Przekształcenia przestrzenne sieci pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce w latach 1988-2008

Komusiński, Szymon

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Przekształcenia przestrzenne sieci pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce w latach 1988-2008

Autorzy

Komusiński Szymon

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://www.ejournals.eu/PKGKPTG/

Identyfikatory

Warianty tytułu

The reshaping of passenger railway transport system in Poland in the years 1988-2008

Języki publikacji

Abstrakty

Over the period of almost one hundred and seventy years of its existence, the railway system in the present Polish lands has passed through various phases, framed by the landmarks of the contemporary history of Poland and Europe, i.e. the years: 1918, 1939 and 1945. The latest political turn-point of similar scale which took place in the country in 1989, although not linked to any changes of state borders, had also made a great influence on the shape of railway transport system in Poland because of the deepness of the launched civilization changes. Transformation of this form of communication in the researched period, however, unlikely to the changes of the Polish economy as the whole, had taken an indisputably negative character. Over the recent twenty years, the Polish railway system has become one of the so called „problematic” branches of the national economy. The scale of its decline, expressed by dramatic decrease of the length of railway network and traffic intensity, together with deterioration of infrastructure and rolling stock, allow us also to count the railway transport among the worst branches from the point of view of its adaptation to the changing economic environment. It is hard to define the mainspring of such conjuncture, but the researchers dealing with this problem most often point here at lack of consistent state’s policy, supporting the development of railway transport. […]

Słowa kluczowe

przekształcenia przestrzenne sieć pasażerska transport kolejowy

spatial transformation passenger network rail transport

Wydawca

Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Uniwersytet Gdański. Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego

Czasopismo

Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG

Rocznik

2010

Tom

T. 17

Strony

1--141

Opis fizyczny

Bibliogr. 192 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Komusiński Szymon

