Analiza wyników metody fotogrametrycznej w świetle właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni (artykuł dyskusyjny)

• Autorzy: Pożarycki A. , Fengier J. , Wyczałek M. , Skrzypczak P. , Wesołowski M. , Blacha K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the results of photogrammetric method in the light of pavement skid resistance properties (discussion paper).

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano wyniki badań właściwości przeciwpoślizgowych odcinków nawierzchni zanieczyszczonych. Pomiar tych wielkości zrealizowano przy użyciu technologii z kołem pomiarowym, które w sposób stały i kontrolowany jest dociskane do nawierzchni w czasie pomiarów. Mając na uwadze, że oznaczone właściwości przeciwpoślizgowe odcinków nawierzchni o różnym stopniu zabrudzenia, tworzą zbiór zgodnych wyników otrzymanych przy użyciu dwóch różnych i niezależnych urządzeń, do diagnozy stanu technicznego warstw przypowierzchniowych nawierzchni przywołano definicję chropowatości powierzchniowej. Wykazano, że przy użyciu metody fotogrametrycznej zmianę właściwości przeciwpoślizgowych na odcinkach nawierzchni zanieczyszczonych, można kontrolować za sprawą uproszczonej postaci wskaźnika chropowatości. Warunkiem jednak poprawnej oceny, jest właściwy punkt odniesienia, który w przypadku opisanych badań stanowi nawierzchnia bez zanieczyszczeń. Próba korelacji właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni i wskaźnika chropowatości powierzchniowej może być podejmowana wyłącznie pod warunkiem określenia wartości referencyjnych oznaczonych w przypadku nawierzchni umownie nowych lub umownie czystych. Dzięki opisanej metodzie fotogrametrycznej, definicji nawierzchni umownie czystej będzie można nadać kryteria inżynierskie.

EN

The article contains the results of skid resistance properties of the contaminated pavement sections. The results were obtained using the devices with measurement wheel with vertical force control. ,. Considering these measurements results, all the sections has been properly sorted taking into account the skid resistance properties specified by using those devices. In order to diagnosis of technical condition of pavement surface, the new definition of roughness parameter was proposed. It has been proven that using the photogrammetry method there is possibility to verify skid resistance of pavement by surface roughness parameter. However there is a necessity to determine appropriate reference values on clear surface. The correlation between skid resistance and surface roughness parameter is only reliable when the reference values on new/clear pavement are available. With the described photogrammetric method the application and engineering criteria can be obtained.

Słowa kluczowe

PL

właściwości przeciwpoślizgowe; nawierzchnia; analiza obrazu; chropowatość powierzchni jezdni; testy in situ

EN

skid resistance; pavement; image analysis; surface roughness of pavement; in situ tests

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 3
• Strony: 75--84
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pożarycki A.

• Politechnika Poznańska

autor

Fengier J.

• Politechnika Poznańska

autor

Wyczałek M.

• Politechnika Poznańska

autor

Skrzypczak P.

• Politechnika Poznańska

autor

Wesołowski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Blacha K.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] Jakubiec Władysław, Malinowski Jan, Metrologia wielkości geometrycznych, Warszawa, 1996
• [2] Kanafi Mona, Kuosmanen Antti, PellinenTerhi,Tuononen Ari, Macro- and micro-texture evolution of road pavements and correlation with friction, International Journal of Pavement Engineering 16, 2014 MPO
• [3] Meegoda Jay, GaoShengyan, Evaluation of pavement skid resistance using high speed texture measurement, Journal of Traffic and Transportation Engineering 2, 2015 MPO
• [4] Mechowski Tomasz, Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny wlaściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych, IBOiM, 2005 MPO
• [5] Mechowski Tomasz, Młynarczyk Zbigniew, Grączeski Artur, Borucki Radosław, Sprawozdanie z realizacji pracy TO-88 pl.: Analiza zmienności właściwości przeciwpoślizgowych warstwy ścieralnej nawierzchni w początkowym okresie jej eksploatacji", IBOiM,2009
• [6] NajafiShahriar, Flintsch Gerardo, KhaleghianSeyedmeysam, Fuzzy logic inference-based Pavement Friction Management and real-time slippery warning systems: A proof of concept study, Accident Analysis and Prevention 90, 2016 BRD
• [7] NajafiShahriar, Flintsch Gerardo, Medina Alejandra, Linking roadway crashes and tire-pavement friction: a case study, International Journal of Pavement Engineering, 2015 BRD
• [8] Pokorski Janusz, Reński Andrzej, Sar Hubert, Badanie przyczepności opony do nawierzchni w warunkach letniej eksploatacji, Logistyka 6, 2010
• [9] Pożarycki Andrzej, Fengier Jakub, Warias Dariusz, Moralewski Tomasz, Identyfikacja odcinków nawierzchni lotniskowych o zmiennych właściwościach przeciwpoślizgowych urządzeniem CSR, Materiały konferencyjne Poznań - Lotnictwo dla obronności,2016
• [10] Ueckermann Andreas, Wang Dawei, Oeser Markus, Steinauer Bernhard, Calculation of ski d resistance fram texture measutements, Journal of Traffic and Transportation Engineering 2, 2015
• [11] Wilson Douglas, The effect of rainfal! and contaminants on road pavement skid resistance, New Zealand Transport Agency research report 515, 2013
• [12] Schónberqer Johannes, Frahm Jan-Michael, Structure-from-motion revisited, Proceedings of the IEEE Computer Society Conference on Computer Vision and Pattem Recognition, 2016
• [13] Wasilewska Marta, Gardziejczyk Władysław Analiza ilościowa i jakościowa zmian mikroteksturalnych powierzchni kruszywa stosowanego do warstwy ścieralnej, Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska, 2012
• [14] Diagnostyka stanu nawierzchni i jej elementów, GDDKiA, Warszawa 2015
• [15] Prochowski Leon, Mechanika ruchu, WKiŁ, Warszawa 2005
• [16] Habich Edward, Mechanika pojazdów, [W:] Techniczny poradnik samochodowy, Cz. 1, Warszawa 1962
• [17] Wytyczne Nr 2 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnegow sprawie metod oceny, pomiaru oraz raportowania stanu nawierzchni drogi startowej, Warszawa 2016
• [18] Domke Konrad, Modelowanie odbicia promieniowania optycznego, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2012
• [19] Wesolowski M., Iwanowski P., Charakterystyka tarcia nawierzchni lotniskowych w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych. Autobusy nr 12/2016

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).