Przegląd metod badań silnikowych i eksploatacyjnych z uwzględnieniem aktualnie obowiązujących i przyszłych wymagań jakościowych stawianych paliwom silnikowym

• Autorzy: Mazanek A.

Warianty tytułu

EN

An overview of engine and exploitation research methods taking into account the current and future quality requirements on motor fuels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prezentowany materiał zawiera informację na temat rozwoju nowych przepisów dotyczących emisji toksycznych składników spalin z pojazdów samochodowych oraz wymagań w zakresie potencjału aparaturowego i metod badawczych. Rozwój uregulowań prawnych odnoszących się do emisji związków szkodliwych spalin wymusza dokonanie zmian nie tylko w obszarze konstrukcji i regulacji silników spalinowych, ale także w wyposażeniu badawczym i aparaturze pomiarowej stosowanych w laboratoriach prowadzących badania rozwojowe samochodów i silników.

EN

The presented material includes information about the development of the new legislation on toxic exhaust emissions from motor vehicles and the requirements in terms of the potential of an apparatus and research methods. The development of legislation relating to emissions of harmful exhaust gases forces changes to be made not only in the construction and regulation of internal combustion engines, but also in research equipment and instrumentation used in laboratories engaged in research and development of cars and engines.

Słowa kluczowe

PL

badania silnikowe; badania eksploatacyjne; emisja spalin; badania rozwojowe

EN

engine research; motor performance tests; exhaust emissions; research and development

• Wydawca: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Nafta-Gaz
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 8
• Strony: 534--540
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., il.

Twórcy

autor

Mazanek A.

• Zakład Oceny Właściwości Eksploatacyjnych. Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy ul. Lubicz 25A 31-503 Kraków

Bibliografia

• [1] Bielaczyc P., Szczotka A., Pajdowski P., Woodburn J.: Development of vehicle exhaust emission testing methods — BOS-MAL s new emission testing laboratory. Combustion Engines / Silniki Spalinowe 2011, nr 1 (144), s. 3-12.
• [2] Bielaczyc P., Szczotka A., Swiatek A., Woodburn J.: A comparison of ammonia emission factors from light-duty vehicles operating on gasoline, liquefied petroleum gas (LPG) and compressed natural gas (CNG). SAE Int. J. Fuels Lubr. 2012, vol. 5, issue 2, DOI: 10.4271/2012-01-1095.
• [3] Bielaczyc P., Szczotka A., Woodburn J.: A study of gasoline-ethanol blends influence on performance and exhaust emissions from a light-duty gasoline engine. SAE Technical Paper 2012-01-1052, 2012, DOI: 10.4271/2012-01-1052.
• [4] Bielaczyc P., Szczotka A., Woodburn J.: The effect of various petrol-ethanol blends on exhaust emissions and fuel consumption of an unmodified light-duty SI vehicle. SAE Technical Paper 2011-24-0177, 2011, DOI: 10.4271/2011-24-0177.
• [5] Bielaczyc P., Woodburn J.: Analysis of current and future trends in automotive emissions, fuels, lubricants and test methods. Combustion Engines / Silniki Spalinowe 2011, nr 4 (147), Paper PTNSS-2011-SS4-412.
• [6] California Exhaust Emission Standards and Test Procedures for 2001 and Subsequent Model Passenger Cars, Light-Duty Trucks, and Medium-Duty Vehicles. Zmienione: 02.12.2009, http://www.arb.ca.gov (dostęp 2013).
• [7] Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information. OJL 199, 28.7.2008, s. 1-136.
• [8] Council Directive 70/220/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by gases from positive-ignition engines of motor vehicles. OJ L 076, 06.04.1970.
• [9] Council Directive 72/306/EEC of 2 August 1972 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of pollutants from diesel engines for use in vehicles. OJ L 190, 20.8.1972.
• [10] Council Directive 80/1268/EEC of 16 December 1980 on the approximation of the laws of the Member States relating to the fuel consumption of motor vehicles. OJ L 375, s. 36-45.
• [11] Czerwinski J., Stepien Z., Oleksiak S., Otto A.: Influences of biocomponents (RME) on emissions of a Diesel engine with SCR. Nafta-Gaz 2011, nr 3, s. 198-208.
• [12] Hill L.: Future trends in emissions certification legislation and some implications for measurement techniques. Proceedings of the First International Exhaust Emissions Symposium, Bielsko-Biala, Poland, 20 May 2010. ISBN: 978-83-931383-0-2.
• [13] Hill L.: Implications of Future Emissions Legislation on Emissions and Fuel Economy Testing Procedures and Equipment. Symposium Proceedings of the 2nd International Exhaust Emissions Symposium, Bielsko-Biala, Poland 26/27 May 2011. ISBN 978-83-931383-1-9. Combustion Engines / Silniki Spalinowe 2011, nr 4 (147).
• [14] http://delphi.com/manufacturers/auto/powertrain/ (dostęp: 2013).
• [15] Mazanek A.: Badania porownawcze emisji toksycznych skladnikow gazow wylotowych z silnika o zaplonie samoczynnym zasilanego ON i BIO. Nafta-Gaz 2010, nr 9, s. 835-849.
• [16] Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski S.: Pragmatyczne podstawy ochrony powietrza atmosferycznego w transporcie drogowym. Poznan, Wydawnictwo Politechniki Poznanskiej, 2009.
• [17] Merkisz J., Radzimirski S.: Stan obecny i przewidywane zmiany w europejskich przepisach o emisji zanieczyszczen z samochodow ciezarowych i autobusow. Transport Samochodowy 2009, nr 2, s. 41-70.
• [18] Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information. OJ L 171/1, 29.06.2007.
• [19] United Nations Economic Commission for Europe, Regulation no. 83, series 05 Rev.1/Add.82/Rev.3/Amend.4.
• [20] United Nations Economic Commission for Europe, Regulation no. 101, series 05.
• [21] United States Code of Federal Regulations: Title 40, Chapter 1, Parts 81-99, revised as of 1 July 2010; http://ecfr.gpoaccess.gov (dostęp: 2013).

Uwagi

PL

Artykuł powstał na podstawie pracy statutowej pt. Przegląd metod badań pojazdów samochodowych w odniesieniu do najnowszych standardów emisji - praca INiG na zlecenie MNiSW; nr zlecenia: 0063/TE1/13, nr archiwalny: DK-4100-63/13.