Czy wodór jest przyszłością transportu miejskiego? Stacje tankowania wodoru, część 1

• Autorzy: Uhl Tadeusz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje niezbędne do skutecznego wdrażania miejskich autobusów wodorowych. Przedsięwzięcie to składa się z dwóch powiązanych z sobą części. Jedna to infrastruktura, druga to flota pojazdów wyposażonych w ogniwa paliwowe. W pierwszej części przedstawiono infrastrukturę konieczną do uruchomienia komunikacji miejskiej opartej na wodorze. Przedstawiono różne rozwiązania stacji tankowania wodoru oraz zagadnienie logistyczne związane z wdrożeniem (transport i magazynowanie). Wyróżniono stacje zintegrowane z produkcją wodoru oraz stacje, do których wodór jest dostarczany ze źródeł zewnętrznych.

Słowa kluczowe

PL

ekomobilność; wodór; technologia wodorowa; transport miejski; stacje tankowania

EN

ecomobility; hydrogen; hydrogen technology; urban transport; refueling station

• Wydawca: Nowa Energia – D.Kubek i M.Marchwiak S.C.
• Czasopismo: Nowa Energia
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1
• Strony: 81--87
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys.

Twórcy

autor

Uhl Tadeusz

• Akademia Górniczo-Hutnicza
• HydrogenTech sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. http://www.euro.who.int/en/media-centre/sections/press-releases/.
• 2. A. Sharma, V. Strezov, Life cycle environmental and economic impact assessment of alternative transport fuels and power-train technologies, Energy (2017), doi: 10.1016/j.energy.2017.04.160.
• 3. Onat NC, Kucukvar M, Tatari O, Uncertainty-embedded dynamic life cycle sustainability assessment framework: An ex-ante perspective on the impacts of alternative vehicle options Energy 112:715-728. (2016).
• 4. Anantharaman G, Krishnamurthy S, Ramalingam V (2013) A review on combustion, performance, and emission characteristics of fuels derived from oil seed crops (biodiesels), Australian Journal of Crop Science 7:1350.
• 5. Brondani M, Hoffmann R, Mayer FD, Kleinert JS (2015) Environmental and energy analysis of biodiesel production in Rio Grande do Sul, Brazil Clean Technologies and Environmental Policy 17:129-143.
• 6. Zhao Y, Tatari O (2015) A hybrid life cycle assessment of the vehicle-to-grid application in light duty commercial fleet, Energy 93:1277-1286.
• 7. Wood E, Wang L, Gonder J, Ulsh M (2013) Overcoming the range limitation of medium-duty battery eletric vehicles through the use of hydrogen fuel-cells, SAE International Journal of Commercial Vehicles 6:563-574.
• 8. McKinsey & Company, “Hydrogen Scaling Up” for Hydrogen Council, November 2017, p. 31.
• 9. Lei Li, H. Manier, M. A. Manier, Hydrogen supply chain network design: An optimization-oriented review, Renewable and Sustainable Energy Reviews 103 (2019) 342-360.
• 10. Lei Li, H. Manier, M. A. Manier, O. Bique, A., E. Zondervan, An outlook towards hydrogen supply chain networks in 2050 - Design of novel fuel infrastructures in Germany. Chemical Engineering Research and Design, 134, 90-103. doi:10.1016/j.cherd.2018.03.037.
• 11. Shell Hydrogen Study: Energy of the future? Shell report, Hamburg, 2017.
• 12. Almansoori, A., Shah, N., 2012. Design and operation of a stochastic hydrogen supply chain network under demand uncertainty. Int. J. Hydrogen Energy 37, 3965-3977.
• 13. Niermann, M., Drunert, S., Kaltschmitt, M., & Bonhoff , K. (2019). Liquid organic hydrogen carriers (LOHCs) - techno-economic analysis of LOHCs in a defined process chain. Energy & Environmental Science, 2019, 12, 290.
• 14. Lahnaoui A, Wulf C, Heinrichs H, Dalmazzone D. Optimizing hydrogen transportation system for mobility by minimizing the cost of transportation via compressed gas truck in North Rhine-Westphalia. Appl Energy 2018;223:317-328.
• 15. http://www.netinform.net/H2/H2Stations/Default.aspx.
• 16. Reus, M., Grube, T., Robinius, M., Preuster, P., Wasserscheid, P., & Stolten, D. (2017). Seasonal storage and alternative carriers: A flexible hydrogen supply chain model. Applied Energy, 200, 290-302.
• 17. http://www.netinform.net/H2/H2Stations/Default.aspxv
• 18. T. Sinigaglia, F. Lewiski, M. E. S. Martins, J. C. M. Siluk, Production, storage, fuel stations of hydrogen and its utilization in automotive applications - a review, International Journal of Hydrogen Energy Volume 42, Issue 39, 2017, pp. 24597-24611.
• 19. D. Apostolou, G. Xydis, A literature review on hydrogen refueling stations and infrastructure. Current status and future prospects, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 113, 2019.
• 20. https://h2tools.org/hyarc/hydrogen-data/international-hydrogen-fueling-stations (przeglądane 20.01.2020).
• 21. J. Alzemi, J. Andrews, Automotive hydrogen fueling stations; An international review, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 48, 2015, pp. 483-499.
• 22. S. Toghyani, E. Afshari, E. Baniasadi, S.A. Atyabi, G.F. Thermal and electrochemical performance assessment of a high temperature PEM electrolizer, Energy, 227, 2018, pp. 237-246.
• 23. N. de Miguel, B. Acosta, D. Baraldi, R. Melideo, R. Ortiz Cebolla, P. Moretto, The role of initial tank temperature on refuelling of on-board hydrogen tanks, international journal of hydrogen energy 41, 2016, pp. 8606-8615.
• 24. International Energy Agency, ‘Technology Roadmap. Hydrogen and fuel cells', 2015. Paris, France. 25. Zini G, Tartarini P. Solar hydrogen energy systems: science and technology for the hydrogen economy. Springer, 2011.
• 26. Shunxi Li, Jinghao Long, Pang-Chieh Sui, Zhengxi Hou, Richard Chahine, Jinsheng Xiao, Addition of hydrogen refueling for fuel cell bus fleet to existing natural gas stations: A case study in Wuhan, China, Int J Energy Res. 2019; 1-16.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).