Bibliografia

[1] Adamczyk J., 1994, Przemiany w transporcie lądowym w Polsce w latach 1989-1992 i kierunki dalszych przemian w perspektywie najbliższych lat [w:] Problemy transformacji struktur regionalnych w procesie przechodzenia do gospodarki rynkowej, Wydawnictwo UMCS, Warszawa-Kraków-Rzeszów.
[2] Barszcz M., 2006, Walka o Nasielską Kolej Wąskotorową, „Świat Kolei” nr 5.
[3] Boduszek R., 2008, Kolejna reaktywacja, „Świat Kolei” nr 4.
[4] Button, K. J., 1993, Transport Economics [w:] Edward Egar Publishing Ltd, Cheltenham.
[5] Butrym T., 2008a, Ostatnie kontrole graniczne, „Świat Kolei” nr 2.
[6] Butrym T., 2008b, Osobowe do Trzebieży?, „Świat Kolei” nr 4.
[7] Chiżyński J., 2006, Postęp prac na E30, „Świat Kolei” nr 1.
[8] Chiżyński J., 2007, EP05 nadal w służbie, „Świat Kolei” nr 9.
[9] Chiżyński J., 2008, Powrót pociągów do Leśnej, „Świat Kolei” nr 12.
[10] Ciesielski M., 2007a, Towar na ŚKD, „Świat Kolei” nr 5.
[11] Ciesielski M., 2007b, Parada na 100-lecie Parowozowni Wolsztyn, „Świat Kolei” nr 6.
[12] Ciesielski M., 2008, Pożegnanie na Kujawach, „Świat Kolei” nr 5.
[13] Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system, 1996, European Council, Brussels.
[14] Ćwikła M., 1997, Linia kolejowa Mysłowice-Kraków, „Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych”, Kraków.
[15] Ćwikła M., 2008, UBB ruszyło!, „Świat Kolei” nr 11.
[16] Dąbrowski D, 2003, Koleje w Chorwacji, „Świat Kolei” nr 7-9.
[17] Dołubizno D. R., 2003, Na polsko-litewskim pograniczu, „Świat Kolei” nr 3.
[18] Dominas P., 2008, Historia kolei w dolinie Białej Lądeckiej, „Świat Kolei” nr 2.
[19] Demografia 1990, 1991, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa.
[20] Etmanowicz A., Graff M., 2007, Polsko-ukraińskie zawirowania z SUW 2000, „Świat Kolei” nr 6.
[21] Etmanowicz A., 2008a, Wagony sypialne PKP standardu Z1 typu 305Ad, „Świat Kolei” nr 5.
[22] Etmanowicz A., 2008b, Pierwsze na PKP wagony 1 klasy z przedziałami „business class” standardu Z2 typu 154Ab i standardu Z1 typu 145Ac, „Świat Kolei” nr 12.
[23] Fedorowicz S., 2009, Nowy most w Słubicach otwarty, „Świat Kolei” nr 1.
[24] Feiglewicz J., Sutkowski T., Terczyński P., 1992, Parowozem w Tatry, „Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych”, Kraków.
[25] Garbacik R., Prądzyński K., Terczyński P., 1994, Wąskim torem do Jędrzejowa, „Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych”, Kraków.
[26] Garnczewski R., 2006, Szklarska umiera, EM10 również, „Świat Kolei” nr 5.
[27] Gielnik J.P., 2008, TGV wygrywa z Air France, „Świat Kolei” nr 6.
[28] Gieżyński T., 2007, Janowiec Wlkp.-Skoki, „Świat Kolei” nr 6.
[29] Gieżyński T., 2008, Mogilno-Barcin, „Świat Kolei” nr 6.
[30] Graff M., 2006a, Kolejna ofiara, „Świat Kolei” nr 1.
[31] Graff M., 2006b, Świętokrzyskie EN81, „Świat Kolei” nr 3.
[32] Graff M., 2007a, Linie dużych prędkości w Belgii i Holandii, „Świat Kolei” nr 1.
[33] Graff M., 2007b, TGV-574,8 km/h, „Świat Kolei” nr 5.
[34] Graff M., 2007c, Autobusy szynowe na Warmii i Mazurach, „Świat Kolei” nr 6.
[35] Graff M., 2007d, Autobusy szynowe na Podlasiu, „Świat Kolei” nr 6.
[36] Graff M., 2007e, Wracają pociągi na trasę Białystok-Ełk, „Świat Kolei” nr 7.
[37] Graff M., 2007f, Pociągi w komunikacji Polska-Ukraina na stacji Przemyśl Gł., „Świat Kolei” nr 7.
[38] Graff M., 2007g, Pociągi Pendolino w Wielkiej Brytanii, „Świat Kolei” nr 8.
[39] Graff M., 2007h, Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich, „Świat Kolei” nr 9.
