Wpływ doboru czynnika chłodniczego na możliwości magazynowania chłodu w zasobniku energii termicznej autobusu miejskiego

• Autorzy: Aftyka M.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0010.5225

Warianty tytułu

EN

Impact of the refrigerant selection on the cold storage possibilities in a thermal energy accumulator of an urban bus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Energochłonność klimatyzacji pokładowej w elektrycznym autobusie miejskim w znacznym stopniu ogranicza zasięg pojazdu oraz pogarsza trakcyjne charakterystyki dynamiczne. Zastosowanie zasobnika energii termicznej na potrzeby utrzymania komfortu cieplnego w przestrzeni pasażerskiej stanowi atrakcyjną alternatywę dla układów klimatyzacji zasilanych z ogniw chemicznych. Aby efektywnie ładować zasobnik energii termicznej należy zastosować układ chłodniczy z wykorzystaniem odpowiedniego czynnika chłodniczego. Dobór czynnika chłodniczego wpływa bezpośrednio na ekonomiczność, niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania układu klimatyzacji. W artykule został przedstawiony proces wielokryterialnego doboru czynnika chłodniczego ze szczególną uwagą na obowiązujące unormowania prawne. Dla czynnika, który wykazuje największą perspektywę zastosowania został przeprowadzony szereg symulacji, w oparciu o komercyjne środowisko programowe. Niniejsze opracowanie zostało dopełnia przegląd wybranych ziębników.

EN

Energy consumption of air conditioning on board in the electric city bus significantly reduces the scope of the vehicle and the traction deteriorates dynamic characteristics. The use of thermal energy storage on the need to maintain thermal comfort in the passenger compartment is an attractive alternative to air-conditioning systems powered by chemical cells. In order to effectively charge the thermal energy storage cooling system to be applied by an appropriate refrigerant. The choice of refrigerant directly affects the efficiency, reliability and safety of the air conditioning. The article was presented the process of multi-criteria selection of refrigerant with particular attention to the applicable legal regulations. For an agent that exhibits the greatest prospects of use for a series of simulations it was carried out based on the commercial software environment. This study has been complemented by a review of selected refrigerant.

Słowa kluczowe

PL

zasobnik chłodu; autobus miejski elektryczny; czynnik chłodniczy

EN

tray cold; electric city bus; refrigerant

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
• Rocznik: 2017
• Tom: T. 7, nr 3
• Strony: 94--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aftyka M.

• Politechnika Lubelska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, Katedra Napędów i Maszyn Elektrycznych

Bibliografia

• [1] Andrzejczyk R.: Alternatywne do R134a czynniki proponowane jako płyny robocze w klimatyzacji samochodowej i innych instalacjach chłodniczych o małej wydajności, część 1. Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna, Wydawnictwo Masta, 5/2012.
• [2] Andrzejczyk R.: Alternatywne do R134a czynniki proponowane jako płyny robocze w klimatyzacji samochodowej i innych instalacjach chłodniczych o małej wydajności, część 2. Technika Chłodnicza i Klimatyzacyjna, Wydawnictwo Masta, 6‒7/2012.
• [3] Bohdal T., Charun H., Czapp M.: Urządzenia Chłodnicze Sprężarkowe Parowe, podstawy teoretyczne i obliczenia. WNT, Warszawa 2003.
• [4] Bonaca Z., Butrymowicz D., Dambek D., Depta A., Targański W.: Poradnik Czynniki chłodnicze i Nośniki Ciepła Własności Cieplne, Chemiczne i Eksploatacyjne. IPPU Masta 1998.
• [5] Calmac. IceBank energy storage benefits. http://www.calmac.com/icebankenergy-storage-benefits [01.05.2016].
• [6] Coolpack Refrigeration Utilities Version 2,84, The Company IPU, Danmark http//www.en.ipu.dk/, [1.03.2016].
• [7] Coolselector2, The campany Danfoss, Denmark http://www.refrigerationandairconditioning.danfoss.com, [1.03.2016].
• [8] Czerwiński A.: Akumulatory, baterie, ogniwa. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2005.
• [9] Dowkontt J.: Teoria silników cieplnych. PWN, Warszawa 1962.
• [10] Gutkowski K.M., Butrymowicz D.: Chłodnictwo i klimatyzacja, WNT, Warszawa 2003.
• [11] Kopeć P.: Influence of refrigerant r1234yf as a substitute for r134a on a perfect refrigeration cycle and exchanger efficiency. Mechanika 1-M/2015.
• [12] Oró E., Gracia A., Castell A., Farid M.M., Cabeza L.F.: Review on phase change materials (PCMs) for cold thermal Energy storage applications. Applied Energy 99/2012, 513–533.
• [13] Osmólski J.: Analiza wykorzystania nowych czynników chłodniczych o niskim współczynniku ocieplania globalnego. Politechnika Warszawska. Zakład Chłodnictwa i Energetyki Budynku.
• [14] Pojawa B.: Termodynamika techniczna. Wydawnictwo Akademickie AMW, Gdynia 2015.
• [15] Ruciński A., Rusowicz A., Grzebielec A.: Czynniki chłodnicze w transporcie samochodowym – aspekty prawne i techniczne. Logistyka 5/2014, 1303–1309.
• [16] Sharma A., Tyagi V.V., Chen C.R., Buddhi D.: Review on thermal energy storage with phase change materials and applications. ELSEEVIER.
• [17] SOLKANE, The Campany SOLVAY, Danmark www.solvaychemicals.com, [1.03.2016].
• [18] Wesołowski A.: Kontrowersje związane z R1234yf jako czynnikiem chłodniczym. Chłodnictwo & Klimatyzacja, 10(146)/2010.
• [19] Zakrzewski B.: Dobór urządzenia chłodniczego, ZUT w Szczecinie Wydział Techniki Morskiej i Transportu Chłodniczego, www.kkitch.zut.edu.pl/fileadmin/foto/zd/Wyklad_2a.pdf [1.03.2016].
• [20] Zieliński D., Jarzyna W., Kolano K.: Sposób i układ magazynowania ciepła i chłodu w pojazdach z napędem elektrycznym. Zgłoszenie Patentowe P.416882, 2016 r, Politechnika Lubelska.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).