Uwarunkowania stosowania geosyntetyków w nawierzchniach asfaltowych

• Autorzy: Grzybowska E.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W projektowaniu i wykonawstwie robót z zastosowaniem geosyntetyków czasami spotyka się nadmiernie optymistyczne podejście, które można porównać ze znanym powiedzeniem „przyjdzie walec i wyrówna”, a mianowicie „na wszystkie kłopoty – geosyntetyki”, bez rozpoznania problemu i bez znajomości uwarunkowań tych technologii.

EN

In designing and implementation of the construction works with the use of geosynthetics, sometimes an overoptimistic attitude can be observed. The contractors tend to perceive geosynthetics as a remedy to every evil, heedless of the nature of a problem or the conditions of technologies.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogi asfaltowej; geosyntetyk; drogownictwo; geowłókniny; geosiatki; geokompozyty; zbrojenie warstwy asfaltowej geosyntetykiem

EN

geosynthetics; asphalt pavement

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 7
• Strony: 14--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys. kolor.

Twórcy

autor

Grzybowska E.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. De Bondt A.H.: Anti-Refl ective Cracking Design of Reinforced Asphaltic Overlays. Ph.D. Thesis, Delft University of Technology, 1999.
• 2. De Bondt A.H.: Effect of reinforcement properties. Proceedings of the Fourth International RILEM Conference „Refl ective Cracking in Pavements”, Ottawa 2000.
• 3. Brown S.F.: The use of geosynthetics in pavement technology. Proceedings of the First European Geosynthetics Conference EUROGEO, Maastricht 1996.
• 4. Burlie R. and others: Use of Stone Mastic Asphalt to mitigate refl ective cracking. Proceedings of the Fourth International RILEM Conference „Refl ective Cracking in Pavements”, Ontario 2000.
• 5. Francken L.: Progress report of TC 157 PRC: Systems to prevent refl ective cracking in pavements. Rilem General Conference, Paris 2000.
• 6. Davis L., Dendurant J.: Proper installation of paving fabric interlayer when placed prior to chip sealing. Federal Highway Administration, Ten-Cate Geosynthetics, California, USA, Proceedings of the 6th RILEM International Conference on Cracking in Pavements (Mechanism, Modelling, Detection, Testing and Case Histories), Chicago, USA, 16-18 June 2008.
• 7. Grzybowska W., Wojtowicz J.: Surface treatment with applications of geotextiles – first experiences. Proceedings of the Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program, Lille, France, September 26-28, 1994.
• 8. Hyla I.: Elementy mechaniki kompozytów. Politechnika Śląska, Gliwice 1995.
• 9. Judycki J., Alenowicz J.: Zastosowanie warstw pośrednich do przeciwdziałania spękaniom odbitym. Maszynopis, Biuro Inżynierii Drogowej „Drotest”, Gdańsk 1991.
• 10. Park D., Lee H.K. In S., Suh Y.: Impact of geosynthetic placement location on viscoelastic responses of reinforced fl exible pavements. Proceedings of the 2002 TRB Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, 2002.
• 11. Projekt badawczy nr T/04/101/90-2, nr umowy PK: L-2/118/GRANT/91 z dnia 27.12.1990 r.: „Nowa metoda wzmacniania nawierzchni bitumicznych przy zastosowaniu geotekstyliów”, finansowany przez Komitet Badań Naukowych w latach 1990-1991, kierownik projektu: dr inż. Wanda Grzybowska, współautor: J. Wojtowicz.
• 12. Projekt badawczy nr 8. TO7 E.043.21: „Wpływ parametrów materiałowych na trwałość mieszanek mineralno-asfaltowych w nawierzchniach drogowych w różnych warunkach obciążeń. Cz. I: Geosyntetyczne warstwy pośrednie w naprawach spękań odbitych i wzmocnieniach nawierzchni bitumicznych”, fi nansowany przez Komitet Badań Naukowych w latach 2001-2003, kierownik projektu: dr inż. Wanda Grzybowska, współautor: P. Zieliński.
• 13. Projekt badawczy nr 4TO7E 013 28: „Modelowanie zachowania się bitumicznej nawierzchni drogowej w różnych warunkach kontaktu międzywarstwowego z uwzględnieniem pośredniej warstwy geosyntetycznej”, finansowany przez Ministerstwo Nauki i Informatyki w latach 2005-2007, kierownik projektu: dr inż. Wanda Grzybowska, współautorzy: J. Górszczyk, P. Zieliński.
• 14. RILEM REPORT 18: Prevention of Refl ective Cracking in Pavements, State-of Art. Report of RILEM Technical Committee 157 PRC, Systems to Prevent Reflective Cracking in Pavements, Edited by A. Vanelstraete and L. Francken, E& FN SPON, 1997.
• 15. Scarpas A., De Bondt A.H., Molenaar A.A.A. and others: Finite elements modelling of cracking in pavements. Proceedings of the Third International RILEM Conference „Refl ective Cracking in Pavements”, Maastricht 1996.
• 16. Sybilski D.: Poprzeczne spękania odbite nawierzchni autostrady A4. „Drogownictwo”, nr 11/1997.
• 17. Vervaecke F., Maeck J., Vanelstraete A.: Belgian Road Research Center, Belgium. Proceedings of the 6th RILEM International Conference on Cracking in Pavements (Mechanism, Modelling, Detection, Testing and Case Histories), Chicago, USA, 16-18 June 2008, pp. 761-768.
• 18. Zieliński P.: Wybrane zagadnienia trwałości nawierzchni asfaltobetonowej z geosyntetyczną warstwą pośrednią. Praca doktorska, Kraków 2004.
• 19. Skierczyński P., Sybilski D., Zawadzki J.: Zalecenia stosowania geowyrobów w warstwach asfaltowych nawierzchni drogowych. IBDiM, Zeszyt 66, 2004.