Numeryczna analiza wytrzymałości ramy wózka wagonu towarowego

• Autorzy: Nowacki M.M. , Grzejda R.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of the endurance of the bogie frame of the freight car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne metody analizy konstrukcji umożliwiają przeprowadzenie wieloaspektowych badań danego obiektu juz na etapie projektowania (przed wytworzeniem tego obiektu) i zwalniaja z konieczności wykonania badań doświadczalnych (w przypadku, gdy obiekt istnieje).

Słowa kluczowe

PL

wagon towarowy; wytrzymałość; rama; projektowanie; badanie; test

EN

wagon; strength; frame; designing; study; test

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 21, nr 9
• Strony: 47--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nowacki M.M.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Grzejda R.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Adams V., Askenazi A., Building better products with finite element analysis, OnWord Press, Santa Fe 1999.
• [2] Beran J., Pevnostnianalyza ramu podvozku żeleznicniho vozu [praca dyplomowa, mps npbl.], Univerzita Pardubice, Pardubice 2011.
• [3] Gąsowski W., Wagony kolejowe. Konstrukcja i badania, WKŁ, Warszawa 1988.
• [4] Gąsowski W., Sobaś M., Konstrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych, „Pojazdy Szynowe" 2013, nr 1.
• [5] Gąsowski W., Sobczak M., Układy biegowe wagonów kolejowych, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1987.
• [6] Han J.-W., Kim J.-D, SongS.-Y., Fatigue strength evaluation ofa bogie frame for urban maglev train with fatigue test on full-scale test rig, „Engineering Failure Analysis" 2013, Vol. 31.
• [7] Hou J., Jeronimidis G., A novel bogie design made ofglass fibrę reinforced plastic, „Materials & Design" 2012, Vol. 37.
• [8] Jeon K. W., Shin K. B., Kim J. S., A study on fatigue life and strength ofaGFRP composite bogie.frame for urban subway trains, „Procedia Engineering" 2011, Vol. 10.
• [9] Kassner M., Fatfgue strength analysis ofa welded railway vehicle structure by different methods, „International Journal of Fatigue" 2012, Vol. 1 (34).
• [10] Kim J. S., Yoon H. J., Structural behaviors ofa GFRP composite bogie frame for urban subway trains under critical load conditions, „Procedia Engineering" 2011, Vol. 10.
• [11] Kim J.S., Fatigue assessment of tilting bogie frame for Korean tilting train: Analysis and static tests, „Engineering Failure Analysis" 2006, Vol. 8 (13).
• [12] Klasztorny M., Niezgoda I, Dziewulski R, Modelowanie i symulacja numeryczna wężykowania szybkobieżnego pojazdu szynowego Shinkansen na torze prostoliniowym, „Biuletyn WAT" 2011, Vol. 1 (60).
• [13] Luo R. K, Gabbitas B. L, Brickle B. V., Dynamic stress analysis of an open-shaped railway bogie frame, „Engineering Failure Analysis" 1996, Vol. 1 (3).
• [14] Lu H. et al., Reliability and sensitMty of bogie frame of high-speed train with strength degradation, „Journal of Central South University" 2013, Vol. 12 (20).
• [15] Medwid M. et al., Symulacyjne badania numeryczne wytrzymałości konstrukcji adapterów taboru bimodalnego do ruchu „S"i „SS", „Pojazdy Szynowe" 2012, nr 3.
• [16] Nowacki M. M., Modelowanie i analiza wytrzymałości układu biegowego wagonu towarowego [praca magisterska, mps npbl.], Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin 2013.
• [17] Ostwald M., Podstawy wytrzymałości materiałów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2011.
• [18] PN-EN 10025-2:2007. Wyroby walcowane na gorąco ze stali konstrukcyjnych. Część 2: Warunki techniczne dostawy stali konstrukcyjnych niestopowych.
• [19] PN-ISO 3755:1994. Staliwo węglowe konstrukcyjne ogólnego przeznaczenia.
• [20] Sanecki H. et al., Rozwój metod badawczych własności mechanicznych taboru w sześćdziesięcioletniej historii Instytutu Kolejnictwa, „Problemy Kolejnictwa" 2011, Vol. 55 (153).
• [21] Sobaś M., Badania wytrzymałościowe wózka llANc, „Pojazdy Szynowe" 2010, nr 2.
• [22] Sobaś M., Miklasz R., Aktualne tendencje w rozwoju wózków wagonów towarowych, „Pojazdy Szynowe" 2004, nr 2.
• [23] Zehsaz M. et al., Effect of increasing speed on stress of biaxial bogie frames, „Engineering" 2011, Vol. 3 (3).