[40] Graff M., 2007i, Zmiany w kursowaniu pociągów na odcinku Przemyśl-Lwów, „Świat Kolei” nr 11.
[41] Graff M., 2008a Na polsko-niemieckim pograniczu, „Świat Kolei” nr 3-4.
[42] Graff M., 2008b, AGV – nowy pociąg dużych prędkości, „Świat Kolei” nr 8.
[43] Graff M., 2008c, Spalinowe pojazdy trakcyjne MR+MRD w woj. kujawsko-pomorskim, „Świat Kolei” nr 10.
[44] Graff M., 2008d, Przekazanie wagonów piętrowych Bombardiera dla Kolei Mazowieckich, „Świat Kolei” nr 12.
[45] Graff M., 2008e, Reaktywacja połączenia Sierpc-Kutno, „Świat Kolei” nr 2.
[46] Graff M., 2008f, Linie i pociągi dużych prędkości na Tajwanie, „Świat Kolei” nr 4.
[47] Graff M., Fink-Finowicki J., Terczyński P., 2006, Spalinowe wagony silnikowe serii VT627 i VT628 Kolei Mazowieckich, „Świat Kolei” nr 3.
[48] Graff M., Štefek P., 2008, Obsługa trakcyjna na polsko-czesko-słowackim pograniczu, „Świat Kolei” nr 6.
[49] Halor J., 2006a, Stacja Maciejkowice, „Świat Kolei” nr 1.
[50] Halor J., 2006b, Pierwszy prywatny pociąg pasażerski?, „Świat Kolei” nr 3.
[51] Halor J., 2006 c, Szansa dla szybkiej kolei miejskiej Tychy- Katowice-Sosnowiec, „Świat Kolei” nr 12.
[52] Halor J., 2007a, Wieści z Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, „Świat Kolei” nr 3.
[53] Halor J., 2007b, Górnośląskie problemy, „Świat Kolei” nr 6.
[54] Halor J., 2007c, Kolej na Pyrzowice, „Świat Kolei” nr 9.
[55] Halor J., 2008, Nowe połączenia i konkurencja, „Świat Kolei” nr 2.
[56] Halor J., 2009, Reaktywacja połączenia kolejowego Katowice -Tychy Miasto, „Świat Kolei” nr 1.
[57] Jakubowski G., 2008, Remonty w Poznaniu, „Świat Kolei” nr 3.
[58] Jerczyński M., 2007a, Kolejka Karkonoska, „Świat Kolei” nr 7.
[59] Jerczyński M., 2007b, 80 lat linii Kalety-Podzamcze, „Świat Kolei” nr 9.
[60] Jerczyński M., 2007c, 10 lat Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej, „Świat Kolei”.
[61] Jerczyński M., 2008, Krajobraz po modernizacji, „Świat Kolei” nr 7.
[62] Jędrzejewski B., 2007, Wałcz-Kalisz Pomorski do reaktywacji, „Świat Kolei” nr 3.
[63] Karwacka G.., 2008, Wpływ Euro 2012 na rozkład geograficzny i zakres modernizacji polskiej sieci kolejowej [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa- Rzeszów.
[64] Kitowski J., Aktualne problemy przenikalności granicy polsko-ukraińskiej [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XII, Warszawa-Rzeszów.
[65] Knowles, R.D., 1998, Passenger rail privatization in Great Britain and its implications, especially for urban areas, Journal of Transport Geography 6(1).
[66] Kolondra W., 2005, Koleje Rumunii, „Świat Kolei” nr 9.
[67] Kolondra W., 2007, Przedwojenne wagony motorowe w Rumunii, „Świat Kolei” nr 4.
[68] Koman W., 2008, Kradzież w Hrubieszowie, „Świat Kolei” nr 10.
[69] Komornicki T., 2008, Rozwój sieci transportowych w pierwszych latach członkostwa Polski w Unii Europejskiej [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa- Rzeszów.
[70] Komornicki T., Śleszyński P., 2009, Prognozowana dostępność przestrzenna portów lotniczych oraz kształtowanie się popytu demograficznego i ekonomicznego w latach 2008-2015 [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XVI, Warszawa-Rzeszów.
[71] Komusiński S., 2008a, Magistrala Węglowa jako przykład linii wyizolowanej z przestrzeni ekonomicznej [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa-Rzeszów.
