Sprężyste systemy przytwierdzeń do podkładów strunobetonowych - porównanie cech eksploatacyjnych systemów przytwierdzeń typu SB oraz W14

• Autorzy: Chudyba Ł.

Warianty tytułu

EN

Fastening systems to concrete sleepers - comparison of the operating characteristics of fastening systems SB and W14

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę porównawczą najważniejszych cech eksploatacyjnych systemów przytwierdzeń typu SB oraz W14. Przedstawiono przegląd stosowanych sprężystych systemów przytwierdzeń do podkładów strunobetonowych. Opisano syntetycznie wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych zgodnie z obowiązującymi normami europejskimi serii PN-EN 13481 i PN-EN 13146 oraz omówiono inne cechy eksploatacyjne, takie jak: możliwość regulacji szerokości toru, regulacji naprężeń, wprowadzenia poszerzenia toru oraz zagadnienie kompletowania całego węzła przytwierdzenia w zakładzie produkującym podkłady.

EN

The paper presents a comparative analysis of the most important operating characteristics of fastening systems type SB and W14. A review of the applied elastic fastening systems for concrete sleepers was shown. The results of laboratory tests carried out in accordance with the applicable European standards PN-EN 13481 and EN 13146 series have been described synthetically and other operational characteristics such as track gauge regulation, stress control, possibility of track extension and complete of elements of fastening system in the production concrete sleeper plants.

Słowa kluczowe

PL

system przytwierdzenia SB; system przytwierdzenia W14; badania laboratoryjne systemów przytwierdzeń; Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności

EN

fastening system SB; fastening system W14; laboratory research of fastening system; Technical Specifications for Interoperability

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 72, nr 11
• Strony: 27--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wz.

Twórcy

autor

Chudyba Ł.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Inżynierii Drogowej i Kolejowej, Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego

Bibliografia

• [1] Badania węzłów przytwierdzenia typu SB-TT-K3 oraz SB-TT-K4 do podkładu strunobetonowego zgodnie z normami serii PN-EN 13146:2012 oraz PN-EN 13481:2012. Sprawozdanie z badań Instytutu Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej, Kraków, grudzień 2015.
• [2] Badania węzłów przytwierdzenia typu W14TT/60W1 oraz W4TT/49E1 do podkładu strunobetonowego zgodnie z normami serii PN-EN 13146:2012 oraz PN-EN 13481:2012. Sprawozdanie z badań Instytutu Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej, Kraków, grudzień 2015.
• [3] Doll A. Die Schienenbefestigung dei der Deutschenbahn, ETR - Eisenbahntechnische Rundschau 1/1965, str. 2-5.
• [4] Kędra Z., Technologia robót torowych, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2015.
• [5] Lichtberger B., Track Compendium, DVV Media Group GmbH, Hamburg 2011.
• [6] Lipko C. System przytwierdzeń sprężystych - przegląd, wymagania, badania. Infraszyn 2009. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB, Radom 2009, str. 216-240.
• [7] Oczykowski A., Badania i rozwój przytwierdzenia sprężystego, Problemy Kolejnictwa - Zeszyt 150, Warszawa 2010, str. 121 - 156.
• [8] PN-EN 13146 Kolejnictwo -- Tor -- Metody badań systemów przytwierdzeń.
• [9] PN-EN 13481 Kolejnictwo -- Tor -- Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń.
• [10] Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura: systemu kolei w Unii Europejskiej.
• [11] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w prawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, z nowelizacją z roku 2014.
• [12] Tzanakakis K., The Railway Track and Its Long Term Behaviour, Springer 2013.
• [13] Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru Elementów z tworzyw sztucznych stosowanych do nawierzchni kolejowych nr ILK2-5185/1/2000.
• [14] www.infraset.com/products/rail-fastening-systems/fist-clip z dnia 27.03.2017.
• [15] www.pandrol.com z dnia 27.03.2017.