Projekt obwodu elektromagnetycznego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi do modernizacji napędu akumulatorowej lokomotywy dołowej Lea BM-12

• Autorzy: Dukalski P. , Rossa R. , Dzikowski A.

Warianty tytułu

EN

Project of electromagnetic circuit of permanent magnet synchronous motor for modernization of drive in mine battery locomotive Lea BM-12

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia metodę obliczeniową, model obliczeniowy oraz wyniki obliczeń parametrów pracy silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi (PMSM) do zastosowania w napędzie dołowej lokomotywy akumulatorowej Lea BM-12. W artykule opisano celowość modernizacji napędu lokomotywy Lea BM-12, opisano typowe zalety silników PMSM w napędach trakcyjnych, przedstawiono najczęściej stosowane konstrukcje wirników tego typu maszyn. Następnie opisano konstrukcję obwodu elektromagnetycznego silnika PMSM zaproponowanego dla lokomotywy Lea BM-12. W artykule zaprezentowano również metodę polowo-obwodową obciążeniową zastosowaną do obliczeń charakterystyk elektromechanicznych silnika do napędu lokomotywy oraz zestawiono wyniki obliczeń parametrów pracy proponowanego silnika z parametrami pracy silnika szeregowego prądu stałego stosowanego obecnie w lokomotywie Lea BM-12.

EN

The article presents the calculation method, the calculation model and calculation results of the operating parameters of a permanent magnet synchronous motor (PMSM) to be used as a main drive of underground, battery-powered locomotive Lea BM-12. The article describes the goals of modernization of Lea BM-12, describes the advantages of PMSMs in traction drives, presents the most commonly used structures of rotors in this type of electrical machines. The construction of electromagnetic circuit of PMSM proposed for locomotive type Lea BM-12 is presented. In the article the field-circuit loading method used to calculate the electromechanical characteristics of PMSM for locomotive drive is presented and the calculated parameters of motor operation are compared to the same parameters of DC series motor used so far to drive the locomotive.

Słowa kluczowe

PL

napęd górniczy; silnik z magnesami trwałymi; lokomotywa dołowa; napęd elektryczny

EN

mining drive; permanent magnet motor; underground locomotive; electric drive

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 3 (111)
• Strony: 181--190
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys. tab.

Twórcy

autor

Dukalski P.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL 40-203 Katowice, al. Roździeńskiego 188

autor

Rossa R.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL 40-203 Katowice, al. Roździeńskiego 188

autor

Dzikowski A.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG 40-189 Katowice, ul. Leopolda 31

Bibliografia

• [1]. J. Mróz, K. Skupień, A. Drwięga, Z. Budzyński, B. Polnik, D. Czerniak, P. Dukalski, L. Brymora: Gentle accumulator drive (GAD) – new directions of development for the mining industry, Przegląd Elektrotechniczny, 06.2013.
• [2]. E. Pieczora, H. Suffner: Rozwój lokomotyw do kopalnianych kolei podziemnych, Maszyny Górnicze, nr 2/2013.
• [3]. E. Pieczora: Prognoza Rozwoju Szynowych Systemów Transportowych Stosowanych w Podziemiach Kopalń Węgla Kamiennego, Gospodarka Surowcami Mineralnymi, Tom 28/2009, Zeszyt 1/2.
• [4]. Z. Budzyński, B. Polnik, T. Gąsior: Analiza porównawcza zastosowania napędu synchronicznego i asynchronicznego w górniczych lokomotywach akumulatorowych, Maszyny Górnicze, nr 4/2011 (128).
• [5]. R. Rossa, E. Król: Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym e-Kit dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 4/2012 (97), str. 75-80.
• [6]. S. Gawron: Metody stabilizacji napięcia wyjściowego w prądnicach z magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, r. 90, nr 12/2014.
• [7]. E. Król, M. Maciążek: Wpływ algorytmu sterowania przekształtnika na właściwości napędu z silnikiem bezszczotkowym, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 1/2013 (98).
• [8]. V.B. Honsinger: Performance of Polyphase Permanent Magnet Machines, in IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, vol. PAS-99, no. 4, pp. 1510-1518, July 1980.
• [9]. M.A. Rahman, P. Zhou: Determinatiom of Saturated Parameters of PM Motors Using Loading Magnetic Fields, IEEE Trans. on Magnetics, Vol. MAG-27, No. 5, pp. 3947-3950, Sep. 1991.
• [10]. P. Zhou, M.A. Rahman, M.A. Jabbar: Field Cir-cuit Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motors, IEEE Trans. on Magnetics, Vol. MAG-30, No. 4, pp. 1350-1359, July 1994.
• [11]. S. Gawron: Wybrane, innowacyjne projekty maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2016(109), str. 1-10.
• [12]. J. Bernatt, S. Gawron, E. Król: Zastosowania trakcyjne nowoczesnych silników z magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, nr 2009/12.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę