Ślady hamowania a opóźnienie hamowania samochodu

• Autorzy: Fundowicz Piotr

Identyfikatory

DOI

10.4467/15053520PnD.22.004.16240

Warianty tytułu

EN

Braking traces vs. vehicle braking deceleration

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeanalizowano proces hamowania samochodu z zablokowaniem kół przedniej lub tylnej osi. Wyznaczono zakres wartości, w którym mieści się opóźnienie pojazdu podczas hamowania z pozostawieniem śladów ogumienia na nawierzchni. Zaproponowano wprowadzenie współczynnika korekcyjnego, który uwzględnia możliwość niepełnego wykorzystania siły hamowania przez tylną lub przednią oś pojazdu.

Vehicle braking process with the front or rear axle wheels locking was analysed. The range of vehicle deceleration during braking while leaving traces of the tires on the surface was specified. The introduction of a correction coefficient which takes account of the possibility of incomplete use of the braking force by the rear or front axle of the vehicle was proposed.

Słowa kluczowe

PL

hamowanie; ślady hamowania; rekonstrukcja zdarzenia drogowego

EN

braking; skid marks; accident reconstruction

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2022
• Tom: Nr 1
• Strony: 55--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., ryc.

Twórcy

autor

Fundowicz Piotr

• Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów i Maszyn Roboczych

• https://orcid.org/0000-0002-4720-513X

Bibliografia

• 1. Arczyński, S. (1984). Teoria ruchu samochodu. Warszawa: Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej.
• 2. Ciępka, P. (2017). Wpływ przyjęcia nieprawidłowej wartości czasu narastania opóźnienia hamowania motocykla na ustalenie przyczyn wypadku. Paragraf na Drodze, numer specjalny 81 90.
• 3. Reński, A. (2011). Bezpieczeństwo czynne samochodu. Zawieszenia oraz układy hamulcowe i kierownicze. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 4. Reza, A., Zębala, J., Pieniążek, W. (1998). Badanie eksperymentalne wybranych parametrów hamowania samochodu osobowego. Zbiór referatów z VII Konferencji „Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych”. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.
• 5. Reza, A., Zębala, J. (2000). Badanie porównawcze dróg hamowania, śladów hamowania i osiąganych opóźnień samochodów osobowych. Zbiór referatów z VII Konferencji „Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych”. Kraków: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).