Badania aerodynamiczne samolotów klasy General Aviation z wykorzystaniem metod numerycznej mechaniki płynów

• Autorzy: Olejnik A. , Kiszkowiak Ł. , Dziubiński A.

Identyfikatory

DOI

doi.org/10.17814/mechanik.2017.8-9.118

Warianty tytułu

EN

Aerodynamic analysis of General Aviation airplanes using computational fluid dynamics methods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono badania aerodynamiczne statków powietrznych na przykładzie samolotów kategorii Very Light Aeroplanes oraz Very Light Jet. Badania numeryczne wykonano metodą objętości skończonych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania. Przedstawiono metodę przygotowania modelu numerycznego samolotu oraz sposób przeprowadzenia analizy aerodynamicznej. Przeanalizowano m.in. wpływ napędu na charakterystyki aerodynamiczne. Wyniki zaprezentowano w postaci wykresów składowych siły i momentu aerodynamicznego w funkcji kąta natarcia.

EN

The problems of an aircraft aerodynamic analysis based on the example of Very Light Aeroplanes and Very Light Jet category airplanes have been presented. A numerical calculations using finite volume method implemented in specialized software were performed. A method of preparing a numerical model of an airplane and the aerodynamic analysis methodology have been presented. An influence of an airplane propulsion on aerodynamic characteristics have been analyzed. A results have been shown in the graphs form of aerodynamic force and moment components as function of angle of attack.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; aerodynamika; komputerowa mechanika płynów

EN

mechanics; aerodynamics; computational fluid dynamics

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 90, nr 8-9
• Strony: 802--804
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.,rys.

Twórcy

autor

Olejnik A.

• Instytut Techniki Lotniczej, Wydział Mechatroniki i Lotnictwa Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie

autor

Kiszkowiak Ł.

• Instytut Techniki Lotniczej, Wydział Mechatroniki i Lotnictwa Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie

autor

Dziubiński A.

• Zakład Aerodynamiki Instytutu Lotnictwa w Warszawie

Bibliografia

• 1. “ANSYS Fluent Theory Guide”. Release 15.0. Ansys Inc. Listopad 2013.
• 2. “ANSYS ICEM CFD Tutorial Manual”. Ansys ICEM CFD 15. Listopad 2013.
• 3. PN-ISO 1151-1:2004. Dynamika lotu: Pojęcia, wielkości i symbole – Część 1: Ruch statku powietrznego względem powietrza. Warszawa: Polski Komitet Normalizacyjny, 2004.
• 4. Sobieraj W. „Aerodynamika”. Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna, 2014.

Uwagi

PL

Artykuł zawiera wyniki uzyskane w trakcie realizacji projektów: ● „Nowoczesny środek transportu osobistego Flaris LAR-1” – nr POIG.01.03.01-14-077/12 – dofinansowanego z NCBiR w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, ● „Zwiększenie użyteczności lekkiego samolotu o innowacyjnym układzie aerodynamicznym typowym dla samolotów klasy STOL” – PBS3/B6/35/2015 – dofinansowanego z NCBiR w ramach Programu Badań Stosowanych.