Sprzężenie cierne w linowym napędzie pośrednim

• Autorzy: Gładysiewicz L. , Kisielewski W. , Woźniak D. , Król R. , Kaszuba D.

Warianty tytułu

EN

Frictional contact in rope booster drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono Ideę linowego napędu pośredniego. Rozwiązanie to ma szereg zalet, charakteryzuje się prostą budową oraz doskonale nadaje się do zastosowań w długich przenośnikach taśmowych. Badania sprzężenia ciernego przeprowadzono na specjalnym stanowisku pomiarowym. Pomiar przekazywanej siły tarcia wymagał wcześniejszego określenia oporów własnych układu przewijania taśmy pędzonej oraz układu przewijania liny pędnej. Wyznaczono charakterystykę pary ciernej lina - taśma. Przedstawiono możliwości praktycznego zastosowania linowego napędu pośredniego.

EN

A new idea of the rope booster drive is analyzed. The solution has many advantages. It characterizes simple construction, and is suitable for application for long conveyor belts. A new testing stand for researching frictional contact between cooperating pair belt and rope was built. The characteristic of the frictional drive transmission rope-belt was identified. An example of practical application of rope booster drive is presented here.

Słowa kluczowe

PL

linowy napęd pośredni; przenośnik taśmowy; sprzężenie cierne

EN

rope booster drive; belt conveyor; frictional contact

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 1
• Strony: 31--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys,

Twórcy

autor

Gładysiewicz L.

• Politechnika Wrocławska

autor

Kisielewski W.

• Politechnika Wrocławska

autor

Woźniak D.

• Politechnika Wrocławska

autor

Król R.

• Politechnika Wrocławska

autor

Kaszuba D.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Gładysiewicz L: Przenośniki taśmowe. Teoria i obliczenia, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [2] Gładysiewicz L., Woźniak D., Kisielewski W.: Koncepcja i badania linowego napędu pośredniego przenośnika taśmowego, Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze, nr 2/2013.
• [3] Zgłoszenie patentowe nr P 397422 „Linowy napęd pośredni przenośnika taśmowego nieckowego".
• [4] Praca zbiorowa: Raport końcowy projektu NCBiR w ramach przedsięwzięcia IniTech „Linowy napęd pośredni zwiększający funkcjonalność przenośników" ZPB/60/ 66988/IT2/10 (niepublikowane), Politechnika Wrocławska, Wrocław 2013.