An innovative CA-190 monorail battery locomotive powered by a VOLTER lithium battery

• Autorzy: Budniok Tomasz , Konsek Rafał , Krakowczyk Bernard , Tor Andrzej , Zasadni Wojciech , Żyrek Leszek

Identyfikatory

DOI

10.7494/miag.2021.2.546.63

Warianty tytułu

PL

Innowacyjny podwieszony ciągnik akumulatorowy CA-190 zasilany z akumulatora litowego typu VOLTER

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article describes the CA-190 battery locomotive powered by a VOLTER lithium battery, intended for the suspended transport of machine parts, materials and people. The CA-190 battery locomotive with a VOLTER lithium battery is an innovative construction tailored to the current development trends in transport in the global mining industry. Having its own power source eliminates the use of electrical power cables or hydraulic hoses which typically limit the use of locomotives. The method of charging the battery directly from the mine’s power grid with a three-phase voltage of 500 V, 1000 V during standstill is an innovative solution. The use of batteries as a source of energy reduces the negative impact on the mine environment due to the elimination of exhaust emissions and significant reduction of noise and heat. The implementation of CA-190 locomotives results in increased efficiency of works and improves the safety of personnel and work ergonomics.

PL

W artykule scharakteryzowano ciągnik akumulatorowy CA-190 zasilany z akumulatora litowego typu VOLTER, który jest przeznaczony do transportu podwieszonego elementów maszyn, materiałów oraz przewozu ludzi. Ciągnik akumulatorowy CA-190 z akumulatorem litowym typu VOLTER jest innowacyjną konstrukcją wpisującą się w aktualne tendencje rozwojowe transportu w światowym górnictwie. Własne źródło zasilania eliminuje stosowanie przewodów zasilania elektrycznego bądź hydraulicznego, które ograniczały zasięg stosowania ciągnika. Nowatorskim rozwiązaniem jest sposób ładowania akumulatora w czasie postoju, bezpośrednio z kopalnianej sieci elektroenergetycznej o napięciu trójfazowym 500 V i 1000 V. Stosowanie akumulatorów jako źródła energii ogranicza negatywny wpływ na środowisko kopalniane z uwagi na brak emisji spalin oraz znaczne zmniejszenie generowanego hałasu i ciepła. Wdrożenie ciągników CA-190 przyczynia się do zwiększenia efektywności wykonywanych prac oraz wpływa na poprawę bezpieczeństwa pracy załóg górniczych i ergonomii pracy.

Słowa kluczowe

EN

suspended transport; battery-powered locomotive; lithium battery; battery charging; work safety

PL

transport podwieszony; ciągnik akumulatorowy; akumulator litowy; ładowanie akumulatora; bezpieczeństwo pracy

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 59, nr 2
• Strony: 63--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., tab., zdj.

Twórcy

autor

Budniok Tomasz

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

autor

Konsek Rafał

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

autor

Krakowczyk Bernard

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

autor

Tor Andrzej

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

autor

Zasadni Wojciech

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

autor

Żyrek Leszek

• Becker-Warkop Sp. z o.o. ul. Przemysłowa 11, 44-266 Świerklany, Poland

Bibliografia

• [1] Operation Manual – Operations and Maintenance Manuals of the CA-190 battery-powered locomotive.
• [2] Data sheet for mobile lighting of passenger and material stations.
• [3] Data sheet of the IS910.M1 intrinsically safe tablet

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).