PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ innowacji na efektywność transportu wodnego śródlądowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of innovation on the inland waterway transport efficiency
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Obserwowane w ostatnich latach zainteresowanie transportem wodnym śródlądowym w Polsce uwypukliło niedoskonałości zarówno istniejącej infrastruktury, jak i floty jednostek śródlądowych. Zaistniała zatem konieczność dostosowania się do standardów unijnych, co wymaga podjęcia działań, które przyczynią się do poprawy warunków realizacji procesów transportowych z wykorzystaniem dróg wodnych śródlądowych. O nowoczesności gospodarowania w transporcie wodnym śródlądowym decyduje liczba, zakres i poziom wprowadzanych nowych rozwiązań usprawniających, modernizacyjnych czy innowacji. W artykule przedstawiono efektywność i jej podstawowe wskaźniki w transporcie wodnym śródlądowym. Ponadto omówiono wpływ innowacji na możliwości rozwoju transportu wodnego śródlądowego. Celem artykułu jest identyfikacja i analiza czynników wpływających na efektywność transportu wodnego śródlądowego, a w szczególności ocena wpływu zastosowania innowacji na poprawę funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego.
EN
The interest in inland waterway transport observed in recent years in Poland has highlighted the imperfections of both the existing infrastructure and the fleet of inland vessels. Therefore, it was necessary to adapt to EU standards, which requires taking actions that will improve the conditions of transport processes using inland waterways. The number, scope and level of introduced new improvement, modernization and innovation solutions determine the modern management of inland waterway transport. The article presents efficiency and its basic indicators in inland water transport. In addition, the impact of innovation on the development of inland waterway transport was discussed. The aim of the article is to identify and analyze factors affecting the efficiency of inland waterway transport, and in particular to assess the impact of applying innovation on the improvement of inland waterway transport.
Rocznik
Tom
Strony
179--188
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu
  • Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Katedra Oceanotechniki i Budowy Okrętów
Bibliografia
  • 1. Abramowicz-Gerigk, T., Burciu, Z., Jachowski, J.: An Innovative Steering System for a River Push Barge Operated in Environmentally Sensitive Areas. Polish Maritime Research, Vol. 24, Issue 4, 2017.
  • 2. Gao, D., Zhang, W., Shen, A.: Parameter Design and Energy Control of the Power Train in a Hybrid Electric Boat. Energies. Volume 10, Issue 7, 2017.
  • 3. Innowacyjność w transporcie do 2020 roku – podstawowe pojęcia i tezy. Skrót materiału analitycznego Fundacji Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych (CATI), Warszawa, 15 Listopad 2012.
  • 4. Jastrzębski T., Sułek J., Tołkacz L., Żurawski T.: River Tramway - an Alternative Solution for Sustainable Passenger Urban Transport System. Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, no. 9/2005.
  • 5. Kaup M.: Wieloaspektowa ocena funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich z zastosowaniem modeli decyzyjnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2017.
  • 6. Kaup M., Łozowicka D., Ślączka W.: A concept of an inland LNG barge designed for operation on the Odra waterway. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 95/2017.
  • 7. Kaup M., Łozowicka D.: The concepts of inland passenger transport in the Oder river basin. New Trends in Production Engineering – Volume 1, Issue 1, 2018.
  • 8. Kulczyk J., Winter J.: Żegluga śródlądowa w systemie transportu zintegrowanego. Logistyka, 4/2000.
  • 9. Litwin, W., Leśniewski, W., Kowalski, J.: Energy Efficient and Environmentally Friendly Hybrid Conversion of Inland Passenger Vessel. Polish Maritime Research, Vol. 24, Issue 4, 2017.
  • 10. Szelangiewicz T., Żelazny, K.: CO2 emission level as a criterion in modern transport ship design. Combustion Engines, 2014, 156(1), 59-68. ISSN 2300-9896.
  • 11. Śródlądowy transport wodny w Europie: od 2001 r. nie odnotowano znaczącego wzrostu udziału w przewozach ani istotnej poprawy żeglowności. Sprawozdanie specjalne 01/2015. Luksemburg: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, 2015.
  • 12. Tołkacz L.: Szanse rozwoju żeglugi śródlądowej. Wydawnictwo: Wydział Techniki Morskiej Politechniki Szczecińskiej, Szczecin2007.
  • 13. Zając P.: O doskonaleniu procesów przeładunku w systemach transportowych. Logistyka 2/2010.
  • 14. Zając S.: Teorie i problematyka zmian w zarządzaniu organizacją. Prace naukowo-dydaktyczne Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Stanisława Pigonia w Krośnie, Zeszyt 68 Efektywność zarządzania zasobami organizacyjnymi pod red. P. Lenika, Krosno 2016.
  • 15. Żegluga śródlądowa – Odra. Opracowanie w ramach Programu Żegluga Śródlądowa 2015-2020, Wydawca Global Compact Poland, 2016.
  • 16. Innowacyjność w transporcie do 2020 roku – podstawowe pojęcia i tezy. Skrót materiału analitycznego Fundacji Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych (CATI), Warszawa, 15 Listopad 2012.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d4dad980-26d4-4283-93c7-130ba32f07fe
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.