Zarządzanie konfiguracją w procesie utrzymania wagonów towarowych – podejście interdyscyplinarne

• Autorzy: Jabłoński A. , Jabłoński M.

Warianty tytułu

EN

Configuration Management in the Maintenance of Freight Wagons – an Interdisciplinary Approach

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania konfiguracją w utrzymaniu wagonów towarowych. Autorzy odnoszą się do miejsca i roli podejścia systemowego w kształtowaniu podstawowych mechanizmów zarządzania konfiguracją, koncentrując się na czynnikach, których zastosowanie może wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i interoperacyjności kolei. Zarządzanie utrzymaniem wagonów towarowych przedstawione w niniejszym artykule kształtuje nowy obraz zarządzania bezpieczeństwem oraz stanowi jednocześnie ważny obszar wchodzący w zakres dyrektywy interoperacyjności w transporcie kolejowym. Wdrożony system zarządzania utrzymaniem wpływa na bezpieczeństwo i interoperacyjność w systemie kolejowym oraz zapewnia zdolność wagonów towarowych do świadczenia usług przewozowych.

EN

This article presents the key aspects of configuration management in the maintenance of freight wagons. The authors of the article significantly relate to the place and role of the system approach in the development of the fundamentals of configuration management, focusing on the factors, the use of which can improve railway safety and interoperability. Maintenance Management System of freight wagons due to multiple accidents to railway, can create an important area falls within the scope of Directives of interoperability of rail transport. Maintenance Management System is implemented to the safety and interoperability in the railway system and can provide the ability of wagons to carries freight services through them.

Słowa kluczowe

PL

zarządzanie utrzymaniem; zarządzanie konfiguracją; bezpieczeństwo; wagon towarowy

EN

maintenance management; configuration management; safety; freight wagon

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2016
• Tom: Z. 173
• Strony: 25--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Jabłoński A.

• OTTIMa plus Sp. z o.o., Stowarzyszenie Południowy Klaster Kolejowy

autor

Jabłoński M.

• OTTIMa plus Sp. z o.o., Stowarzyszenie Południowy Klaster Kolejowy

Bibliografia

• 1. Beer S.: Cybernetyka w zarządzaniu, PWN, Warszawa 1963, s. 13, za: J. Jamroga, B. Nogalski, Elementy teorii systemów i cybernetyki, Uniwersytet Gdański, Gdańsk, 1982, s. 21.
• 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej.
• 3. Hammer M., Champy J.: Reengineering w przedsiębiorstwie, Neumann Management Institute, Warszawa 1996.
• 4. Kodeks UIC 579-1 VE, Wagony towarowe, Naprawa rewizyjna, metodologia dla określania częstości i zakresu napraw rewizyjnych, trzecie wydanie, marzec 2003, s.7.
• 5. Manganelli R.L., Klein M.M.: Reengineering, PWE, Warszawa 1998, s. 27.
• 6. Polak A.S.: Zarządzanie konfiguracją w praktyce budowy maszyn, Problemy Jakości, kwiecień 2007, s. 37.
• 7. PN-EN ISO 9000:2006: Systemy zarządzania jakością. Podstawy i terminologia.
• 8. Porter M.: Competitive Advantage, Free Press, New York 1985, s. 3.
• 9. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) Nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. (z późn. zm.) w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylające rozporządzenie (WE) nr 352/2009.
• 10. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 321/2013 z dnia 13 marca 2013 r. dotyczące technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – wagony towarowe” systemu kolei w Unii Europejskiej i uchylające decyzję 2006/861/WE, Dz.U. L 104 z 12.4.2013.
• 11. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 653/2007.
• 12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych, Dz.U. 2016, poz. 226).
• 13. Rummler G., Brache A.: Podnoszenie efektywności organizacji, Wydawnictwo PWE, Warszawa 2000, s. 75.
• 14. Urbanowska-Sojkin E., Banaszyk P., Witczak H.: Zarządzanie strategiczne przedsiębiorstwem, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2004, s. 32.
• 15. Whyte J., Stasis A., Lindkvist C.:, Managing change in the delivery of complex projects: Configuration management, asset information and „big data”, Internationale Journal of Project Management, 2015, http://dx.doi.org/10.1016/j.ijproman.2015.02.006.
• 16. Zalecenie Komisji z dnia 5 grudnia 2014 r. w sprawie kwestii związanych z dopuszczeniem do eksploatacji i użytkowaniem podsystemów strukturalnych i pojazdów na podstawie dyrektyw Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE i 2004/49/WE.
• 17. http://sjp.pwn.pl/szukaj/system.
• 18. http://sjp.pwn.pl/slownik/2564266/konfiguracja.