Uregulowanie UTO w Polsce - aspekty odpowiedzialności władzy publicznej i operatorów

• Autorzy: Burtowy Michał

Warianty tytułu

EN

Legislation concerning personal transportation devices - aspects of the responsibility of public authorities and operators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia zagadnienia dotyczące tzw. shared micromobility czyli miejskiego ruchu małych urządzeń transportu osobistego, opartego na najmie (z ang. - miejskiej mikromobilności). Artykuł omawia problemy uregulowania pojęć ustawowych oraz zasad odpowiedzialności z tytułu prowadzenia w polskich miastach wynajmu urządzeń transportu osobistego (tzw. UTO) przez firmy zagraniczne - w celu wskazania ustawodawcy i samorządom możliwości uzyskania kontroli nad tą działalnością i zapewnienia mieszkańcom bezpieczeństwa oraz gwarancji co do naprawienia szkód wyrządzonych przez operatorów UTO.

EN

The problems concerning the so-called micromobilty, i.e. the hire-based urban traffic of personal transportation devices are discussed. The issues of legislative regulations and principles of the liabilities deriving from the introduction of the rental of personal transportation devices in Polish cities by foreign companies are addressed. The regulations should be aimed at indicating to the legislator and local governments how to control such business and guarantee safety to city dwellers as well as guarantee for the compensation for the damages caused by shared micromobility operators.

Słowa kluczowe

PL

ruch drogowy; mikromobilność; odpowiedzialność; delikt; Skarb Państwa; urządzenia transportu osobistego

EN

road traffic; micromobility; personal mobility devices; liability; tort; State Treasury

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 6
• Strony: 11--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 33 poz., fot.

Twórcy

autor

Burtowy Michał

• kancelaria adwokacka w Poznaniu

Bibliografia

• I. Akty prawne:
• 1. ustawa z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (t.j. Dz. U.2019.2214);
• 2. ustawa z dnia z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej w procesie stanowienia prawa, t.j. Dz. U.2017.248;
• 3. ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (y.j. Dz. U.2018.1990);
• 4. Projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (nr wykazu Rady Ministrów: UD 564), oraz uzasadnienie i ocena skutków regulacji do tego projektu;
• II. Raporty NACTO:
• 1. Guidelines for the Regulation and Management of Shared Active Transportation, NACTO 2018;
• 2. Guidelines for Regulating Shared Micromobility, NACTO 2019;
• 3. Shared Micromobility in the U.S., NACTO 2018;
• III. Piśmiennictwo, monografie prawnicze:
• 1. Banaszczyk, Z. (2015). Odpowiedzialność za szkody wyrządzone przy wykonywaniu władzy publicznej, Warszawa;
• 2. Burtowy, M. (2019). Raporty amerykańskiego Krajowego Stowarzyszenia Urzędników Transportu Miejskiego (NACTO) a projekt z dnia 30 lipca 2019 r. ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, „Paragraf Na Drodze”, nr 5;
• 3. Chmaj, M. (2016). Wolności i prawa człowieka w Konstytucji Rzeczpospolitej Polskiej, Warszawa;
• 4. Górzyńska, T. (2005). Wpływ instytucji nieposiadających inicjatywy ustawodawczej na proces prawotwórczy (w:) Tryb ustawodawczy a jakość prawa, red.: J. Wawrzyniak, Warszawa;
• 5. Karaszewski, G. (2019). Art. 435 (w:) Kodeks cywilny. Komentarz, red.: J. Ciszewski, Warszawa;
• 6. Lipowicz, I. (2019). Samorząd terytorialny w XXI wieku, Warszawa;
• 7. Łętowska, E. (1996). Łętowski J., Prawo w systemie funkcjonowania państwa (w:) Jakość prawa, red.: A. Wasilkowski, Warszawa;
• 8. Szczepaniak, R. (2019). Art. 417 (w:) Kodeks cywilny. Komentarz, red.: M. Gutowski, Warszawa;
• 9. Szymaniak, P. (2019). Firmy stracą na kulawych przepisach o e-hulajnogach, „Dziennik Gazeta Prawna”, 19 listopada 2019 r.;
• 10. Tuleja (2016). Art. 2 (w:) Konstytucja RP. Komentarz, t. I, red.: M. Safjan, P. Bosek, Warszawa;
• 11. Wiszowaty, M.M. (2008). Regulacja prawna lobbingu na świecie. Historia, elementy, stan obecny. Warszawa;
• 12. Wojciechowski, M. (2014). Pewność prawa, Gdańsk;
• 13. Wołodkiewicz, W. (2019). „Dużo, byle jak i prędko" - uwagi na temat tworzenia prawa, „Palestra”, nr 9;
• 14. Wołpiuk, W. J. (2005). Lobbing a demokratyczne formy wpływu na stanowienie prawa (w:) Tryb ustawodawczy a jakość prawa, red.: J. Wawrzyniak, Warszawa;
• 15. Marschner, H. (2018). Oddział przedsiębiorcy zagranicznego przed polskim sądem, b.m.;
• IV. Orzecznictwo:
• 1. wyrok TK z dnia 12 kwietnia 2000 r., sygn. K 8/98;
• 2. wyrok TK z dnia 22 września 2005 r., sygn. Kp 1/05;
• 3. Wyrok TK z dnia 8 lipca 2008 r. sygn., K 46/07;
• 4. wyrok TK z dnia 12 maja 2015 r. sygn., P 46/13;
• 5. wyrok SN z dnia 5 grudnia 2019 r., sygn. III PO 7/18;
• 6. postanowienie SN z dnia 9 lipca 2015 r. sygn., I CSK 669/14;
• 7. wyrok SO w Częstochowie z dnia 8 sierpnia 2019 r., sygn.. IV U 313/19;
• V. Materiały internetowe:
• 1. https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12323652/katalog/l2622444#12622444;
• 2. https://miastojestnasze.org/hulajnogi-elektryczne-zasady-dekalog;
• 3. https://nacto.org/about;
• 4. Stanowisko kancelarii Taylor Wessing z dnia września 2019 r. w sprawie projektu ustawy dot. UTO.