PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pomiarowa identyfikacja przebiegu temperatury rudy żelaza w procesie jej podgrzewania w tunelu rozmrażalniczym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Measurement identification of the temperature course of the iron ore in the process of its heating in the thawing tunnel
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Ruda żelaza transportowana w wagonach kolejowych w okresie zimowym może ulec zamarzaniu. W tym przypadku przed rozładunkiem w wywrotnicach wagonowych ruda podlega procesowi podgrzewania. Proces ten realizowany jest w tunelach rozmrażalniczych, w których czynnikiem grzejnym są na ogół spaliny ze spalania paliwa gazowego. Przedstawiono metodykę oraz wybrane wyniki pomiarów temperatury rudy żelaza znajdującej się w wagonach kolejowych podczas jej podgrzewania. Pomiary przeprowadzono w rozmrażalni tunelowej w ArcelorMittal Poland oddział Dąbrowa Górnicza opalanej gazem koksowni czym. Stwierdzono dużą niejednorodność poziomu temperatury spalin grzejnych w tunelu wzdłuż jego długości i wysokości. Stwierdzono istotny wpływ umiejscowienia wagonu z rudą żelaza w tunelu rozmrażalniczym na proces jej podgrzewania oraz pokrywy śnieżnej znajdują cej się na transportowanej rudzie.
EN
An iron ore transported in railway open goods wagon during the winter may be frozen. In this case, before unloading in the wagon tippler, the iron ore is reheating. These processes are carried out in thawing tunnels, in which the heating medium are generally gases from the combustion of gaseous fuel. The methodology and selected results of measurements of the temperature of the iron ore located in railway open goods wagons during the heating have been presented. Measurements in the thawing tunnels in ArcelorMittal Poland unit in Dąbrowa Górnicza fired by coke-oven gas were performed. A high level of heterogeneity of the heating combustion gases temperature in the thawing tunnel along its length and height was found. A significant influence of the location of goods wagon loaded with the iron ore in the thawing tunnel on the process of heating and snow cover located on the transported ore have been demonstrated.
Rocznik
Strony
86--91
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
  • ArcelorMittal Poland S.A., Oddział w Dąbrowie Górniczej
autor
  • Instytut Techniki Cieplnej Politechniki Śląskiej
Bibliografia
  • [1] Biuro Studiów i Projektów Hutnictwa „Biprostal”. 1977. Opis techniczny, Baza Przeładunkowa Rudy dla Huty Katowice. Rozmrażalnia wagonów z rudą, cz. technologiczna.
  • [2] Gęgotek Tomasz. 2009. Instrukcja obsługi rozmrażalni wagonów szerokotorowych. ArcelorMittal Poland, oddział w Dąbrowie Górniczej.
  • [3] Jałocha-Koch Hanna. 1977. Badania i przygotowanie wdrożenia wybranych metod usprawnienia przewozów w zimie sypkich ładunków zamarzających. Temat 3057/14. Zakład Eksploatacji Handlowej. Prace COBiRTK nr. 66. Warszawa.
  • [4] Niesler Marian, Adam Lackowski. 2005. Najlepsze dostępne techniki (BAT) Wytyczne dla produkcji żelaza i stali. Huty Zintegrowane. Ministerstwo Środowiska. Warszawa.
  • [5] Woźniacki Roman, Andrzej Buczek, Wacław Węgrzyn, Józef Patriak. 1982. „Sposób i układ grzewczy do rozmrażania materiałów sypkich przewożonych w wagonach kolejowych”. Opis patentowy nr 113359. Urząd Patentowy PRL. Warszawa.
  • [6] https://www.maximintegrated.com/en/products/digital/ibutton.html (14.10.2015).
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d31d2f94-7c54-414e-a55d-5a5280c0f86d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.