Algorytm opisujący rozkład ciśnienia od niekontaktowego wybuchu miny morskiej

• Autorzy: Kiciński R. , Szturomski B.

Identyfikatory

DOI

10.5604/12345865.1131459

Warianty tytułu

EN

Algorithm describing pressure distribution of non-contact TNT explosion

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy było opracowanie algorytmu obliczeniowego opisującego rozkład ciśnienia fali uderzeniowej w przestrzeni wywołany niekontaktowym wybuchem ładunku TNT oraz wykonanie procedury w języku programowania Fortran, opisującej powyższy rozkład ciśnienia w formie dyskretnej na zwilżonej powierzchni kadłuba okrętu. Symulacje przeprowadzono przy użyciu programu Abaqus. W pracy zaprezentowano również opisy przebiegów ciśnień według różnych ów oraz przedstawiono je na wykresach. Sformułowano także wnioski przemawiające za skutecznością używania algorytmu.

EN

The aim of this study is to develop a computational algorithm, describing the shock wave pressure distribution in the space induced by non-contact TNT explosion. The procedure describes pressure distribution on a damp surface of the hull. Simulations have been carried out using Abaqus/CAE. The study also shows the pressure waveform descriptions provided by various authors and presents them in charts. The formulated conclusions convince efficiency of the algorithm application.

Słowa kluczowe

PL

wybuch podwodny; fala uderzeniowa; CAE; TNT; okręt podwodny typu Kobben

EN

Underwater explosion; shock wave; CAE; TNT; Kobben class submarine

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 63, nr 4
• Strony: 101--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kiciński R.

• Akademia Marynarki Wojennej, 81-103 Gdynia, Śmidowicza 69

autor

Szturomski B.

• Akademia Marynarki Wojennej, 81-103 Gdynia, Śmidowicza 69

Bibliografia

• [1] Cole R.H., Underwater Explosions, Princeton University Press, Princeton, 1948.
• [2] Cudny K., Powierża Z., Wybrane zagadnienia odporności udarowej okrętów, Gdynia, 1978.
• [3] Geers T.L., Hunter K.S., An integrated wave-effects model for an underwater explosion bubble, Boulder, 2002.
• [4] Kiciński R., Wyznaczanie rozkładu ciśnienia od niekontaktowego wybuchu miny na kadłubie okrętu typu Kobben (praca inżynierska), AMW, Gdynia, 2013.
• [5] Reid W.D., The Response of Surface Ships to Underwater Explosions, Defence Science and Technology Organisation, Melbourne, 1996.
• [6] Stiepanow W.C., Sipilin P.M., Nawagin J.S., Pankratow W.P., Tłoczenie Wybuchowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa, 1968.
• [7] Barnat W., Wstęp do modelwoania wybuchu podwodnego pod pojazdem gąsienicowym, Systems, Journal of Transdisciplinary System Science, vol. 16, no. 3, 2012.
• [8] Dobrociński S., Szturomski B., Flis L., Określenie obciążeń pojazdu morskiego od impulsu ciśnienia fali uderzeniowej, III Konferencja Naukowo-Techniczna „Odporność udarowa konstrukcji”, Rynia, 2002.
• [9] Dobrociński S., Flis L., Szturomski B.,Wyznaczanie obciążenia zwilżonej części kadłuba pojazdu morskiego powodowanego niekontaktaktowym wybuchem podwodnym, VII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Computer Aided Engineering”, Wrocław–Polanica Zdrój, 2004.
• [10] Dobrociński S., Szturomski B., Flis L., Wyznaczenie ciśnienia obciążającego poszycie pojazdu morskiego wywołanego niekontaktowym wybuchem miny, Zesz. Nauk. AMW, 43, 2 (150), 2003.
• [11] Szturomski B., Podstawy Metody Elementów Skończonych, Wydawnictwo Akademickie AMW, Gdynia, 2011.
• [12] Kuliś J., Frankowski D., Miny morskie (1945-1998), Akademia Marynarki Wojennej, Gdynia, 1999.

Uwagi

PL

Artykuł opracowany na podstawie referatu z XXXII Seminarium KNS Wydziału Mechanicznego WAT, 15-17.05.2013 r.