[72] Komusiński S., 2008b, Znaczenie transportu kolejowego w obsłudze przewozów pasażerskich w miastach aglomeracji krakowskiej [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa-Rzeszów.
[73] Kondratowicz K., 2008, Dystanse czasowe szybkich połączeń pasażerskich wybranych miast z Warszawą - ruch pasażerski [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa- Rzeszów.
[74] Korcz P., 2007, Krosno Odrzańskie, „Świat Kolei” nr 6.
[75] Korcz P., 2008a, Kolejna reaktywacja w Lubuskiem, „Świat Kolei” nr 1.
[76] Korcz P., 2008b, Pożegnanie Krośniewickiej KD, „Świat Kolei” nr 4.
[77] Korcz P., 2008c, Mielno Koszalińskie, „Świat Kolei” nr 12.
[78] Kotlarz G. Klockov I., 2000, Koleje Łotwy, „Świat Kolei” nr 9.
[79] Kotlarz G., 2006, Elektryczny zespół trakcyjny ED74-01 na pierwszych testach, „Świat Kolei” nr 6.
[80] Kotlarz G., 2007, Pociągi w Unisławiu Pomorskim, „Świat Kolei” nr 7.
[81] Kotlarz G., 2008a, Start PCC Arriva, „Świat Kolei” nr 1.
[82] Kotlarz G., 2008b, Trudna droga do reaktywacji..., „Świat Kolei” nr 12.
[83] Koziarski S., 1993a, Historia kolei na ziemiach polskich 1918-1992, Instytut Śląski, Opole.
[84] Koziarski S., 1993b, Historia kolei na ziemiach polskich 1846-1918, Instytut Śląski, Opole.
[85] Koziarski S., 1994, Przekształcenia struktury przestrzennej transportu na Śląsku [w:] Problemy transformacji struktur regionalnych w procesie przechodzenia do gospodarki rynkowej, Wydawnictwo UMCS, Warszawa-Kraków-Rzeszów.
[86] Krawacki Z., 2007, Rozbudowa sieci kolejowej w Dublinie i Irlandii, „Świat Kolei” nr 11.
[87] Kucharski M.,2007, Zmodernizowane jednostki serii EW60, „Świat Kolei” nr 7.
[88] Kučera, Aleš, 2007, Tunel łupkowski – 10 lat ponownej eksploatacji, „Świat Kolei” nr 5.
[89] Kwiatkowska E., 2007, Zarys historii Gryfickiej Kolei Wąskotorowej. 111 rocznica powstania trasy Gryfice-Niechorze, „Świat Kolei” nr 10.
[90] Kyjonka B., 2002, Wagony motorowe serii 810 kolei ČD, „Świat Kolei” nr 9.
[91] Labudda K., 2003, Kolej Puck-Krokowa, „Świat Kolei” nr 3.
[92] Labudda K., 2006, Rozbiórka linii Malbork-Małdyty, „Świat Kolei” nr 10.
[93] Labudda K., 2007a, Odbudowa lokalnych kolei na Kaszubach – czy dojdzie do skutku?, „Świat Kolei” nr 2.
[94] Labudda K., 2007b, Szansa dla linii Lipusz-Bytów?, „Świat Kolei” nr 3.
[95] Labudda K., 2007c, Projekt linii Gdynia-Wiczlino, „Świat Kolei” nr 3.
[96] Lijewski T., 1977, Geografia transportu Polski, PWN, Warszawa.
[97] Lijewski T., 1994, Niebezpieczeństwo przesadnej motoryzacji [w:] Problemy transformacji struktur regionalnych w procesie przechodzenia do gospodarki rynkowej, Wydawnictwo UMCS, Warszawa-Kraków-Rzeszów.
[98] Majewski J., 2006, Koleje regionalne w nowych warunkach społeczno-ekonomicznych w świetle badań potoków podróżnych [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XII, Warszawa-Rzeszów.
[99] Malczewski M., 2006a, Polskie piekło, „Świat Kolei” nr 6.
[100] Malczewski M., 2006b, Powrót pociągów pleszewskiej KD, „Świat Kolei” nr 12.
[101] Malczewski M., 2007a, Nowe życie Głuchołazów, „Świat Kolei” nr 2.
[102] Malczewski M., 2007b, W powiecie iłżeckim, „Świat Kolei” nr 11.
[103] Massel A., Raczyński J., 2006, Projekt linii dużych prędkości Wrocław/Poznań-Łódź-Warszawa, „Świat Kolei” nr 1.
[104] Moczulski M., 2006, Wielka modernizacja, „Świat Kolei” nr 5.
[105] Nowotniak W., 2006, Ruszyły pociągi do Kalisza Pomorskiego Miasto, „Świat Kolei” nr 10.
[106] Orliński K., 2008, Pożegnanie serii SP42, „Świat Kolei” nr 11.
[107] Paradowski T., 2005, Ostatni pociąg do Brzeźna, „Świat Kolei” nr 9.
