Identyfikatory
Warianty tytułu
Time accessibility of travel targets for accessing by means of local public transport in Poznan
Języki publikacji
Abstrakty
Metodyka badań. Dostępność czasowa wybranych pięciu celów podróży na terenie Poznania. Analiza dwóch składowych czasu podróży: czasu jazdy tramwajami lub autobusami oraz czasu przesiadki.
Research methodology. Time accessibility for five certain travel targets in Poznan. Analysis for two components of travel time: travel time by tram or travel time by bus and transfer time.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
9--13
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- doktorant w Zakładzie Polityki Regionalnej i Integracji Europejskiej Instytutu Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM
autor
- Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu, Instytut Geografii Społeczno- ‑Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej, Zakład Ekonometrii Przestrzennej
Bibliografia
- 1. Gadziński J., Beim M., Dostępność przestrzenna lokalnego transportu publicznego w Poznaniu, „Transport Miejski i Regionalny”, 2009, nr 5, s. 10–16.
- 2. Gadziński J., Beim M., Ewaluacja węzłów przesiadkowych poznańskiego lokalnego transportu publicznego, „Transport Miejski i Regionalny”, 2009, nr 9, s. 18–24.
- 3. Gadziński J., Dostępność przestrzeni miejskiej Poznania określona na podstawie dojazdów komunikacją publiczną, praca magisterska napisana pod kierunkiem prof. dr hab. T. Stryjakiewicza, WNGiG UAM Poznań, 2009.
- 4. Beim M., Kossowski T., Mazurczak M., Stan i perspektywy rozwoju komunikacji publicznej kampusu Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu w opinii studentów, „Transport i Komunikacja”, 2006, nr 4, s. 66–71.
- 5. Topp H.H., Bevölkerung, Innenentwicklung, Kosten... und Mobilität und Verkehr im Jahr 2030. „Straßenverkehrstechnik”, 2004, nr 2/(48), s. 53–59.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d2af044b-403a-4b97-9ad4-ef5a08ceda0a