Czy i kiedy kierowcy mającemu pierwszeństwo można przypisać przyczynienie się do wypadku bądź jego skutków. Analiza pewnego przypadku

• Autorzy: Reza A.

Warianty tytułu

EN

Can and when the driver with the right of way be imputed the contribution of accident or its effects. Analysis of an accident

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na przykładzie rzeczywistego wypadku zderzenia się dwóch samochodów na skrzyżowaniu dróg nierównorzędnych autor przedstawia i komentuje różnice w treści opinii dwóch biegłych, dotyczące powstania stanu zagrożenia, możliwości uniknięcia wypadku oraz oceny zachowania się kierowcy, któremu przysługiwało pierwszeństwo. Krytycznie odnosi się do postanowienia sądu, dotyczącego wykonania analizy czasowo-przestrzennej dla prędkości dopuszczalnej na danym odcinku drogi.

EN

Using the case of a collision of two cars at a junction of a major and a minor roads the author presents and comments on the differences in the contents of two separate court witness reports, related to the threat origination, the possibility of avoiding the accident and the assessment of the behaviour of the driver who had the right of way. The author is critical about the court’s decision as to performing the time-distance analysis for the speed allowed at a given road section.

Słowa kluczowe

PL

wypadek drogowy; analiza czasowo-przetrzenna; chwila powstania stanu zagrożenia; analiza możliwości uniknięcia wypadku; manewr obronny

EN

traffic accident; time-distance analysis; moment of threat origination; analysis of the possibility of avoiding accident; defensive manoeuvre

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 1
• Strony: 81--87
• Opis fizyczny: Fot., ryc.

Twórcy

autor

Reza A.

• Instytut Ekspertyz Sądowych, Kraków