[108] Pawłowski J., 2007, Koronowo Wąskotorowe, „Świat Kolei” nr 3.
[109] Podoski J., 1985, Transport w miastach, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa.
[110] Potrykowski M., Taylor Z., 1982, Geografia transportu. Zarys problemów, modeli i metod badawczych, PWN, Warszawa.
[111] Pulman R., 2007, Rozkład jazdy PKP - edycja 2006/2007, „Świat Kolei” nr 1.
[112] Rabsztyn M., 2007, 70 lat trakcji elektrycznej w Polsce, „Świat Kolei” nr 2.
[113] Raczyński J., 2006, 25 lat TGV – kiedy koleje dużych prędkości w Polsce?, „Świat Kolei” nr 1.
[114] Rosik P., Stępniak M., 2008, Regionalne zróżnicowanie pracy eksploatacyjnej pociągów [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XV, Warszawa-Rzeszów.
[115] Rusak R., 1999, Koleje Republiki Słowackiej ŽSR, „Świat Kolei” nr 5.
[116] Rusak R., 2007, Pociągi dużych prędkości w Niemczech (1), „Świat Kolei” nr 11.
[117] Rusak R., 2008a, Pociągi dużych prędkości w Niemczech (2), „Świat Kolei” nr 2-4.
[118] Rusak R., 2008b, Przekazanie „Flirtów” dla województwa śląskiego, „Świat Kolei” nr 12.
[119] Rydzkowski W. [red.], 1995, Transport, PWN, Warszawa.
[120] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 1987/1988.
[121] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 1992/1993.
[122] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 1997/1998.
[123] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 2002/2003.
[124] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 2007/2008.
[125] Sieciowy rozkład jazdy pociągów PKP 2009/2010.
[126] Sobolewski P., 2007, Podmiejski tunel średnicowy w stolicy nareszcie otwarty, „Świat Kolei” nr 3.
[127] Sobolewski P., Graff M., Jerczyński M., 2007, ED74 w ruchu planowym, „Świat Kolei” nr 10.
[128] Sobolewski P., 2008, Nowy zakład montażu taboru kolejowego firmy STADLER w Siedlcach, „Świat Kolei” nr 5.
[129] Sułkowski Z., Zakrzewski L., Terczyński P., 1992, Parowozem doliną Popradu, „Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych”, Kraków.
[130] Szafrański Z., 2006, Inwestycje kolejowe - komentarz, „Świat Kolei” nr 11.
[131] Szafrański Z., 2008a, SUW 2000 - garść faktów, „Świat Kolei” nr 4.
[132] Szafrański Z., 2008b, PKP SA buduje dworce, „Świat Kolei” nr 5.
[133] Średzki P., 2007, Pleszewskie kłopoty, „Świat Kolei” nr 8.
[134] Średzki P., 2008, Wstrzymanie w Gnieźnie, „Świat Kolei” nr 3.
[135] Tarkhov S., 2009, Recent growth of Chinese railway network [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XVI, Warszawa-Rzeszów.
[136] Taylor Z., 2007, Rozwój i regres sieci kolejowej Polski, IGiZP PAN, Warszawa.
[137] Terczyński P., 2006a, Trakcja elektryczna PKP w latach 1976-1990, „Świat Kolei” nr 1.
[138] Terczyński P., 2006b, Kolejowy Szlak Jana Pawła II, „Świat Kolei” nr 5.
[139] Terczyński P., 2006c, Elektryczny zespół trakcyjny EN61-001, „Świat Kolei” nr 9.
[140] Terczyński P., 2007a, Do Balic ciągle pod górkę..., „Świat Kolei” nr 1.
[141] Terczyński P., 2007b, EU06. 45 rok służby, „Świat Kolei” nr 2.
[142] Terczyński P., 2007c, „Siódemki” dla Przewozów Regionalnych, „Świat Kolei” nr 2.
[143] Terczyński P., 2007d, Nowości w komunikacji podmiejskiej Krakowa, „Świat Kolei” nr 4.
[144] Terczyński P., 2007e, Prototyp ED74 dla PKP Przewozy Regionalne, „Świat Kolei” nr 7.
[145] Terczyński P., 2007f, Stare lokomotywy w nowych kolorach, „Świat Kolei” nr 11.
[146] Terczyński P., 2008a, Pojazdy trakcyjne PKP w roku 2004, „Świat Kolei” nr 4-5.
