PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Spółka Przewozy Regionalne jako operator na rynku kolejowych przewozów pasażerskich

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Company Przewozy Regionalne sp. z o.o. as an operator on the rail passenger transport market
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono historię powstania oraz rozwój przedsiębiorstwa Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). Przedsiębiorstwo PR pozostaje wiodącym operatorem w zakresie regionalnych przewozów kolejowych w Polsce. Odzwierciedla to między innymi udział rynkowy oraz zasięg działania. Na jego funkcjonowanie wpływ mają województwa samorządowe będące organizatorami regionalnego transportu kolejowego. Oddziaływanie widoczne jest również na poziomie finansowym. Dotyczy to dofinansowywania usług transportu kolejowego oraz zakupu/modernizacji taboru, który jest dzierżawiony przez przedsiębiorstwo PR. Poprawa kondycji finansowej przedsiębiorstwa PR związana jest z postępującym procesem restrukturyzacji. Ważne w tym zakresie było wejście jako udziałowca Agencji Rozwoju Przemysłu, która przejęła pakiet większościowy przedsiębiorstwa PR.
EN
The article presents the history of establishment and development of the company Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). The PR company remains the leading regional rail carrier in Poland. It is reflected, among others, in market share and scope of operation. Its functioning is influenced by self-government regional authorities (voivodships) which are organizers of regional rail transport. Also financing of the PR operation is of a significant impact. Rail transport services and the purchase / modernization of rolling stock leased by the PR company are co-founding by regional self-governments. The improvement of the financial condition of the PR company is associated with the ongoing restructuring process. In this regard it was important to gain the Industrial Development Agency as a shareholder which took over the majority stake in the PR company.
Rocznik
Tom
Strony
5--8
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., tab.
Twórcy
  • Uniwersytet Szczeciński, Instytut Zarządzania, ul. Cukrowa 8, 71-004 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Dyrektywa Rady Unii Europejskiej z 29.07.1991 r. w sprawie rozwoju kolei wspólnotowych (91/440/ EWG.
  • 2. Górny J., Kolejowe regionalne przewozy pasażerskie w Polsce w świetle polityki transportowej Unii Europejskiej, Bogucki Wydawnictwo Naukowe, Poznań 2013.
  • 3. Ustawa z 8.09.2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji Przedsiębiorstwa Państwowego Polskie Koleje Państwowe, Dz.U. z 2000 r., nr 84, poz. 948.
  • 4. Raporty roczne 2004–2014, Przewozy Regionalne, Warszawa 2004–2014.
  • 5. Sprawozdania z wykonania budżetów województw samorządowych w latach 2014, 2016 oraz 2018.
  • 6. Sprawozdanie z funkcjonowania rynku transportu kolejowego w 2018 r. Urząd Transportu Kolejowego Warszawa 2018.
  • 7. Moskwik K., Krupa K., Kolej na regiony! Perspektywa rozwoju i wyzwania rynku, Instytut Jagielloński, Warszawa, 2019.
  • Netografia
  • 1. „Przewozy Regionalne” sp. z o.o. RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT za okres 01.01.2016 r.–31.12.2016 r., https://polregio.pl/pl/bip/wyniki-finansowe/
  • 2. RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT za okres od 01.01.2017 r. do 31.12.2017 r. https://polregio.pl/pl/bip/wyniki-finansowe/
  • 3. RACHUNEK ZYSKÓW I STRAT za okres od 01.01.2018 r. do 31.12.2018 r. https://polregio.pl/pl/bip/wyniki-finansowe/
  • 4. Koleje Mazowieckie raport roczny. Województwo mazowieckie 2008, s. 11, https://www.mazowieckie.com.pl › raport-roczny-2008
  • 5. www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wojewodztwo-przedluzyumowe-z-kolejami-slaskimi-do-2020-r-37185.html
  • 6. https://bip.kprm.gov.pl/kpr/bip-rady-ministrow/prace-legislacyjne-rm-i/prace-legislacyjne-rady/wykaz-prac-legislacyjny/r8-050414584,Projekt-ustawy-o-zmianie-ustawy-o-transporciekolejowym-oraz-niektorych-innych-u.html
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d39020d9-885a-4e89-9b00-ac19e06e72f3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.