PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie procesów energetycznych w kontakcie koło-szyna

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Study of energy processes in a wheel-rail contact
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono metodę modelowania wykorzystującą pojęcie energii jednookresowej w zastosowaniu do badania procesów energetycznych w kontakcie koło - szyna. Koncepcja energii jednookresowej stosowana jest w analizie w czasie rzeczywistym procesów energetycznych w obwodach elektrycznych w stanie okresowym niesinusoidalnym. Wykazano, że opracowana metoda może wspomagać pomiary diagnostyczne pojazdu szynowego i toru, a także służy zapewnieniu bezpieczeństwa przewozów pasażerów i towarów.
EN
This paper presents a method of modeling that uses the concept of one period energy applied to the study of energy processes in a wheel-rail contact. The concept of one period energy is applied in real-time analysis of energy processes in electric circuits in a periodic non sinusoidal state. It has been shown that the developed method can support the diagnostic measurements of the rail vehicle and the track, and is intended to ensure the safety of passengers and goods transport.
Rocznik
Strony
1685--1690, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., fot. kolor., wykr.
Twórcy
autor
  • Urząd m. st. Warszawy
  • McLeod Institute of Simulation Sciences, Radom Satellite Center at the UTH in Radom
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
  • McLeod Institute of Simulation Sciences, Radom Satellite Center at the UTH in Radom
Bibliografia
  • 1. Bjorck A., Dahlquist G., Metody numeryczne. PWN, Warszawa 1987.
  • 2. Bril J., Rydygier E., Analiza stanu bezpieczeństwa transportu krajowego. Mat. XX Warsztatów Naukowych Polskiego Towarzystwa Symulacji Komputerowej nt. „Symulacja w badaniach i rozwoju”, Koszalin-Unieście, czerwiec 2013 r., Wyd. Instytut Technologii i Edukacji Politechniki Koszalińskiej, str. 10-11.
  • 3. Kisilowski J.(red.), Dynamika układu mechanicznego pojazd szynowy-tor. PWN, 1991.
  • 4. Kłos. A., Trzaska Z., Modelowanie sieci elektrycznych. Wyd. Inst. Technologii Eksploatacji, Radom 2007.
  • 5. Palczewski A., Równania różniczkowe zwyczajne. WNT, Warszawa 2004.
  • 6. Potter D., Computational physics. Wiley, New York 1980.
  • 7. Rydygier E., Strzyżakowski Z., Application of inverse problems modelling to design and utilize rail vehicles. Proc. International Conference on Transport of the 21st Century, Stare Jabłonki, Sept. 2007, Vol. 2, pp. 169-174.
  • 8. Rydygier E., Strzyżakowski Z., The Simulation Method used to solve engineering inverse problems. Proc. 6th Vienna Intern. Conf. on Mathematical Modelling MATHMOD9, Vienna, Feb. 2009, Full Papers CD Volume, Argesim Report No. 35, Wyd. Vienna University of Technology.
  • 9. Rydygier E, Strzyżakowski Z., Application of numerical methods of field sources identification to selected issues in rail vehicle-track system. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, Z.71, 2009. pp. 196-205.
  • 10. Rydygier E., Strzyżakowski Z., Metody modelowania układu koło - szyna kolejowa użyteczne w diagnostyce toru kolejowego. Techn. Transp. Szyn. 9/2012.
  • 11. Rydygier E., Strzyżakowski Z., Efektywne metody modelowania wspomagające diagnostykę pojazdu szynowego. Autobusy 3/2013.
  • 12. Strzyżakowski Z., Modelowanie zagadnień dynamicznych w układach transportowych. Wyd. Politechniki Radomskiej, Radom 2007.
  • 13. Tikhonov A. N., Goncharsky A. V., Stepanov V. V., Yagola A. G., Numerical Methods for the Solution of Ill-posed Problems. Kluwer 1995.
  • 14. Trzaska Z., Analiza i projektowanie obwodów elektrycznych. Oficyna Wyd. Politechniki Warszawskiej 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d4de75c9-d094-402b-8b51-99883f4750dd
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.