PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych na ocenę stanu technicznego amortyzatorów na stanowisku EUSAMA

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The influence of selected operating parameters on assessment of technical condition of shock absorber at EUSAMA station
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badan stanu technicznego amortyzatorów na stanowisku z harmonicznym wymuszeniem kinematycznym typu Eusama stosowanym na stacjach kontroli pojazdów. Jako parametr eksploatacyjny przyjęto ciśnienie w ogumieniu (założono obniżoną wartość w stosunku do zalecanej wartości nominalnej) oraz określono wpływ tego parametru na wartości uzyskane podczas testów na stanowisku badawczym. Pomiary powtarzano kilkukrotnie zadanych parametrów. Wyniki pomiarów zestawiono tabelarycznie i w formie wykresu i na ich podstawie sformułowano wnioski końcowe.
EN
The article presents the results of the technical state of shock absorbers on the stand with harmonic Eusam type kinematic forcing applied at vehicle inspection stations. As operating parameter, the pressure in the tires was assumed (assumed a reduced value in relation to the recommended nominal value) and the impact of this parameter on the values obtained during testing on the test bench was determined. The measurements were carried out several times. The results are summarized in tabular form and in the form of a graph and based on them final conclusions were formulated.
Rocznik
Tom
Strony
55--61
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Bocheński C.: Badania kontrolne samochodów. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2000.
  • 2. Burdzik R.: Implementation of multidimensional identification of signal characteristics in the analysis of vibration properties of an automotive vehicle's floor panel. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability, Volume 16, no. 3, 2014, p. 439-445.
  • 3. Dixon C. John.: The Shock Absorber Handbook, Second Edition; John Wiley & Sons, Ltd.2007.
  • 4. Dixon J.C.: Tires, Suspension and Handling 2nd Ed. Society of Automotive Engineers, Inc., Published by Warrendale, Pennsylvania, 1996.
  • 5. Konieczny Ł: Analysis of simplifications applied in vibration damping modelling for a passive car shock absorber. Shock and Vibration. Volume 2016. DOI: http://dx.doi.org/10.1155/2016/6182847.
  • 6. Konieczny Ł.: The statistical analysis of damping parameters of hydraulic shock absorbers. Diagnostyka 2014, vol. 15, no. 2, pp. 49-52.
  • 7. Konieczny Ł., Burdzik R., Warczek J.: The uncertainty of determining shock absorber damping characteristic on indicator test stand. Diagnostyka 2013, Vol.14, no 2, p. 63-66.
  • 8. Konieczny Ł.: Wykorzystanie metod drganiowych w ocenie stanu technicznego mechanicznych i hydropneumatycznych zawieszeń pojazdów samochodowych. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2015.
  • 9. Lozia Z.: Diagnostyka samochodowa. Laboratorium. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007.
  • 10. Lozia Z., Mikołajczuk J.: Ocena przydatności testu diagnostycznego stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe, wykorzystującego wymuszenie kinematyczne koła z podłożem. Archiwum Motoryzacji, 2, 1997.
  • 11. Varrier S., Lozoya-Santos J.J., Hernandez D., Koenig D., Martinez J-J., Morales-Menendez R.: Fault Detection in Automotive Semi-active Suspensions: Experimental Results. In Proc. of SAE World Congress SAE Technical Paper 2013-01-1234, 2013.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d3dde257-3cf6-4aa9-8e80-b335868056fd
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.