PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Możliwości zmniejszania uciążliwości akustycznej, zanieczyszczonego powietrza i odorantów, przez tereny leśne i bariery z zieleni

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Options for reducing acoustic nuisance, polluted air and odorants, by areas forest and barriers with green
Konferencja
II Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Problemy Inżynierii Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych” (II; 16.11-17.11.2017; Warszawa, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wpływ dużych kompleksow leśnych na zmniejszenie transportowanych z wiatrem zanieczyszczeń, określono na podstawie punktow pomiarowych znajdujących się na terenie otwartym oraz na sąsiadującym terenie leśnym. Emitorem było miasto Białystok, natomiast punkty pomiarowe były oddalone o 10, 20, 35 km od emitora. W punktach położonych najbliżej Białegostoku, zarejestrowano najwyższą kwasowość oraz zawartość azotu i fosforu. Wraz z odległością od miasta, parametry te zmniejszały się, a suma zasad wzrosła. Badano także wpływ lasu na zasięg oddziaływania zanieczyszczeń pochodzących z drog o rożnym natężeniu ruchu pojazdow. Założono transekty pomiarowe na terenie otwartym i w przyległym do terenu otwartego kompleksie leśnym. Punkty pomiarowe znajdowały się w odległości 5, 10, 20, 30 m od krawędzi drogi. Wraz z odległością od drogi, na terenach otwartych rosły wartości cech chemicznych gleby, natomiast w kompleksach leśnych, występowała tendencja odwrotna. Środkiem zmniejszającym oddziaływanie hałasu oraz zanieczyszczonego powietrza od drog o dużym natężeniu ruchu oraz odorantow pochodzących z obiektow gospodarki komunalnej, są odpowiednio skonstruowane bariery z zieleni. Bariery z zieleni zostały zaprojektowane wzdłuż obwodnicy miasta Gołdap, wokoł dużego składowiska odpadow i zakładu unieszkodliwiania odpadow w pobliżu miasta Ełk oraz wokoł małych obiektow gospodarki osadami ściekowymi.
EN
The contribution of large forest complexes to the reduction of the amount of pollutants transported with the wind was determined on the basis of measurement points located in the open space and in adjacent forest areas. The city of Białystok was the emitter, and the measurement points were located 10,20 and 35 kilometres away from the emitter. The highest acidity and highest nitrogen and phosphorus contents were found in the points located closest to Białystok. Along with the distance from the city, these parameters decreased and the total amount of bases increased. The impact of the forest on the range of influence of pollutants originating from roads with various traffic intensity was also investigated. Measurement transects were established in the open space and in a forest complex adjacent to the open space. Measurement points were located 5,10,20 and 30 m from the edge of the road. Along with the distance from the road, in the open space the values of chemical properties of soil increased, whereas in forest complexes the tendency was opposite. Properly constructed greenery screens serve as a means reducing the influence of noise and polluted air from roads with high traffic and odorants originating from municipal services facilities. Greenery screens were designed along the ring road of the town of Gołdap, around a large waste stockpile and a waste disposal plant near the town of Ełk and around small sewage sludge plants.
Rocznik
Tom
Strony
56--66
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., tab., rys.
Twórcy
  • Katedra Ochrony i Kształtowania Środowiska, Politechnika Białostocka ul. Wiejska 45 A, 15-351 Białystok
autor
  • Katedra Ochrony i Kształtowania Środowiska, Politechnika Białostocka ul. Wiejska 45 A, 15-351 Białystok
Bibliografia
  • 1. Bartocha A.(red.), Program ochrony powietrza dla aglomeracji białostockiej (powiatu grodzkiego białostockiego). ATMOTERMR S.A. Opole, 2008.
  • 2. Barwiejuk J., Właściwości chemiczne gleb w zasięgu oddziaływania zanieczyszczeń komunikacyjnych na terenie zalesionym i otwartym, wybranych odcinkow dróg. Praca inżynierska. Politechnika Białostocka. Białystok, 2011.
  • 3. Juda-Rezler K., Oddziaływanie zanieczyszczeń powietrza na środowisko. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa, 2006.
  • 4. Kollender-Szych A., Niedźwiecki E., Malinowski R., Gleby miejskie wybrane zagadnienia dla studentów kierunku ochrona środowiska. Akademia Rolnicza w Szczecinie. Szczecin, 2008.
  • 5. Mocek A., Drzymała S., Geneza, analiza i klasyfikacja gleb. Akademia Rolnicza w Poznaniu. Poznań, 2004.
  • 6. Olędzka-Graffstein I., Zagadnienia ochrony środowiska w otoczeniu dróg. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa,1983.
  • 7. Rup K., Procesy przenoszenia zanieczyszczeń w środowisku naturalnym. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne. Warszawa, 2006.
  • 8. Siemieniuk N., Właściwości chemiczne gleb w rejonie oddziaływania zanieczyszczeń emitowanych do powietrza przez miasto Białystok. Praca inżynierska. Politechnika Białostocka. Białystok, 2011.
  • 9. Słowikowska E., Właściwości fizyczno-wodne gleb w rejonie oddziaływania zanieczyszczeń emitowanych do powietrza przez miasto Białystok. Praca inżynierska. Politechnika Białostocka. Białystok, 2011.
  • 10. Strzyszcz Z., Oddziaływanie przemysłu na środowisko glebowe i możliwości jego rekultywacji. Ossolineum. Wrocław, 1982.
  • 11. Zabłocki Z.(i in.), Pozarolnicze obciążenie środowiska. AR w Szczecinie, Szczecin 1998.
  • 12. Zawadzki S.(red.), Gleboznawstwo. Państwowe Wydawnictwo Rolnicze i Leśne. Warszawa, 1999.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d1c8f813-4ce9-4430-b7e8-28602e59b593
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.