Identyfikatory
Warianty tytułu
Tribology for industry and man
Języki publikacji
Abstrakty
W publikacji omówiono zagadnienie od czego zależy współczynnik tarcia w ogólnym przypadku przed wystąpieniem zatarcia elementów maszyn, następnie jak w przypadku sportowych urządzeń, np. sanek, można poprawić parametry tarcia pomiędzy płozami sanek a lodem. Omówiono też współpracę koła lokomotywy z szyną do zwiększenia siły czepności i nowe substancje chłodząco-smarujące stosowane do skrawania metali, w czasie której powstaje też powłoka wytworzona na powierzchni toczonego elementu. Na zakończenie publikacji omówiono nowe projekty i stanowisko badawcze dla badań stawów człowieka.
This paper describes what determines the coefficient of friction in the general case before scuffing of machine components. The authors discussed a method for the improvement friction parameters of sports equipment, for example, friction between sleds runners and ice. It also presents a discussion on the cooperation between locomotive wheels and rails for increase adhesive forces. The article also presents information on a new cooling lubricant fluids used in metal cutting, during which a coating is produced on the surface of the turned element. Finally, the paper discusses new projects and a research test rig for the study of human joints.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
115--136
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Bibliografia
- 1. Pytko S.: Podstawy tribologii i techniki smarowania. Wyd. AGH, Kraków 1989.
- 2. Rebsch H., Jost M., Debus K., Bosse H., Fleischer G.: Optimierung des Gleitverhaltens zwischen mettalischen Kufenwerkstoffen und Eis. Tribologie + Schmierungstechnik No. 38-6/1991.
- 3. Bąkowski H.: Ocena właściwości tribologicznych skojarzenia koło-szyna w określonych warunkach eksploatacyjnych. Praca Doktorska. Pol. Śląska 2006.
- 4. Pytko S.: Wpływ sił stycznych na zmęczeniowe wykruszenie (pitting) walcowych powierzchni elementów tocznych. Maszynopis. Biblioteka AGH 1964.
- 5. Pytko S., Pytko P.: Analiza zjawisk związana ze sprzężeniem kół lokomotyw z szynami oraz łożyskowaniem osi wagonów w aspekcie zwiększenia ich trwałości. Wyd. Pol. Krakowskiej. Mat. Konferencji QSEV 2009.
- 6. Artykuły, Czasopismo "Evolution". Wyd. polskie SKF. Duże prędkości na kolejach 3/2008 r. Smarowanie łożysk w niskich temperaturach 4/200 r. Nowa koncepcja łożyskowania zestawu kołowego, 1/2002.
- 7. Keneta M., Murakami Y., Okazaki T.: Proc. of the Leeds-Lyon Sympozium 1985.
- 8. Testy łożyska metodą dyfrakcji promieniowania Rentgenowskiego. Evolution Wyd. SKF 4/1997.
- 9. Łużhnov Yu.M.: Sceplenije Koles s Relsami. Moskva 2003.
- 10. Krause H., Pytko S.: Mechanizm odkształcenia warstw wierzchnich rolek toczących się po sobie z poślizgiem. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn Z. 1/1975.
- 11. Pytko S., Furmanik K.: Vaprosy anizotropii trenija pri vzaimodeistvii kolesa z relsom. Trenije i Smaska Wyd. Akademii Nauk, Moskwa 1985.
- 12. Furmanik K.: Praca doktorska. Manuskrypt. Biblioteka AGH, Kraków 1998.
- 13. Pytko S.: Problemy smarowania w procesach obróbki skrawaniem. Mechanik nr 9/ 1989.
- 14. Marzec S., Pytko S.: Tribologia procesów skrawania metali. Wyd. ITeE, 1999.
- 15. Pytko S., Krawczyk S.: A New metod of lubrification in blind holes threading in hardly machinable materials. Proc. of the 7 Intern. DAAAM Sympozium. Austria, October 1996.
- 16. Kowal A., Dembska-Chwaja A., Gierzyńska-Dolna M., Pytko S.: Wkładka do stawu biodrowego. Mat. I Symp. „Inżynieria Ortopedyczna i Protetyczna -IOP 97. Białystok.
- 17. Kowal A.: Opory w ruchu oscylacyjnym mechanizmów maszyn górniczych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d13cd482-089e-4c7f-9e0f-1b104ee917bc