CTMeter i DFTester w ocenie właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych

• Autorzy: Gardziejczyk W. , Wasilewska M. , Gierasimiuk P.

Warianty tytułu

EN

CTMeter and DFTester for evaluation of skid resistance of road pavements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania urządzeń CTMeter i DFTester do oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych, które są związane z ich mikro- i makroteksturą. Pomiary przeprowadzono na warstwie ścieralnej z mieszanki SMA i betonu asfaltowego (AC). Stwierdzono, że warstwa ścieralna zAC odznacza się większym współczynnikiem tarcia przy niższej prędkości niż z SMA, natomiast przy większej prędkości poślizgu wyższy współczynnik tarcia otrzymano w przypadku nawierzchni z SMA.

EN

Skid resistance is related to pavement surface texture which include the wavelength ranges described by microtexture and macrotexture. In this paper the possibility of using CTMeter and DFTester for evaluation of skid resistance of wearing course made SMA (Stone Mastic Asphalt) and AC (Asphalt Concrete) is presented. It was found out that pavements of AC had higher coefficient of friction than SMA at low speed, while SMA had higher coefficient of friction that AC at high speeds.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; odporność na poślizg; makrotekstura; mikrotekstura; przyrząd pomiarowy; analiza wyników

EN

road pavement; skid resistance; macrotexture; microtexture; measurement device; results analysis

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 7
• Strony: 62--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il.

Twórcy

autor

Gardziejczyk W.

• Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

autor

Wasilewska M.

• Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

autor

Gierasimiuk P.

• Politechnika Białostocka, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

Bibliografia

• [1] Hall J. W., Smith K. L., Titus-Glover L., Wambold J. C., Yager T. J., Rado Z., Guide for pavement friction. NCHRP. Web-only document 108. Contractor’s inal Report NCHRP Project 01-43. Transportation Research Board of the National Academes, 2009.
• [2] Gardziejczyk W., Wpływ technologii wykonania tekstury nawierzchni drogowych na hałas pojazdów samochodowych. Rozprawy naukowe nr 121, Białystok, 2005.
• [3] Wasilewska M., Gardziejczyk W., Gierasimiuk P., Assessment of skid using DFTTester and CTMeter. 9 th International Conference Environmental Engineering, Wilno, 2014.