Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
Acquiring Va navigation class for the border Oder River - elaboration of a hydrodynamic model
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono etap przygotowawczy do przeprowadzenia analiz i wskazania rozwiązań umożliwiających uzyskanie na Odrze granicznej klasy żeglowności Va. Prace polegały na budowie modelu hydrodynamicznego tego odcinka Odrzańskiej Drogi Wodnej przy wykorzystaniu najnowszego środowiska modelowego HEC-RAS. Model hydrodynamiczny Odry granicznej stanowią dwa osobne submodele, powiązane warunkami brzegowymi w węźle wodnym ujścia Warty. Pierwszy submodel, o akronimie Odra_T0, obejmuje odcinek Odry od ujścia Warty do rozdziału na Odrę Wschodnią i Zachodnią poniżej przekroju Widuchowa. Drugi, Odra_T1-K, zawiera odcinek tej rzeki pomiędzy ujściem Nysy Łużyckiej a ujściem Warty, z uwzględnieniem kanału ulgi Kietz. Budowę obu submodeli oparto na zbiorze dostępnych danych GIS w zakresie topografii rzeki, na numerycznym modelu terenu opisującym morfologię dna rzeki i jej doliny zalewowej oraz na zbiorze cyfrowych przekrojów sondażowych. W artykule przedstawiono także proces kalibracji obu submodeli i ocenę odtwarzania sytuacji rzeczywistych dla batymetrii istniejącej, aby potwierdzić poprawność ich działania i możliwości realizacji za ich pomocą obliczeń dla różnych scenariuszy poprawy żeglowności Odry granicznej.
The article presents the preparatory stage of analyses and indication of solutions allowing the border Oder River to be granted the Va navigation class. The works consisted in elaboration of a hydrodynamic model of this section of the Oder Waterway with the use of the state-of-the-art HEC-RAS modelling environment. The Oder hydrodynamic model is composed of two separate submodels, related to the bank conditions in the Warta River mouth water node. The first submodel, referred to as Odra-T0, covers the Oder section from the Warta mouth to the conjunction of the Eastern Oder and the Western Oder, downstream of the Widuchowa cross-section. The other, referred to as Odra_T1-K, includes the section of the river between the Nysa Łużycka mouth and the Warta mouth, including the Kietz flood relief channel. The construction of both submodels was based on the data available in the GIS database in the scope of the river topography, numerical model illustrating the river bottom morphology and its flood valley, as well as on the set of digital cross-sections. The article also presents the process of calibration of both submodels, as well as an assessment of recreation of real-life situations for the existing bathymetry, in order to confirm the correctness of their operation and possibility to use them in calculations of different scenarios for improvement of the border Oder navigability.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
365--371
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Wydział Budownictwa i Architektury, Katedra Budownictwa Wodnego
autor
- Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Biuro ds. Odrzańskiej Drogi Wodnej
autor
- Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Biuro ds. Odrzańskiej Drogi Wodnej
Bibliografia
- 1. Elektroniczny album przekrojów poprzecznych Odry granicznej, część I - dla Odry od ujścia Warty (km 617,6) do Widuchowej (km 704,0) i część II - dla Odry od ujścia Nysy Łużyckiej (km 542,4) do ujścia Warty (km 617,6), Biuro ds. Odrzańskiej Drogi Wodnej, ZMPSiŚ S.A., 2017.
- 2. HEC-DSS_Excel_Data_Exchange_Add_In_For_Offi_ ce_2007-2010_v3.21.pdf.
- 3. HEC-DSSVue_20_Users_Manual.pdf.
- 4. HEC-RAS River System Analysis. Hydraulic Reference Manual. v. 5.0, US Army Corps of Engineers - Hydrologic Engineering Center, 2016.
- 5. HEC-RAS River System Analysis'. User’s Manual. v. 5.0, US Army Corps of Engineers - Hydrologic Engineering Center, 2016.
- 6. 2D Modeling User’s Manual. v. 5.0, US Army Corps of Engineers - Hydrologic Engineering Center, 2016.
- 7. Uchwała nr 79 Rady Ministrów z dnia 14 czerwca 2016 r. w sprawie przyjęcia „Założeń do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2010 z perspektywą do roku 2030", Monitor Polski z 2016 r. poz. 711.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d4512d0c-a4ee-4763-a8f8-4279655a9b19