System oceny cech diagnostycznych układu zasilania elektromagnetycznego hamulca szynowego

• Autorzy: Skowron J. , Sowa A.

Warianty tytułu

EN

Evaluation system of diagnostic features of electromagnetic track brake supplying

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy sposobu oceny cech diagnostycznych w diagnozowanych obiektach, których poszczególne elementy mogą przyjmować różne formy niezdatności. Dla każdego takiego elementu można wyróżnić jeden stan zdatności i tyle stanów niezdatności, ile form niezdatności. Formy niezdatności mogą wpływać w różny sposób na wartości cech diagnostycznych. Identyfikacja stanu technicznego elementów składowych obiektu wymaga wtedy przyjęcia trójwartościowego systemu oceny cech diagnostycznych. Możliwość zastosowania tego rodzaju oceny cech diagnostycznych przedstawiono na przykładzie układu zasilania hamulca szynowego tramwaju.

EN

The paper concerns evaluation of diagnostic features of testing objects in which individual elements may take various imperfect forms. For each of such element a fitness state and so many unfitness states as forms of imperfection could be specified. Forms of imperfection may affect in different ways of the value diagnostic features. Identification of the technical state of components of the object requires a trivalent evaluation system of diagnostic features. Applicability of this type of evaluation of diagnostic features was shown in the example of the power supply of tram track brake.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy szynowe; elektromagnetyczny hamulec szynowy; diagnostyka techniczna; lokalizacja niezdatności; cechy diagnostyczne; trójwartościowy system ocen

EN

rail vehicles; electromagnetic track brake; technical diagnostics; fault location; diagnostic features; trivalent evaluation system

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 7-M
• Strony: 251--259
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wz., rys.

Twórcy

autor

Skowron J.

• Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

autor

Sowa A.

• Instytut Pojazdów Szynowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Jeleśniański Z., Sowa A., Walczak S., Model analityczny pneumatycznego układu hamulca pojazdu szynowego, Pojazdy Szynowe, nr 2/2004, 23-27.
• [2] Kupracz W., Jeleśniański Z., Sowa A., Walczak S. i in., Badania i modelowanie układów hamulcowych w pojazdach szynowych, Projekt nr 5T12C06324, CNTK, Warszawa 2005.
• [3] Skowron J., Wybrane modele matematyczne elektromagnetycznych hamulców kolejowych, Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej, Politechnika Radomska, IPPT PAN, Radom 2007.
• [4] Sowa A., System kodowania wybranych niezdatności układu pneumatycznego hamulca pojazdów szynowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport, z. 39, Gliwice 1999.
• [5] Sowa A., Klasyfikacja stanów w eksploatacji pojazdów szynowych, Czasopismo Techniczne, z. 3-M/2005, Politechnika Krakowska 2005, 269-278.