Certyfikacja kompetencji przewoźników w transporcie drogowym jako element polityki transportowej

• Autorzy: Łepkowski M. , Walendzik M.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2016.35-09

Warianty tytułu

EN

Certification of professional competence in road transport – the element of transport policy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drogowy transport jest najchętniej wykorzystywaną gałęzią transportu służącą do zarobkowego przemieszczania osób i rzeczy. Pomimo znacznego rozdrobnienia polskich przedsiębiorstw transportu drogowego branża ta zachowuje dominującą pozycję gospodarczą, wypracowując ponad 6,5% PKB. Wewnątrzunijne uregulowania, w ramach których działają polskie podmioty transportu drogowego, pozwalają na skuteczne konkurowanie na wspólnotowym rynku przewozowym. Od 1 maja 2004 roku, tj. od dnia przystąpienia Polski do Unii Europejskiej, unijne wymagania w zakresie podejmowania i wykonywania zawodu przewoźnika drogowego stały się obowiązujące. Jednym z wymogów, który musi spełnić przedsiębiorca wykonujący transport drogowy, jest posiadanie koniecznych kompetencji zawodowych. Certyfikat Kompetencji Zawodowych jest dokumentem potwierdzającym posiadanie przez przewoźnika kwalifikacji i wiedzy niezbędnych do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Wysoki poziom kwalifikacji zawodowych zarządzającego transportem ma bezpośredni wpływ na zwiększenie społeczno-ekonomicznej skuteczności sektora transportowego.

EN

Road transport is the most commonly used mode of transport for commercial movement of people and goods. Despite the considerable fragmentation of the Polish road transport companies this industry maintains a dominant economic position by working out more than 6.5% of national GDP. The internal EU regulations, within which the Polish road transport companies operate, allow the effective competition on the Community transport market. Since 2002, in accordance with the requirements of the European Union remains in Poland licensing the commercial transport. Obtain a certificate of professional competence of road carriers is one of the conditions for obtaining a license. In our country is ITS certification unit. From 2002 to 2011 Institute has a large (over 100 thousand people records database) containing information about labor market carriers. Therefore, on the basis of the statistics and their analysis it’s possible draw a series of proposals for commercial road transport (population, age, level of knowledge and many others). Furthermore the results of analyses were presented.

Słowa kluczowe

PL

polityka transportowa; certyfikacja przewoźników; konkurencyjność

EN

transport policy; certification of professional competence; competition

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3 (35)
• Strony: 91--99
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab.

Twórcy

autor

Łepkowski M.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Telematyki Transportu

autor

Walendzik M.

• Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Telematyki Transportu

Bibliografia

• 1. Bentkowska-Senator, K., Kordel, Z., Waśkiewicz, J. (2012). Polski transport samochodowy: rynek – koszty – ceny. Warszawa: Instytut Transportu Samochodowego.
• 2. GUS (2001). Transport – wyniki działalności w 2000 roku. Warszawa.
• 3. GUS (2015). Transport – wyniki działalności w 2014 roku. Warszawa.
• 4. Patorska, J., Lauresh, K. (2015). Raport: Dokąd zmierza jednolity rynek europejski? Wpływ ustawy MiLoG na branżę transportu drogowego w Polsce. Transport Logistyka Polska (TLP).
• 5. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 2002 r. w sprawie certyfikacji przewoźnikow drogowych.
• 6. Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym. Dz.U. nr 123, poz. 1371, z poźn. zm.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).