[147] Terczyński P., 2008b, Pchanie w tunelu, „Świat Kolei” nr 9.
[148] Terczyński P., 2008c, Wagony i zespoły spalinowe w obsłudze ruchu regionalnego na PKP, „Świat Kolei” nr 9.
[149] Trammer K., 2006, Warszawa: remont tunelu średnicowego, „Świat Kolei” nr 8.
[150] Weber A., 2000, Modernizacja chorwackich EZT, „Świat Kolei” nr 9.
[151] Wielgus J., 2006, Dolnośląskie kłopoty, „Świat Kolei” nr 1.
[152] Wiskulski T., 2009, Sieć transportowa Koszalina [w:] Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XVI, Warszawa- Rzeszów.
[153] Witkowski R., 2008a, Koleje wąskotorowe na Żuławach, „Świat Kolei” nr 4-9.
[154] Witkowski R., 2008b, Powrót pociągu na trasę Kętrzyn- Węgorzewo, „Świat Kolei” nr 8.
[155] Wójtowicz G., 2007, Powrót pociągów do Kolbuszowej, „Świat Kolei” nr 5.
[156] Wróblewski P., 2005, Pożegnanie z linią do Nowego Portu, „Kurier PKP” nr 32.
[157] Wróblewski P., 2006, Modernizacja EZT trójmiejskiej SKM, „Świat Kolei” nr 3.
[158] Wróblewski P., 2007a, Współpraca Szybkich Kolei Miejskich Warszawy i Trójmiasta, „Świat Kolei” nr 1.
[159] Wróblewski P., 2007b, Projekt trójmiejskiej Kolei Metropolitalnej, „Świat Kolei” nr 8.
[160] Wrzosek M., 2006, Idzie nowe, „Świat Kolei” nr 5.
[161] Wrzosek M., 2008, Planowe modernizacje i budowa nowych dworców przez PKP SA, „Świat Kolei” nr 2.
[162] Zawada K., 2009, Reaktywacja linii kolejowej Kłodzko- Wałbrzych, „Świat Kolei” nr 2.
[163] Zieliński P., 2007, Modernizacja Poznańskiego Węzła Kolejowego, „Świat Kolei” nr 4.
Strony i portale internetowe przywołane w pracy
[164] www.stat.gov.pl.
[165] www.bueker.net.
[166] http://www.bueker.net/trainspotting/maps_baltic-states.php.
[167] http://www.bueker.net/trainspotting/maps_croatia---slovenia---bosnia-hercegovina.php.
[168] http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/romania/romania.gif.
[169] http://www.bueker.net/trainspotting/maps_slovakia.php.
[170] http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Europe.
[171] http://en.wikipedia.org/wiki/C%C4%83ile_Ferate_Rom%C3%A2ne.
[172] http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Slovakia.
[173] http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Croatia.
[174] http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Bosnia_and_Herzegovina.
[175] http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_transport_in_Latvia.
[176] http://www.zsr.sk/.
[177] http://www.cfr.ro/.
[178] http://www.hznet.hr/.
[179] http://www.railfaneurope.net/.
[180] http://www.railfaneurope.net/ric/Railways%20in%20Croatia.htm.
[181] http://www.railfaneurope.net/ric/hr_unska_pruga.htm.
[182] http://www.wagony.net/.
[183] http://www.kolej.one.pl/.
[184] http://kolejowe.modelarstwo.info/Sygnalizacja/Sygnalizacja-na-PKP/Sygnalizacja-naPKP.html.
[185] http://pl.wikipedia.org/wiki/Polskie_Koleje_Pa%C5%84stwowe.
[186] http://pl.wikipedia.org/wiki/PKP_Przewozy_Regionalne.
[187] http://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_lokomotyw_spalinowych_PKP.
[188] http://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_lokomotyw_elektrycznych_PKP.
[189] http://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_PKP.
[190] http://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_wagon%C3%B3w_silnikowych_PKP.
[191] http://pl.wikipedia.org/wiki/Lubuska_Kolej_Regionalna.
[192] http://pl.wikipedia.org/wiki/Koleje_Mazowieckie.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-d60fc205-906e-42c4-81aa-91fdc85b992a