PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowe systemy w zarządzaniu ruchem kolejowym w Polsce

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
New systems in management of railway traffic in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wdrażanie nowych rozwiązań informatycznych oraz techniki mikroprocesorowej, mikrokomputerów i sterowników programowalnych PLC do zarządzania ruchem pociągów przyczyniło się do powstania nowych systemów sterowania ruchem kolejowym, które zapewniają wysoką niezawodność, mały pobór mocy, stabilność pracy i bezpieczeństwo przemieszczania się pociągów. Również bardzo ważną kwestią dla zarządów kolejowych państw europejskich jest ujednolicenie systemów transportowych kolejowych, a w szczególności unifikacja systemów sygnalizacyjnych i sterowania ruchem kolejowym. Dobrym rozwiązaniem jest jak najszybsze wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS), który łączy w sobie system bezpiecznego prowadzenia pociągów ETCS i system cyfrowej łączności komórkowej GSM R przeznaczonej dla kolejnictwa.
EN
The new computer’s solutions and microprocessor technology, microcomputers and the programmable controllers (PLC) for management of train traffic, which are implemented, contribute to the creation of modern rail traffic control systems. These systems provide high reliability, low power consumption, stability and safety of the trains’ movement. One of the most important things for the boards of railway European countries is unification the systems of rail transport, in particular unification the signaling systems and control of the rail traffic. A good solution is as soon as possible implementation the European Rail Traffic Management System (ERTMS), which connect the system of safe operation of trains ETCS and the digital Global System for Mobile Communications - Railways GSM-R.
Rocznik
Strony
24--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
  • Zakład Systemów Sterowania w Transporcie Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu
  • Zakład Systemów Sterowania w Transporcie Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu
Bibliografia
  • [1] Białoń A., Gradowski P.: ERTMS (ETCS i GSM-R) problematyka wdrażania w Polsce. Instytut Kolejnictwa, SITK, Warszawa, 27.06.2011.
  • [2] Bombardier Transportation (Rail Engineering) Polska Sp. z o.o.: Bombardier Transportation w Polsce. Sprawdzony partner. Warszawa 2016.
  • [3] Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Rozwój infrastruktury badawczej UTH Radom o nowe urządzenia automatyki kolejowej. AUTOBUSY Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe Nr 6 (Płyta CD), Instytut Naukowo-Wydawniczy SPATIUM, Radom 2016.
  • [4] Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo UTH Radom, Radom 2013.
  • [5] Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Proces kształcenia specjalistów z zakresu Sterowania Ruchem Kolejowym na przykładzie Politechniki Radomskiej. Problemy Kolejnictwa, zeszyt 155, Warszawa 2012.
  • [6] Dyduch J., Kornaszewski M.: Innowacyjne technologie stosowane w systemach sterowania ruchem kolejowym w Polsce. VII Konferencja Naukowo-Techniczna „Otwarty Rynek Kolejowy w Polsce - Innowacyjne technologie w projektowaniu i eksploatacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym”, Warszawa 27.11.2013.
  • [7] Kornaszewski M.: Współczesne systemy sterowania ruchem kolejowym w Polsce. LOGISTYKA 3/2014.
  • [8] Kornaszewski M.: Wykorzystanie komunikacji mobilnej GSM-R do sterowania ruchem pociągów w Polsce - cz. II. Infrastruktura transportu 3/2014. Wydawnictwo ELAMED, Katowice 2014.
  • [9] Kornaszewski M.: Integracja europejskich systemów kolejowych na przykładzie systemu ERTMS. Transport i Komunikacja 1/2009.
  • [10] Kornaszewski M., Chrzan M., Wojciechowski J.: Intelligent transportation systems example of modern eco-transport solutions in Europe. Medzinárodná vedecká konferencia „GLOBALIZÁCIA A JEJ SOCIÁLNO-EKONOMICKÉ DÔSLEDKY ‘10”, Žilinská Univerzita v Žiline, Slovak Republic 2010.
  • [11] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Raport roczny 2011. Warszawa 2011.
  • [12] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Torujemy drogę do przyszłości. Modernizacja linii kolejowej E30, etap II. Wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku Legnica-Wrocław-Opole. Inwestycja jest realizowana w ramach projektu POIiŚ 7.1-14.
  • [13] http://www.railway-technology.com/
  • [14] http://www.uniwersytetradom.pl/
  • [15] http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-control-solutions/ertms/onboard-components.html
  • [16] http://www,i15.p.lodz.pl/
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d147e991-d319-4440-bad0-f53337816a8f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.