O metodach usuwania fundamentów słupów trakcyjnej sieci kolejowej

• Autorzy: Kopczyńska O.

Warianty tytułu

EN

Methods of demolishing the foundations of rail traction network poles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Modernizacja trakcyjnej sieci kolejowej stanowi istotny problem w dostosowaniu polskich linii kolejowych do standardów europejskich. Przedstawiono jeden z problemów modernizacji sieci, jakim jest usuwanie fundamentów po konstrukcjach wsporczych sieci trakcyjnej, a także różne metody demontażu tych fundamentów.

EN

Modernization of the railway traction network is a significant problem in adapting Polish railway lines to European standards. There is presented one of the problems of network modernization, which is the removal of foundations after supporting structures of the traction network, as well as various methods of disassembly of these foundations.

Słowa kluczowe

PL

fundament; usuwanie; metodologia; słup trakcyjny; sieć kolejowa; modernizacja

EN

foundation; demolishing; methodology; traction pole; railway network; modernization

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 74, nr 2
• Strony: 73--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kopczyńska O.

• Wydział Budownictwa i Architektury, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin

Bibliografia

• [1] Feryna P. (red. techn.): Raport Elektroenergetyka Kolejowa, załącznik do "Białej księgi - mapy problemów polskiego kolejnictwa". Railway Business Forum. Warszawa, luty 2011 (raport dostępny na www.rynek-kolejowy.pl).
• [2] Krzewiński R.: Dynamika wybuchu. Część l. Metody określania obciążeń. WAT, Warszawa 1982.
• [3] Krzewiński R.: Dynamika wybuchu. Część II: Działanie wybuchu w ośrodkach inercyjnych. WAT, Warszawa 1983.
• [4] Krzewiński R., Rekucki R.: Roboty budowlane przy użyciu materiałów wybuchowych. POLCEN, Warszawa 2005.
• [5] Onderka Z.: Inżynieria strzelnicza. AGH, Kraków 1981.
• [6] Smoleński D.: Detonacja materiałów wybuchowych. MON. Warszawa 1981.
• [7] PN-B-02170:1970 Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.
• [8] Zarządzenie nr 10 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA z dnia 11 maja 2009 r. w sprawie wprowadzenia „Wytycznych technicznych usuwania konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej metodą minerską na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA”. Biuletyn PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna, nr 02, Warszawa, 18 maja 2009.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).