Zastosowanie aparatu CBR do badań cyklicznych i wyznaczenia cyklicznego modułu sprężystości (MR)

• Autorzy: Głuchowski A.

Warianty tytułu

EN

Application of CBR apparatus to cyclic test and resilient modulus (MR) estimation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wykonanych za pomocą cyklicznego aparatu CBR w celu wyznaczenia cyklicznego modułu sprężystości. Zaproponowano zastosowanie aparatury CBR do badań cyklicznych oraz przedstawiono wyniki badań cyklicznego modułu sprężystości (MR). Porównano wyniki badań cCBR oraz badań cyklicznych jednoosiowego ściskania.

EN

In this article results of tests conducted with cyclic CBR apparatus were presented. The main aim of paper was estimation of resilient modulus. Application of cyclic CBR test were proposed and result of resilient modulus (MR) estimation was presented. Test results of cCBR were also compared with cyclic unconfined compressive strength test results.

Słowa kluczowe

PL

CBR; obciążanie cykliczne; cykliczny moduł sprężystości; MR; cCBR; stabilizacja gruntu

EN

CBR; cyclic loading; resilient modulus; MR; cCBR; soil stabilization

• Wydawca: Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
• Czasopismo: Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 22, No. 4
• Strony: 426--434
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Głuchowski A.

• Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Katedra Geoinżynierii, ul. Nowoursynowska 159, 02-787 Warszawa

Bibliografia

• ARAYA A.A. i in. 2011: Integrating traditional characterization techniques in mechanistic pavement design approaches. In: Eds. S.L. Al-qadi, S. Murrel, T&di congress 2011 integrated transportation and development for a better tomorrow. Reston, USA: 596–606.
• AURSTAD J. i in. 2006: Unbound crushed concrete in high volume road – a field and laboratory study. Proceedings of the 5th international conference on research and practical applications using wastes and secondary materials in pavement engineering, Liverpool: 160–174.
• NAZARIAN S. i in. 1996: Testing Methodology for Resilient Modulus on Base Materials, raport badawczy 1336-1, Center for Geotechnical and Highway Materials Research. University of Texas, El Paso.
• O’REILLY M.P., BROWN S.F. 1991: Cyclic loading of soils: From theory to design. Van Nostrand Reinhold Blackie, New York.
• PN-S-96011:1998. Drogi samochodowe. Stabilizacja gruntów wapnem do celów drogowych.
• PN-EN 1997-2:2009. Eurokod 7 – Projektowanie geotechniczne. Część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.
• SAS W., GŁUCHOWSKI A., SZYMAŃSKI A. 2012: Determination of the resilient modulus MR for lime stabilized clay obtained from repeated loading CBR tests. Ann. Warsaw Univ. of Life Sci. – SGGW, Land Reclam. 44 (2): 143–153.
• SAS W., GŁUCHOWSKI A. 2012: Metodyka wyznaczania modułów sprężystości (E i Mr) na podstawie badania CBR pod obciążeniem cyklicznym. Prz. Nauk. Inż. Kszt. Środ. 57: 171–181.
• WU Z., CHEN X. 2010: Finite element sensitivity analysis of permanent deformation under accelerated loading. Proceedings of GeoFlorida-Advances in Analysis, Modeling & Design, West Palm Beach, Florida.