Przekładnia elektryczna lokomotywy spalinowej prądu zmiennego z asynchronicznymi silnikami trakcyjnymi zwartymi bez falowników trakcyjnych

• Autorzy: Lukov N. , Babeł M.

Warianty tytułu

EN

AC electric transmission of diesel locomotive with asynchronous traction motors compacted without traction inverters

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zastosowanie do napędu na lokomotywach spalinowych trakcyjnych prądnic prądu zmiennego pozwala opracować przekładnię elektryczną prądu zmiennego bez użycia falowników trakcyjnych, zwiększyć wskaźniki techniczno-ekonomiczne tego typu lokomotyw. W artykule przedstawiono opis schematów, właściwości i charakterystyk przekładni elektrycznej, w skład której wchodzą - trakcyjna prądnica asynchroniczna i asynchroniczne silniki trakcyjne zwarte.

EN

Application for driving in diesel locomotives of the AC traction generator allow to develop the AC transmission without using the traction inverters, to increase the technical-economic gauges of this type of locomotives. The article presents the description of diagrams, properties and characteristics of the electric transmission, which includes – the traction asynchronous generator and asynchronous compacted traction motors.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa spalinowa; przekładnia elektryczna; prąd zmienny; silnik trakcyjny asynchroniczny; silnik zwarty; prądnica trakcyjna asynchroniczna

EN

diesel locomotive; AC electric transmission; AC; asynchronous traction motors compacted; traction asynchronous generator

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 3
• Strony: 50--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Lukov N.

• Moskiewski Państwowy Uniwersytet Komunikacji

autor

Babeł M.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. Луков Н. М. Передачи мощности тепловозов: учеб. для вузов ж.-д. трансп.; под ред. Н. М. Лукова. Москва. Транспорт, 1987. 279 с.
• 2. Струнге Б. Н. Регулирование частоты вращения и мощности дизель – генераторов тепловозов . Москва. Транспорт, 1976. 112 с.
• 3. Быков В. Г. Пассажирский тепловоз ТЭП70. Москва. Транспорт, 1976. 232 с.
• 4. Алюиіин Г. Н. Асинхронные генераторы повышенной частоты. Основы теории и проектирования. Москва. Машиностроение, 1974. 352 с.
• 5. Торопцев Н. Д. Асинхронные генераторы автономных систем. Москва. Знак, 1998. 288 с.
• 6. Луков Н. М. Автоматические системы управления локомотивов: учеб. для вузов ж.-д. трансп. Москва. ГОУ «Учебно¬методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. 429 с.
• 7. Винокуров В. А. Электрические машины железнодорожного транспорта. Москва. Транспорт, 1986. 511 с.