Porównanie wpływu różnych koncepcji zmian organizacji ruchu w obrębie pierwszej obwodnicy Krakowa na ruch tramwajów w centrum miasta

• Autorzy: Aleksandrowicz J.

Warianty tytułu

EN

Comparison of the effects of different concepts of changes in the traffic within the first ring road in Cracow on the trams traffic in the city centre

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wpływ trzech koncepcji zmian organizacji ruchu w obrębie pierwszej obwodnicy Krakowa na ruch tramwajów. Analizie poddane zostały koncepcje: ruchu jednokierunkowego, strefy dzielonej oraz połączenie koncepcji ruchu jednokierunkowego i strefy dzielonej. Każda koncepcja została w artykule szczegółowo opisana. Na podstawie zebranych danych przygotowane zostały modele symulacyjne, dzięki którym możliwa była ocena każdej z koncepcji. W artykule przedstawiono sposób kalibracji oraz szczegółowo opisano każdy z modeli. Wyniki zbierane były zarówno dla transportu tramwajowego, jak i autobusowego, dla godzin porannych i popołudniowych. Zostały one zaprezentowane w formie wykresów i tabel umożliwiających łatwe ich porównanie.

EN

The article presents the impact of the three changes concepts in the organization of traffic within the first ring road in Cracow on the trams traffic. Concepts of: one-way traffic zones, shared space zone and merger concept of one-way traffic with the shared space have been analysed. Each concept has been described in detail in the article. Based on the collected data simulation models have been prepared which allow assessment of each concept. Method of calibration has been described in the article as well as detailed description of all models has been presented. Results have been collected for both: trams and buses as well as for the morning and afternoon hours. They have been presented in the form of graphs and tables to enable easier comparison.

Słowa kluczowe

PL

pierwsza obwodnica Krakowa; Aimsun; ruch tramwajowy

EN

first ring road of Cracow; Aimsun; tram traffic

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 12
• Strony: 36--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aleksandrowicz J.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Zakład Transportu, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24

Bibliografia

• 1. Dera P., Stosowanie priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego w szczególności w zakresie wspólnych pasów autobusowo-tramwajowych w Krakowie, „Transport Miejski i Regionalny”, 2013, nr 6.
• 2. Kulpa T., Modelowanie potencjałów ruchotwórczych w drogowych przewozach ładunków w skali regionu – praca doktorska, promotor A. Rudnicki, Kraków 2013.
• 3. Kulpa T., Bauer M., Szarata A., Koncepcja zmian organizacji ruchu kołowego w śródmieściu Krakowa, Kraków 2013.
• 4. Shared space. https://pl.wikipedia.org/wiki/Shared_space