianty tytułu

EN

Down Under. Melbourne’s rail system and its role in the spatial structure of the city

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest ukazanie w jaki sposób jest ukształtowany i jak funkcjonuje system kolejowy w Melbourne. To niespełna 200-letnie miasto od kilkunastu lat wygrywa w rankingach na najbardziej przyjazne do życia miejsce na świecie, co zawdzięcza szeroko zakrojonym działaniom poświęconym miejskiej odnowie, zapoczątkowanym w latach 80. XX w. Samo pojęcie „miasto” ma też nieco inne znaczenie niż u nas i pod nazwą Melbourne kryje się tak naprawdę cała, bardzo rozległa aglomeracja mniejszych ośrodków, które tworzą spójny, pozbawiony widocznych granic, organizm.

EN

This article describes the Melbourne rail system, which consists primarily of suburban and regional lines, complemented by interstates. The text provides a brief historical outline and characteristics of the system along with its specific features, such as the partly underground Melbourne’s City Loop. It also draws attention to the important role that railway plays in the city, which is not only a transport function. Significance in the spatial structure of the city is also the importance of stations or train stops themselves. The publication also describes plans for the future development of the system, which respond to the challenges facing a thriving city.

Słowa kluczowe

PL

system kolei miejskiej Melbourne; City Loop; struktura kolejowa; struktura miejska

EN

Melbourne rail system; Melbourne City Loop; rail structure; urban structure

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 24, nr 11
• Strony: 20--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys., fot.

Twórcy

autor

Krystkowski T.

• Politechnika Łódzka, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• 1. Australian Bureau of Statistics, Regional Population Growth, Australia 2016, http://www. abs.gov.au/ausstats/abs@.nsf/mf/3218.0 (dostęp 12.08.2017).
• 2. Briggs A., Victorian Cities, Odhams Books Limited, Londyn 1963.
• 3. Brown-May A., Federation Square a place in history, 2001.
• 4. East West Rail Link. Analysis on rail capacity, 2008.
• 5. Fouvy C. L., The Melbourne region’s opportunity and need for rapid transit, Railway Technical Society of Australasia, 2004.
• 6. Gehl J., Miasta dla ludzi, Wydawnictwo RAM, Kraków 2014.
• 7. Level Crossing Removal Authority, About the project: http:// levelcrossings.vic.gov.au/ about (dostęp 29.07.2017).
• 8. Mees P., Does Melbourne need another central city rail tunnel?, Environment & Planning Program, RMIT, Melbourne 2008.
• 9. Melbourne Underground Rail Loop Booklet: wongm.com/ wp-content/uploads/2013/08/ MURL-booklet.pdf (dostęp 15.07.2017).
• 10. Moorehead A., Australijski dramat, Iskry, Warszawa 1976.
• 11. Public Transport Victoria PT>, Early history of public transport: https://www.ptv.vic. gov.au/about-ptv/victorias-public--transport-network/history/early-history-of-public-transport/ (dostęp 10.08.2017).
• 12. Public Transport Victoria PT>, Network statistics: https:// www.ptv.vic.gov.au/about-ptv/ victorias-public-transport-network/ network-statistics/ (dostęp 18.08.2017).
• 13. Public Transport Victoria PT>, Passenger Activity by Metropolitan Station 2008-09 to 2013-14, Melbourne 2015.
• 14. Public Transport Victoria PT>, Victorian Fares and Ticketing Manual, Melbourne 2017.
• 15. V/Line, Our Company: https://corporate.V/Line.com.au/About- V-Line/Our-company (dostęp 28.07.2017).
• 16. http://vicsig.net/index.php?page=suburban&section=rollingstock (dostęp 10.08.2017).
• 17. Victoria State Government, Melbourne Metro. Business Case, State of Victoria 2016.
• 18. Victoria State Government, Melbourne Metro. Business Case – Key Findings, State of Victoria 2016.
• 19. Victoria State Government, Metro Tunnel Project Overview, State of Victoria 2016.
• 20. Victoria State Government, Metro Tunnel. Urban Design Strategy, State of Victoria 2017.
• 21. VLocity 160 diesel multiple units (DMU), Australia, http:// www.railway-technology.com /projects/vlocity-160-dmu-diesel- multiple-units-australia/ (dostęp 05.08.2017).
• 22. Wesołowski J., Od wozowni do katedry. Hala peronowa w architekturze dworców, Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź 2014.
• 23. Wesołowski J., External locations of modern railway stations – a departure from sustainable mobility?, „Technika Transportu Szynowego” 2017, nr 4.
• 24. Wesołowski J., Integracja lotnisk z kolejami dużych prędkości, „Technika Transportu Szynowego” 2017, nr 4.
• 25. Woodcock I., Stone J., Grade separations and improving intermodal transfer at railway stations in Melbourne, Australasian Transport Research Forum, Sydney 2015.