Właściwości eksploatacyjne urządzeń SHP i systemów ATP bezpiecznego prowadzenia pociągu

• Autorzy: Barański S. , Karbowiak H.

Warianty tytułu

EN

Exploitation properties of SHP devices and ATP systems of safe controlling the train

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczeństwo ruchu w transporcie wymaga zachowania określonej odległości między kolejnymi pojazdami i jazdy z prędkością nie większą, od tzw. prędkości bezpiecznej. Odległość między pojazdami zależy od maksymalnej prędkości pojazdu, jego masy i wynikającej z tego długości drogi hamowania. Jazda z minimalnym odstępem między pojazdami, jednak nie krótszym od drogi hamowania, umożliwia osiągnięcie największej zdolności przepustowej określonego odcinka drogi.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; ATP; transport kolejowy; urządzenia SHP

EN

safety; ATP; railway transport; SHP devices

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 6
• Strony: 35--39, 44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.,

Twórcy

autor

Barański S.

autor

Karbowiak H.

Bibliografia

• [1] Barański S., Karbowiak H.: Systemy automatycznego ograniczania prędkości ATP na sieci kolei w metrze – analiza procesów. Technika Transportu szynowego 10/2012, Instytut Naukowo-Wydawniczy „TTS” Łódź 2012.
• [2] Barański S., Kubik S.: System ATP typu SOP-2P dla linii A metra praskiego. Materiały Konferencji Naukowej Trakcji Elektrycznej Semtrak, Zakopane 2002.
• [3] Bergiel K., Karbowiak H.: Automatyzacja prowadzenia pociągu, Wydawnictwo EMIPRESS, łódź 2005.
• [4] Bergiel K., Karbowiak H.: data transmission in automatic train protection systems with transmitting antenna covering many block sections. Archiwum Transportu 3/2006.
• [5] Dyduch J., Pawlik, M.: Systemy automatycznej jazdy pociągu. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej. Radom 2002.
• [6] Karbowiak H.: Kanały przekazywania informacji w systemach automatycznego ograniczania prędkości ATP. Telekomunikacja i Sterowanie Ruchem 2/2009, Wydawnictwo EMIPRESS, Łódź 2009.
• [7] Karbowiak H., Barański S.: Bezpieczeństwo ruchu w transporcie. Monografie Politechniki Łódzkiej, Łódź 2011.
• [8] Karbowiak H., Barański S.: Nowe możliwości systemu przekazywania informacji do pojazdu trakcyjnego za pomocą obwodu szynowego przez zastosowanie cyfrowej modulacji fazy SPI-P. Przegląd Kolejowy 2/1993.
• [9] Karbowiak H., Barański S., Kubik S.: Systemy automatycznego ograniczania prędkości - AOP (ATP) w metrze warszawskim i dla linii A metra Praga. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej „Transport XXI wieku”. Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Warszawa 2001.