PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Testing of Railway Pantograph

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Testowanie pantografu kolejowego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The Department of Rail Transport of the Silesian University of Technology conducted certification research of carbon composite materials provided by different manufacturers to be applied as pantograph strips. Additional tests were conducted apart from standard testing, as required by norms and regulations. These included amongst others laboratory test of the friction coefficient between the various materials used for pantograph strips and copper material used for overhead wires of the overhead line system. Apart from that bench testing was conducted in order to test the heating up of the overhead wire at different values of static contact pressure exerted by collector shoes. As part of own research measurements and observation with respect to the behaviour of the new pantograph strips and collector shoes were conducted in operating conditions. The research included amongst others the measurements of wear and forces between the pantograph strips and the overhead wire when in motion.
PL
Katedra Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej przeprowadziła badania certyfikacyjne materiałów węglowych kompozytowych różnych firm przeznaczonych do stosowania na nakładki stykowe. Oprócz standardowych badań przewidzianych normami i przepisami przeprowadzono dodatkowe badania. Obejmowały one m.in. badanie laboratoryjne współczynnika tarcia pomiędzy różnymi materiałami stosowanymi w nakładkach stykowych a materiałem miedzianym stosowanym na przewody jezdne sieci trakcyjnej. Oprócz tego przeprowadzono badania stanowiskowe dotyczące nagrzewania się przewodu jezdnego dla różnych wartości nacisku statycznego ślizgacza. W ramach badań własnych przeprowadzono pomiary i obserwacje dotyczące zachowania się nowych nakładek i ślizgaczy w warunkach eksploatacyjnych. Badania te obejmowały m.in pomiary zużycia oraz pomiary sił pomiędzy nakładkami a przewodem jezdnym w trakcie jazdy.
Rocznik
Strony
85--95
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Rail Transport
autor
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Rail Transport
autor
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Rail Transport
autor
  • PKP PLK S.A.
Bibliografia
  • 1. Proceedings of the meeting organised by PKP PLK S. A. on 8th November 2010.
  • 2. U641RT4 / 2011 Material testing of carbon pantograph strips according to PKP PLK S.A. Let-4 requirements. Department of Rail Transport of the Silesian University of Technology in Katowice, 2011.
  • 3. U694 / RT4 / 2010 Testing of MY131 and S4202 Morgan Carbon - carbon pantograph strips. Department of Rail Transport of the Silesian University of Technology in Katowice. 2010.
  • 4. PN-K- 91001, Electric traction vehicles, current collectors, requirements and test methods.
  • 5. Let-4, requirements for pantograph collector shoe carbon strips passed for operation with the overhead wire system managed by the PKP PLK S.A., Warsaw 2010.
  • 6.Technical Specification for Interoperability, subsystem Energy, Regulation of the Minister of Infrastructure of 7 January 2008 Journal of Laws from 2008 No. 11;
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d21f67b2-7a90-4b94-ad1c-b692e45677db
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.