Niepowtarzalność parametrów procesu spalania zachodzącego w warunkach swobodnego rozpędzania silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Longwic R.

Warianty tytułu

EN

Cycle – to – cycle variations of the parameters of the combustion process in the conditions of free running up of the diesel engine

• Konferencja: Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę określania stopnia niepowtarzalności procesu spalania przebiegającego w warunkach nieustalonych. Zawarto przykładowe wyniki badań i ich analizę. Warunki nieustalone realizowano metodą swobodnego rozpędzania silnika.

EN

A method was presented in the article of determining cycle-to-cycle variations of the parameters of the combustion process in transient conditions. The article contains exemplifying effects of examinations and their analysis. The transient conditions was realized by free running up of the diesel engine.

Słowa kluczowe

PL

niepowtarzalność parametrów procesu spalania; wskaźniki niepowtarzalności; parametry procesu spalania

EN

cycle – to - cycle variations of the parameters of the combustion process; coefficients of the variations; parameters of the combustion process

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, SC2
• Strony: 225--231
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., wykr.

Twórcy

autor

Longwic R.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej

Bibliografia

• [1] Chłopek Z.: Badania modelu emisji w warunkach przypadkowej eksploatacji samochodu. Journal of Kones. Gdańsk. 1998.
• [2] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa. 1999.
• [3] Chłopek Z.: On selected methods of numerical differentiation on the example of cylindrical pressure course differentiation. Journal of Kones. Warszawa-Gdynia. 2001.
• [4] Chłopek Z.: Badanie niepowtarzalności emisji zanieczyszczeń z silników samochodów. Silniki Spalinowe nr 1/2004.
• [5] Heywood J.B.: Internal Combustion Fundamentals. Mc Graw-Hill Book Co. New York. 1988.
• [6] Longwic R.: Metodyka określania stopnia niepowtarzalności procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym w warunkach nieustalonych. Teka Komisji Nukowo - Problemowej Motoryzacji PAN. Kraków, 2005.
• [7] Longwic R., Lotko W.: Dynamiczne własności pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego nowymi rodzajami paliw węglowodorowych. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej. Radom. 2003.
• [8] Longwic R.: Analiza procesu ciśnienia indykowanego silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach nieustalonych. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2005.
• [9] Longwic R., Litak G., Asok K. Sen, Górski K.: Analisys of cycle-to-cycle pressure oscillation in a diesel engine. Mechanical Systems and Signal Processing 2008.
• [10] Longwic R., G. Litak, Asok K. Sen: Reccurence plots for diesel engine variability tests. Z. Naturforsch. 64 a, 1-7, 2009.
• [11] Lotko W. Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. WNT. Warszawa. 1997.