Smart rail infrastructure, maintenance and life cycle costs

• Autorzy: Niculescu M. , Golgojan A. , Bednarz A. , Ivanova G. , Maly T.

Warianty tytułu

PL

Inteligentna infrastruktura kolejowa, utrzymanie i koszty cyklu życia

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper discusses smart railway infrastructure systems. The meaning of “smart” is described followed by a discussion on the benefits of the use of smart infrastructure. Some key components of smart infrastructure, few examples and case studies are presented. Our analysis suggests that the implementation of a smart system may well lead to energy savings of 25%, therefore smart systems should be implemented in larger scale.

PL

W artykule poruszono zagadnienia inteligentnych systemów infrastruktury kolejowej. Znaczenie słowa „inteligentne” jest wielokrotnie poruszane w kontekście korzyści płynących z użycia inteligentnej infrastruktury. Zaprezentowano kilka kluczowych elementów, składających się na inteligentne systemy, przykłady technologii oraz ich wprowadzenie w życie codzienne. Nasza analiza wykazała, że wprowadzenie inteligentnych systemów infrastruktury może prowadzić do oszczędności energii rzędu 25%, w związku z czym powinny one być wdrożone na większą skalę.

Słowa kluczowe

EN

railways; smart infrastructure; ERTMS; power grid management; track circuit; regenerative braking

PL

koleje; inteligentna infrastruktura; ERTMS; zarządzanie siecią energetyczną; obwód toru; hamowanie regeneracyjne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2014
• Tom: T. 9, z. spec.
• Strony: 109--122
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Niculescu M.

• University Politehnica of Bucharest, Faculty of Transport Independentei 313, Bucharest, Romania

autor

Golgojan A.

• University Politehnica of Bucharest, Faculty of Transport Independentei 313, Bucharest, Romania

autor

Bednarz A.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport Krasinskiego 8, 40-019 Katowice, Poland

autor

Ivanova G.

• Todor Kableshkov University of Transport Geo Milev 158, Sofia, Bulgaria

autor

Maly T.

• Brno University of Technology, Faculty of Civil Engineering Veveří 331/95, 602 00 Brno, Czech Republic

Bibliografia

• 1. Signal & Telecommunication Training Centre. Teaching notes on track circuits. Byculla. Mumbay. 2007.
• 2. Ansaldo STS. Single-Rail and Double-Rail Power Frequency Track Circuits. 2009. Available at:http://www.ansaldo-sts.com.
• 3. Anon. The Invention of the Track Circuit, New York: Signal Section, American Railway Association. 1922. Available at: https://archive.org/stream/inventionoftrack00newyrich#page/n5/mode/2up.
• 4. Franklin, F. & Nemtanu, F. & Teixeira, PF. Rail infrastructure, ITS and access charges. Research in Transportation Economics. Elsevier Ltd. 2013. May. 41(1): 31–42. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0739885912001588.
• 5. Laroche, F. & Guihéry, L. European Rail Traffic Management System (ERTMS): Supporting competition on the European rail network? Res Transp Bus Manag. Elsevier Ltd. 2013 Apr; 6:81–7. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S2210539512000995.
• 6. Smith, P. & Majumdar, A & Ochieng, WY. An overview of lessons learnt from ERTMS implementation in European railways. J Rail Transp Plan Manag. Elsevier Ltd. 2012 Dec; 2(4):79–87. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S2210970613000206.
• 7. Ghazel, M. Formalizing a subset of ERTMS/ETCS specifications for verification purposes. Transp Res Part C Emerg. Technol. Elsevier Ltd. 2014. May 42:60–75. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0968090X14000345.
• 8. González-Gil, A. & Palacin, R. & Batty, P. Sustainable urban rail systems: Strategies and technologies for optimal management of regenerative braking energy. Energy Convers Manag. 2013 Nov 75:374–88. Available at:http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0196890413003518.
• 9. Cheron, C. & Walter, M. & Sandor, J. Wiebe E. ERRAC Roadmap. Towards 2030: Energy, Noise and Vibration European Railway Roadmaps. Procedia - Soc Behav Sci. 2012 Jan 48:2221–9. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S1877042812029382.
• 10. ARRIVAL leaf-flat, http://arrival.cti.gr/uploads/publicity/ARRIVAL-Leaflet.pdf.
• 11. Teymourfar, R. & Asaei, B. & Iman-Eini, H. Nejati fard R. Stationary super-capacitor energy storage system to save regenerative braking energy in a metro line. Energy Convers Manag. Elsevier Ltd. 2012 Apr 56:206–14. Available at: http://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0196890411003372.
• 12. Editura de Transport & Logistică S.R.L. Wider Black Sea Area GSM-R deployment. Newsletter Railway Pro 2013 Aug. Available at: http://www.railwaypro.com/wp/wp-content/ uploads/2013/08/GSM-R.pdf.
• 13. The European Rail Traffic Management System. http://www.ertms.net.
• 14. GSM-R Industry Group. http://www.gsm-rail.com.